為了奪取兩個違章加油站的經(jīng)營權(quán),，兩個帶有壟斷性質(zhì)的企業(yè)——中石油廣東銷售公司與廣深高速公路公司，展開了長達(dá)數(shù)年的利益爭斗,，導(dǎo)致廣東?；⒏咚僭谕瓿纱蟛糠止こ塘亢蟊黄韧９赡?，造成直接經(jīng)濟(jì)損失8億多元。（5月3日《新京報》）
盡管在上級有關(guān)部門的大力協(xié)調(diào)下,，這個“釘子油站”終于制定了“在今年5月15日之前清拆”的時間表,。事情總算是有了一個結(jié)果，但卻并不理想:這個“釘子油站”,，造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)8億多元,，間接損失更是難以估量?！搬斪佑驼尽彪m然被拔掉了,，但因此造成的巨大損失，卻是一筆“糊涂賬”,。
兩家壟斷企業(yè)爭利,，一位是身份顯赫的央企中石油，另一位則是省屬強(qiáng)勢企業(yè)廣深高速,，互不讓步的原因是“釘子油站”是“最賺錢油站”,。
對此事件,，廣東省政府參事王則楚指出:“對于類似的導(dǎo)致國家利益受損巨大、影響惡劣的事件,，還應(yīng)追究問責(zé)相關(guān)負(fù)責(zé)人的法律責(zé)任,。”不過,，僅追究問責(zé)相關(guān)負(fù)責(zé)人的法律責(zé)任還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。直接經(jīng)濟(jì)損失8億多元的巨大窟窿誰來填？按道理,，兩家壟斷企業(yè)應(yīng)該共同“埋單”,，最起碼讓它們意識到:即便有壟斷特權(quán)做靠山，也不能拿公共利益當(dāng)兒戲,。
可事情處理下來,，誰都沒有為此事埋單的意思。兩位“神仙”打架造成的損失,，“埋單”的恐怕又只好是國家和廣大車主,。但這顯然是不公平的，公眾也難以答應(yīng),。并且,，中國收費(fèi)公路占世界70%，為公眾詬病許久,。如果“打架”的壟斷企業(yè)不“埋單”,，估計常虎高速的收費(fèi)問題將會成為讓公眾頭痛的問題,。
馮海寧（北京 媒體人）
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霍默靜
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