旅游經(jīng)濟是細(xì)水長流,，對于只有數(shù)年任期的官員們來說，這“遠(yuǎn)水”當(dāng)然解不了急功近利出政績的“近渴”,。大路一修,、別墅一蓋，花花綠綠的鈔票一交易,，馬上就會拉動“雞地屁”（GDP）迅速躥高,，政績也就出來了。
據(jù)《中國青年報》報道,，云南大理正在擴建的國道214線上關(guān)至北五里橋段,，將唐代建筑龍首關(guān)搞得面目全非，僅剩的幾段城墻危在旦夕,。此前文物部門下發(fā)兩次停工通知,，但施工方都未理會。而交通局趙勇超書記則稱:“文物部門不就是要錢嘛,！現(xiàn)在已經(jīng)把錢打給他們了,，他們也就不說什么了?！?/P>
一般而言,，修橋筑路，改善運輸條件,，是好事,。但也并不是所有的修路行為，都能換來利國利民的效果,。比如發(fā)生在大理的這一幕,，千年美景“上關(guān)風(fēng),、下關(guān)花”,，被一條橫貫而過的公路破壞得傷痕累累。文物不可再生,，旅游景點不復(fù)存在,，在未來的日子里，因景點被破壞而減少的經(jīng)濟收入,，恐怕無法估量,。
這樣的建設(shè),，與其說是建設(shè)，倒不如說是“瞎折騰”更準(zhǔn)確,。并且,，這種破壞性的建設(shè)在大理還不是偶然個例，其實就在上周,，媒體還曝光了大理著名景區(qū)洱海,，被部分填埋建設(shè)成高檔別墅區(qū)一事,。景區(qū)遭到嚴(yán)重的破壞性開發(fā),，“蒼山雪、洱海月”的美景失色良多,。
大理,，以“風(fēng)花雪月”四種美景著名，但當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃,、交通部門的官員偏偏不解風(fēng)情,，以建設(shè)之名，行破壞之實,。要知道,，一旦“風(fēng)花雪月”的美景不存，別墅蓋得再高檔,，公路修得再寬闊,，恐怕也無法吸引遠(yuǎn)道而來的游客。蒙受損失最大的,，是這座以旅游而聞名的城市,。這么淺顯的道理，想必大理當(dāng)?shù)毓賳T肯定明白,，可為啥當(dāng)?shù)毓賳T偏要揣著明白裝糊涂,，不惜破壞文物搞“建設(shè)”呢？細(xì)掰扯起來,，十分耐人尋味,。
首先，官員為官只有一任,，短短數(shù)年,，政績沖動往往讓人走火入魔。旅游經(jīng)濟是細(xì)水長流,，對于只有數(shù)年任期的官員們來說,，這“遠(yuǎn)水”當(dāng)然解不了急功近利出政績的“近渴”。大路一修,、別墅一蓋,，花花綠綠的鈔票一交易,，馬上就會拉動“雞地屁”（GDP）迅速躥高，政績也就出來了,。
其次,，為官一任，造“富”一方,。不搞建設(shè),，不上項目，哪來大把資金可供造“富”,？不僅造“富”不了一方,，造“富”自己一人也很難呀！事實上,，這種破壞性建設(shè),，并非只在大理一地發(fā)生，只不過大理倒霉,，接連被曝光了而已,。從大批污染企業(yè)頻頻順利通過審批，導(dǎo)致江河湖海被污染,，到保護性耕地頻頻被蠶食,，土地流失速度全球第一。此情此景,，無關(guān)風(fēng)和月,，不過是政績沖動與利益驅(qū)動這兩個幽靈作祟。
不是所有的建設(shè)都能夠利國利民,，有些建設(shè)只能叫“瞎折騰”,。2008年12月，胡錦濤總書記在紀(jì)念改革開放30周年大會上發(fā)表重要講話時說:“只要我們不動搖,、不懈怠,、不折騰，堅定不移地推進(jìn)改革開放,，堅定不移地走中國特色社會主義道路,，就一定能夠勝利實現(xiàn)這一宏偉藍(lán)圖和奮斗目標(biāo)?！?/P>
“不折騰”這三個字已經(jīng)上升到了治國方略的高度,，但愿各地官員能與時俱進(jìn)，多一些腳踏實地,，少一些瞎折騰,。A03c
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作者：
翟丙軍
編輯：
張恒
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