新一代超音速教練機(jī)獵鷹03號(hào)首飛成功(圖)
“獵鷹03號(hào)”試飛員 許珊 攝
“獵鷹03號(hào)”起飛 張維 攝,。對(duì)于教練機(jī)來(lái)說(shuō),，座在后艙較高的位置是飛行教官，而前艙是學(xué)員,。
我們一般會(huì)用機(jī)動(dòng)性這個(gè)詞來(lái)衡量一架飛機(jī)性能的優(yōu)劣,，決定這個(gè)性能很重要的裝置就是發(fā)動(dòng)機(jī)，獵鷹03號(hào)有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),，而且這些發(fā)動(dòng)機(jī)都是靠計(jì)算機(jī)來(lái)控制的,。張弘還介紹說(shuō)，飛行員拉油門(mén)桿的動(dòng)作,，出來(lái)的是電信號(hào),，通過(guò)計(jì)算機(jī)結(jié)合各種參數(shù),，向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出控制指令，為飛機(jī)提供時(shí)實(shí)的充沛的動(dòng)力,，國(guó)內(nèi)的教練機(jī)上是首次使用,。
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編輯：
霍吉和
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