網(wǎng)友評論 ()2013.08.23 第44期 總第44期 作者:山不在高
安徽一名17歲的超市女收銀員被歹徒連捅10多刀后遇害。監(jiān)控顯示女孩被歹徒勒住脖子、用刀捅死時兩個民警就在面前卻不敢挺身而出直到歹徒自殘倒地后才上前將其控制,。
這一周的血色,帶來的不只是悲傷,。8月20日,,河南安陽公交車殺人嫌犯被抓獲。但隨后曝光的監(jiān)控視頻,,點燃了網(wǎng)友的新一輪憤怒,,這卻不是沖向兇手的。
兇案發(fā)生在8月19日,,河南安陽一輛行駛中的公交車上。一個男人持刀搶劫,,致3人死亡,,12人受傷。在網(wǎng)友聲音中,,“txxmk”的質(zhì)問很具代表性:“歹徒身高只有1米65,,而當(dāng)時車上有33人,卻只有一位乘客和歹徒勇敢搏斗,!現(xiàn)場眾人力量何在,?”
看了安陽公交殺人案的視頻和報道,網(wǎng)友“年華已去”震驚了:“在歹徒長時間進行行兇的過程中,,整車乘客表現(xiàn)出來的不是勇敢,,而是懦弱和膽小。歹徒從車上殺到車下,又從車下殺到車上,,上下自由,,輕松自然,正是乘客的懦弱和膽小助漲了歹徒大肆殺戮的欲望,,真是痛心,!”
在視頻里,另一個場景讓“快樂毛毛雨”憤怒:“兇犯搶方向盤失敗后轉(zhuǎn)身砍人,,乘客砸窗逃跑,。視頻中只見男人們紛紛從車中或跑或跳地逃出,而后才有女人和兒童逃出,。羞恥呀,!男人們!”網(wǎng)友“kenvin”則看到了一個悲?。?ldquo;路見不平一聲吼,,該出手時就出手的時代已經(jīng)消失了。”
同樣是公交車,,很容易讓人想到伍仕賢導(dǎo)演的著名短片《44路車》(或稱《車四十四》),。短短11分鐘,濃縮了人性的光輝和黑暗,。
兩名歹徒搶劫一輛大巴車,,強奸了漂亮的女司機,只有一位男乘客仗義執(zhí)言,,被歹徒暴打,,全車男女乘客沉默。事后,,女司機卻把男乘客趕下了車,。后來,男乘客才知道,,女司機帶著全車乘客開下了山崖,。
伍仕賢的影片在2002年斬獲一批國際獎項,但在11年后,,網(wǎng)友才驚覺,,在日益加劇的社會戾氣面前,“公交車”不只是普通老百姓極其常用的出行工具,,還有可能成為一個報復(fù)社會的符號:
報復(fù)社會的陳水總,,點燃了廈門公交車致47人死亡。報復(fù)社會的周江波,,在河南安陽公交車上殺了1名10個半月大的女嬰,,2名男孩,,一個馬上要到18歲,一個年僅10歲,。重傷者中,,年齡最大者67歲,年齡最小者18歲--她剛領(lǐng)到大學(xué)錄取通知書,,家人手中的通知書,,已沾滿鮮血。
這次,,兇手的遭遇不再總能激發(fā)網(wǎng)友的同情,。“云的天空”認為兇手和他生活的環(huán)境、乘客,、司機,、媒體都有責(zé)任:“幼時遭遇累積引發(fā)今日悲劇,生理健康不如心理健康,,社會也應(yīng)反思冷漠與懦弱,,多一點關(guān)愛,人不會成魔,,多一些勇敢,,魔能被制服。而媒體很多時候成了嘩眾取寵的工具,,關(guān)注的角度不對,作用適得其反,。”
8月22日,,又有報復(fù)社會的公交司機李某,在廣東順德駕車撞傷27人,。
“致報復(fù)社會的人,,請離公交和無辜的人遠點!”像網(wǎng)友“羅勇全”這樣的呼喊不知能驚醒幾個潛在的犯罪者,,但人們的不安全感顯然會被惡性事件撩動,。“穿越我的生活”就決定,“出門帶個臂力器是對的,,這個社會并不安全”,。
比起乘客的沉默,警察的沉默對網(wǎng)友來說更“不可饒恕”,。
8月22日,,我們才知道,在安陽公交車血案的前一天下午,,安徽省蚌埠市禹會區(qū)馬城鎮(zhèn),,一名17歲的超市女收銀員被歹徒連捅10多刀后遇害,。
案發(fā)時的監(jiān)控顯示:女孩被歹徒勒住脖子、用刀捅死時,,兩位民警就在面前,,卻不敢挺身而出上前制止。直到歹徒自殘倒地后,,兩位民警才上前將其控制,。正如同網(wǎng)友“獨狼”的痛斥:“百姓旁觀,對不起的是自己的良心,,而警察旁觀,,除良心外,更對不起的是納稅人的血汗錢,。”
但8月21日,,蚌埠市公安局禹會區(qū)分局鮑局長回應(yīng)稱,兩位民警在處置此事時“反應(yīng)有些遲鈍,,但不存在膽小怕死”,。
在網(wǎng)友群起攻之“瀆職”、官方反駁“人之常情”的交戰(zhàn)之中,,網(wǎng)友“GDQ”的一問格外強大:“如果17歲的女孩,,是兩個警察其中一人的孩子,還會有些遲鈍嗎,?還會存在膽小怕事嗎,?如果17歲的是鮑局長的孩子,您還會有如此的回應(yīng)與解釋嗎,?”
輿論場中,,中國的老話,境遇各殊,。“眾人拾柴火焰高”這句俗語,,力量早已不如另一句:“事不關(guān)己,高高掛起,。”
網(wǎng)友“彈道無痕”和“李喬”不約而同想到了日本侵華戰(zhàn)爭的前車之鑒:“日本侵略我國時,,三四個日本人就能控制住上百名中國人。沒有齊心合力的反抗斗爭,,即便我們是一群羊,,也會被一只狼吃掉!”
血色未消,,更大的黑色幽默還在上演,。2013年8月20日,河南公交車持刀殺人案受害者及親屬聚集在案發(fā)現(xiàn)場安陽縣崗上村,,堵截同一線路公交車,,向公交公司討要說法,。家屬的憤怒悲傷可以想見,但且不論這種“刻舟求劍”的行為本身,,他們更刺激了網(wǎng)友對乘客的繼續(xù)聲討,。
網(wǎng)友“高秀”評價此事:“在當(dāng)今社會上每個人都在為各自的利益努力,在遇到危險的情況下,,不知道團結(jié)就是利量,,真正遇到事時,只能一味的屈服,,明哲保身,,實乃愚也。”“下雨天”卻痛感,,是因為“社會黑暗,,教育狹隘,漸漸地把人的良知泯滅”,。
殘酷的兇案畢竟是少數(shù),,本周另一件相對來說的“小事”,卻可能更發(fā)人深省,。
8月20日的漢口,,因同伴未及時趕上火車,兩名男乘客強行堵住了D3258次動車的車門,。導(dǎo)致該車滯留半個多小時,,車上近200名要到武漢站換乘高鐵的乘客,也不得不改簽,。
比起公交車上的33人對1人,,漢口列車上的力量比更加懸殊:上千名乘客對2個男人。網(wǎng)友齊聲發(fā)問:“為何大家都不為維護規(guī)則,、甚至是自己的公共利益而站出來,?”
更被質(zhì)疑的還有對兩名乘客的處理結(jié)果--批評教育,。網(wǎng)友“手指上的煙味”就質(zhì)疑:“這就是中國的法制治國,?為什么不拘留,這樣的處理只會助長這樣的事件發(fā)生更多,,今天你可以堵,,后天他可以堵,無非就是批評教育,!”
這個社會對規(guī)則有多輕視,,破壞規(guī)則的成本有多低,人們的不安全感和焦慮就有多強,。在輿情聲浪中,,王小波的“沉默的大多數(shù)”頻頻被提及,。同樣被高掛在“聲討大旗”上的是馬丁·路德·金的警句:“在這個社會轉(zhuǎn)型期,最大的悲哀不是壞人的囂張,,而是好人的過度沉默,。”
山不在高
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