這次罷工涉及通用在全美的八十多個(gè)生產(chǎn)或者運(yùn)營(yíng)部門,，其中從汽車組裝車間到配送中心都會(huì)受到影響。同時(shí)通用在加拿大和墨西哥的生產(chǎn)車間也會(huì)美國(guó)境內(nèi)的罷工而受到牽連遭遇可能的停產(chǎn),。罷工還會(huì)波及通用公司的眾多供應(yīng)商家,。

盡管通用公司在全美的零售商在未來(lái)的兩到三周內(nèi)暫時(shí)不會(huì)因?yàn)榱T工而出現(xiàn)待售汽車的短缺，但是據(jù)汽車行業(yè)人士估算,，該次罷工將立即使得通用在每天減產(chǎn)車輛一萬(wàn)二千二百部,，或者每小時(shí)七百六十輛。

據(jù)該工會(huì)稱,，它們一直都在和資方談判以尋求各種可能的解決方案來(lái)面對(duì)日韓汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，并希望當(dāng)天下午和公司管理層恢復(fù)對(duì)話。不過(guò)截至當(dāng)天下午晚些時(shí)候勞資雙方都沒(méi)有確認(rèn)已經(jīng)恢復(fù)談判,。

通用的發(fā)言人當(dāng)天表示公司對(duì)工會(huì)發(fā)起的罷工表示失望,。

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