這次罷工涉及通用在全美的八十多個生產(chǎn)或者運(yùn)營部門,，其中從汽車組裝車間到配送中心都會受到影響,。同時通用在加拿大和墨西哥的生產(chǎn)車間也會美國境內(nèi)的罷工而受到牽連遭遇可能的停產(chǎn)。罷工還會波及通用公司的眾多供應(yīng)商家,。

盡管通用公司在全美的零售商在未來的兩到三周內(nèi)暫時不會因為罷工而出現(xiàn)待售汽車的短缺,，但是據(jù)汽車行業(yè)人士估算，該次罷工將立即使得通用在每天減產(chǎn)車輛一萬二千二百部,，或者每小時七百六十輛,。

據(jù)該工會稱，它們一直都在和資方談判以尋求各種可能的解決方案來面對日韓汽車的市場競爭,，并希望當(dāng)天下午和公司管理層恢復(fù)對話,。不過截至當(dāng)天下午晚些時候勞資雙方都沒有確認(rèn)已經(jīng)恢復(fù)談判。

通用的發(fā)言人當(dāng)天表示公司對工會發(fā)起的罷工表示失望,。

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