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有好事了,,為迎亞運(yùn),,廣州市的交通系統(tǒng)免費(fèi)向社會(huì)開放。免費(fèi)大禮派送,,景象會(huì)是什么呢,?和你想的一樣,盛況空前,,地鐵首先被擠爆了,。媒體報(bào)道稱:人擠到漫出地面……一個(gè)“漫”字,,形象生動(dòng),讓人頓生身臨其境之感,。

這些年來城市生活日益富足,,各種公共服務(wù)從物質(zhì)到理念都逐漸準(zhǔn)備到位,免費(fèi)的也見怪不怪了,??墒敲看蚊赓M(fèi),面對現(xiàn)實(shí),,人們不免總要感嘆僧多粥少,,總要抱怨吃相難看,是國民素質(zhì)跟不上,,是服務(wù)本身有問題,,還是什么別的原因?[亞運(yùn)新聞專題]

免費(fèi)公眾服務(wù)再次遭遇尷尬

迎亞運(yùn)廣州地鐵免費(fèi)被擠爆

11月1日早上10時(shí),,小宋一家五口來到機(jī)場安檢現(xiàn)場,,小宋說:“今天我要去上海出差,剛好地鐵免費(fèi),,兩位老人和我的妻子,、兒子執(zhí)意要送我,順便來機(jī)場逛逛,?!钡罔F免費(fèi)?是的,,小宋說的是事實(shí),。為給亞運(yùn)會(huì)創(chuàng)造通暢的交通條件,廣州市從1日起開始施行為期46天的機(jī)動(dòng)車尾號單雙號限行,,期間的30個(gè)工作日內(nèi)地鐵公交免費(fèi)提供服務(wù),。眼下在這座人口千萬的城市里,地鐵里人流密集,。據(jù)報(bào)道稱免費(fèi)首日廣州地鐵客流超出平日200萬人次,,高峰期間,地鐵線網(wǎng)共21車站實(shí)施客流控制,,其中17個(gè)車站32個(gè)站口與屬地區(qū)政府啟動(dòng)客運(yùn)聯(lián)控預(yù)案,,一號線、三號線分別實(shí)施最高級別的線路控制,,廣州地鐵投入最大運(yùn)力仍難滿足需求,,地鐵車廂爆滿,并曾一度停止進(jìn)站。市民用“震撼”來形容洶涌客流,,慨嘆免費(fèi)“午餐”不易消化,。[詳細(xì)]

為公益博物館免費(fèi)后負(fù)擔(dān)沉重

近年來,全國許多博物館,、紀(jì)念館開始向全社會(huì)免費(fèi)開放,,一股“博物館熱”席卷而來。許多省市一些原本顯得冷清的博物館剛剛免費(fèi)開放,,就出現(xiàn)了人潮洶涌的場面,。但最近記者在采訪過程中發(fā)現(xiàn),在各地的博物館展廳中的互動(dòng)電子設(shè)備不是黑屏,,就是貼著“已壞”的小紙條,;有的展柜連照明設(shè)備都出現(xiàn)了故障,觀眾甚至都無法看清展品,。一位觀眾疑惑地問:“博物館免費(fèi)開放了,,難道因此就讓服務(wù)也打了折扣?”對此,,博物館工作人員也是苦不堪言,。有工作人員稱博物館由收費(fèi)改為免費(fèi)開放之后,門票收入沒有了,,要想對損壞的展品和設(shè)備進(jìn)行及時(shí)維修,,只能報(bào)告上級等財(cái)政支持。而這一過程往往需要很長的周期,,再加上參觀人數(shù)的猛增,,服務(wù)質(zhì)量的下降也就在所難免了。[詳細(xì)]

為便民公共免費(fèi)自行車損失嚴(yán)重

現(xiàn)在,,全國許多地區(qū)都逐漸推行免費(fèi)公共自行車的便民措施,。市民都可以憑身份證、繳納誠信保證金等方式辦理租車智能卡,,憑智能卡租借免費(fèi)自行車,。這一措施對于市民的出行以及環(huán)保效果來說都是具有現(xiàn)實(shí)意義的。然而,,武漢市相關(guān)部門在前段時(shí)間整治免費(fèi)自行車行動(dòng)中卻發(fā)現(xiàn),,被私人霸占的公共自行車近百余輛。至少有1000輛公共自行車“流浪在外”,。而且對免費(fèi)自行車的人為破壞也是相當(dāng)嚴(yán)重,踏板破裂,、頻繁掉鏈,、輪胎爆裂……這不僅讓租車者掃興,也成了管理員的難題。提供免費(fèi)的自行車,,最后卻又不得不反復(fù)的修理,,有人說,這就是免費(fèi)帶來的后遺癥,。[詳細(xì)]

 

調(diào)查

1.如果你在廣州,,你是否會(huì)因地鐵免費(fèi)就去擠地鐵?
會(huì)
不會(huì)
2.你覺得在中國推行免費(fèi)公共服務(wù)的條件是否成熟,?
尚未成熟
已經(jīng)成熟
說不清
3.你覺得中國免費(fèi)公共服務(wù)遭遇尷尬的最主要原因是什么,?
人口多與資源緊張之間的矛盾突出
國人素質(zhì)太低
相關(guān)的配套管理措施不到位
其他
4. 你覺得推行免費(fèi)公務(wù)服務(wù)的時(shí)候應(yīng)該注意些什么?
加強(qiáng)管理和硬件配套
加強(qiáng)公民素質(zhì)教育
擴(kuò)大免費(fèi)公共服務(wù)范圍 讓人們習(xí)以為常
從實(shí)際出發(fā) 該免費(fèi)的免費(fèi)不該免的不免
其他
5.你覺得本期專題質(zhì)量如何,?
很好
一般
很差
用戶信息  
職業(yè)  
月收入  
 
倉廩實(shí)才能知禮節(jié)是問題的一個(gè)方面

資源緊張相對人口眾多
不給力

“隨著國家財(cái)力的增強(qiáng)和公共財(cái)政投入的逐年加大,,從一定意義上說,我們正在迎來一個(gè)新的公共文化,、公共服務(wù)的‘免費(fèi)時(shí)代’,。”全國人大代表彭富春指出,,“但是,,值得思考的是我們社會(huì)的方方面面做好應(yīng)對準(zhǔn)備了嗎?”現(xiàn)在我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展了,,不窮了,,但公共服務(wù)免費(fèi)的條件卻更高。以北京為例,,北京市政協(xié)關(guān)于“人口與資源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展”調(diào)研報(bào)告顯示,,北京作為資源輸入型的特大城市,98%的能源靠外地調(diào)入,。人口膨脹導(dǎo)致水,、電、煤,、氣,、油等資源供應(yīng)緊張。人口增長也加劇了基本公共服務(wù)與社會(huì)管理的壓力,。

能為民眾提供免費(fèi)的公共服務(wù)必然是好事,,但是在人口眾多,連不免費(fèi)的公共交通,,尤其是每年春運(yùn)時(shí)節(jié)的火車站和上下班時(shí)候的地鐵都人滿為患的情況下,,提供免費(fèi)公共服務(wù)已經(jīng)不是簡單“免費(fèi)”與否的財(cái)政支出問題,而是城市資源與巨大人口數(shù)量之間的矛盾,。而若不分化大城市職能,,這個(gè)矛盾并沒有好的解決辦法。 [詳細(xì)]

窮怕了的占小便宜心理
你懂的

公共服務(wù)一免費(fèi),問題就多,。在福建的博物館免費(fèi)開放期間,,參觀人數(shù)過多,導(dǎo)致自然館內(nèi)設(shè)施和展品損壞,,不得不暫時(shí)閉館整修,。 世博會(huì)期間免費(fèi)提供給老人的輪椅也遭到游客的爭搶,這些都是免費(fèi)后的不光彩“副產(chǎn)品”,。針對這些問題,,許多人大代表直指“公民素質(zhì)教育”?!拔覀兊膰窠逃?,應(yīng)該增加公民素質(zhì)教育這一課,簡單地說就是不能讓人們富了口袋空了腦袋,,基本的文化素養(yǎng),、文明素質(zhì)應(yīng)該普及和強(qiáng)化,起碼我們應(yīng)該知道,,免費(fèi)但不能免‘禮’,,不能免去基本的責(zé)任和義務(wù)?!?/p>

一些把自己家收拾得窗明幾凈的人,,到了大街上卻亂扔亂丟;一些節(jié)約的人到了公共廁所卻可能論米用紙,。良好的個(gè)人素質(zhì)是一種習(xí)慣,,需要長期養(yǎng)成。尤其是在我們這樣一個(gè)習(xí)慣了什么都收錢,,什么資源都競爭激烈的社會(huì),,免費(fèi)的東西就成了一種搶來的福利。人人都覺的“不拿白不拿,,不搶就虧了”,。

公共服務(wù)必須要從實(shí)際出發(fā)

現(xiàn)實(shí)是公民意識尚未養(yǎng)成 原有恥感卻已喪失

在接受公共服務(wù)時(shí),自覺遵守秩序,,主動(dòng)維護(hù)公共設(shè)施,,尊重他人利益,本是公民意識的體現(xiàn),,是社會(huì)文明程度的表征,,是教育的主要責(zé)任??墒窃诮?jīng)歷多年物質(zhì)的高速增長,,倉廩逐漸殷實(shí)之后,,人們并不能感受到社會(huì)更知禮節(jié),,公民意識在有效養(yǎng)成,,反而只見社會(huì)文明在踏步甚至倒退。學(xué)生在校期間懂得遵守秩序,,懂得分享公共服務(wù),,懂得尊重和禮讓他人,不能冤枉我們的教育沒有教過,??墒翘と肷鐣?huì)之后這些意識卻會(huì)被統(tǒng)統(tǒng)拋在腦后,每天從上班開始直到回家,,處處你爭我搶,,排隊(duì)加塞,行車搶道,??梢娊逃c高速發(fā)展的社會(huì)之間的脫節(jié),不同階層人們心態(tài)的緊迫和落差,。今天文化傳統(tǒng)中廉恥的觀念幾乎被徹底遺忘,,不再有人記得,不再有人提起,,對個(gè)人人生的理想主義態(tài)度和對社會(huì)的犬儒主義態(tài)度相映成趣,。

公共服務(wù)免費(fèi)不總是最佳選擇 一免了之更不可取

人們常認(rèn)為,免費(fèi)體現(xiàn)了服務(wù)最大的誠意,,可是現(xiàn)實(shí)往往事與愿違,,尤其是在公共服務(wù)方面,免費(fèi)可能帶來完全相反的效果,。公共服務(wù)的提供往往是有限的,,不足的,收費(fèi)與價(jià)格是調(diào)節(jié)其服務(wù)水平,,質(zhì)量,,有效供給的有力杠桿。其意義不僅僅在于創(chuàng)收,,也是對公共利益本身的維護(hù),。有關(guān)春運(yùn)期間火車票價(jià)的爭論焦點(diǎn)就在于此,強(qiáng)調(diào)其公共服務(wù)性的時(shí)候,,讓票價(jià)在面臨春運(yùn)這樣的臨時(shí)性巨大壓力時(shí)仍處于低水平,,就可能使得作為公共服務(wù)的鐵路系統(tǒng)因此不堪重負(fù),更大的利益,,公眾出行的順暢和安全都會(huì)受到影響,。

在物質(zhì)逐漸富足的今天,,免費(fèi)的公共服務(wù)會(huì)越來越多。但免費(fèi)不等于放松管理,、降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,恰恰相反,免費(fèi)開放城市交通就是為了真正體現(xiàn)服務(wù)的公益性,,更好地發(fā)揮公共資源的服務(wù)功能,,讓市民在這段時(shí)間里更好地享受城市建設(shè)的成果。由此帶來的人數(shù)暴增,,應(yīng)當(dāng)是決策部門預(yù)計(jì)之內(nèi)事情,,應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的預(yù)案和應(yīng)對疏導(dǎo)措施,而不是一免了之,,聽之任之,。當(dāng)心把好事辦成壞事。

  • 人們常認(rèn)為,,免費(fèi)體現(xiàn)了服務(wù)最大的誠意,,可是現(xiàn)實(shí)卻往往事與愿違,尤其是在公共服務(wù)方面,,免費(fèi)可能帶來完全相反的效果,。

結(jié)束語Conclusion

作為消費(fèi)者,請保有一分矜持,,作為提供者,,請務(wù)必全盤考慮,讓這頓免費(fèi)的午餐吃得恰到好處,。

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