“獵鷹03號”試飛員 許珊 攝
“獵鷹03號”起飛 張維 攝,。對于教練機來說，座在后艙較高的位置是飛行教官，而前艙是學員,。
我們一般會用機動性這個詞來衡量一架飛機性能的優(yōu)劣,，決定這個性能很重要的裝置就是發(fā)動機,，獵鷹03號有兩臺發(fā)動機,，而且這些發(fā)動機都是靠計算機來控制的。張弘還介紹說,，飛行員拉油門桿的動作,，出來的是電信號，通過計算機結合各種參數(shù),，向發(fā)動機發(fā)出控制指令,，為飛機提供時實的充沛的動力，國內(nèi)的教練機上是首次使用,。
