相關評論：溫總理“瘦了五斤”的背后
中新社記者 孫宇挺
在出席于北京航空航天大學體育館舉行的“中日青少年友好交流年”閉幕式活動之后,，二十日下午三點五十分許，溫家寶總理出人意料地出現在了該大學的圖書館內,。他與圍坐在身邊的百余名同學話大飛機,、直升機，說軟件發(fā)展,，聊經濟和信心,，讓冬日校園暖意濃濃。
“讓中國的大飛機翱翔藍天”
“都干什么呢,，讀書呢？”落座伊始溫總理便問,。翻著同學的書本,，一個學生對他說，“我學的是北航的老專業(yè),，發(fā)動機,。”
溫總理聞之答道:“發(fā)動機是飛機最重要的部分,，我們現在造大飛機,，主攻方向其中一個目標就是發(fā)動機。飛機的幾個重要系統(tǒng):發(fā)動機,、材料,、電子，如果是軍用飛機還有一個火控裝置,?！睖丶覍毜摹皩I(yè)”發(fā)言引得同學們頻頻點頭，他接著問同學們,，“知道我們要造大飛機么,？”“知道,！”同學們響亮回應。
一個同學說,，“我們很多同學畢業(yè)后都去了大飛機公司,，北航還專門有大飛機班呢?！?/P>
溫總理高興地說,，“是不是啊,？非典的時候,，我來過北航一次，那時候我就講,，我們要造自己的大飛機,，我們還要實現繞月飛行，這兩個項目都列入國家重大科技專項,?！?/P>
溫家寶說，造大飛機是國家意志,，這是個戰(zhàn)略考慮,，它體現了我們這個國家科技的興旺發(fā)達，它是個標志,，它也有很直接的科技意義和經濟效益,。你們是否讀過我發(fā)表在人民日報的《讓中國的大飛機翱翔藍天》？
坐在溫家寶正對面的一位同學對大飛機一直關注,，他希望自己研究生畢業(yè)后能進入中國航空業(yè),，他告訴溫家寶說，他們的研究生論壇還常常邀請大飛機專家來講課,。
溫家寶接著說,，中國實施大飛機專項以后就組建了大飛機公司，我相信這對北航是一個鼓勵和機遇,。很多優(yōu)秀學生會報考北航,。
這時候，一旁的北航校長李未介紹說,，北航為了大飛機，專門組織了高等工程學院,，我們每年一共招收三千名新生,，其中專門選出一百人學習航空專業(yè)知識，從二00四年開始,，辦了大飛機高級進修班等一些舉措,。
“軟件專業(yè)還是很有前途”
看著鬢角露出絲絲白發(fā)的溫總理，一位二00三年當時見過總理的北航學生深情地對總理說，“您瘦了,！比您0三年的時候頭發(fā)白了,。”
“我瘦了五斤,，一直長不上來,。”溫家寶說,。他示意同學們繼續(xù)座談:“我們坐下來談會心,，我是沒有準備的突然襲擊?！痹捯魟偮?，引得同學們一陣歡笑，現場氣氛輕松異常,。
一位軟件學院的學生對總理說:咱們國家這些年對軟件工程比較重視,，但與印度比，我們在軟件行業(yè)上還存在差距,。
溫總理接著這個學生的話頭說,，“我曾經到班加羅爾去過，參觀過印度的軟件公司,，當時他們叫我講過話,，我就對他們講，軟件主要決定于兩個因素,，第一是人的大腦,，第二是市場的需求，這兩個因素在軟件的發(fā)展歷程中都是不可枯竭的,，市場需求對軟件越來越多,，要求越來越高，但是人的智力的開發(fā),，我以為也是無窮無盡的,，即使在目前金融危機沖擊的情況下，軟件業(yè)需求還是比較大的,，我希望學軟件的學生,，一定要把基礎打好，必須有創(chuàng)造思維,，如果搞軟件沒有創(chuàng)造思維就沒有出路,，就沒有競爭力。這就不能僅滿足于書本,，要注意了解研究各方面需求,，軟件開發(fā)重在開發(fā)兩字,，其實許多制造業(yè)產品都離不開軟件，所以學這個專業(yè)還是很有前途,?！?/P>
|
作者：
孫宇挺
編輯：
張恒
|
