太苦了！“人墻”堵洶涌人潮
40歲的林軍受命指揮今年廣州火車站春運(yùn)執(zhí)勤，到昨日上午11時,，他已連續(xù)24小時沒睡覺，仍在火車站廣場上指揮著武警學(xué)員組成人墻,，封堵著數(shù)萬洶涌而來的旅客。此時的他，雙眼紅腫、聲音沙啞,，還伴有咳嗽。風(fēng)雨中,，林軍的衣服已濕了一大半,，他一邊指揮著數(shù)百名武警官兵組成40余米長的人墻，一邊用對講機(jī)向指揮部報(bào)告最新情況,。11時20分，人墻中傳來了陣陣哄鬧,，緊接著是大棚內(nèi)滯留的旅客集體涌向武警組成的人墻,。
“那邊堵住,！”西邊人墻眼看就要被沖開,，林軍拿起話筒，和另外幾名干部對著人群大喊：“不要涌,，都能上車,！”林軍等人的喊聲，短暫地震住了急躁的旅客,，趁此機(jī)會,，他迅速增派緊急趕來的另外一組官兵,，加厚了“人墻”，危機(jī)才得以化解,。
林軍奔跑的速度很快,，但他的步伐明顯有點(diǎn)跛。武警學(xué)員小林告訴記者,，他的腳是前晚被一名旅客投擲的雨傘給砸傷的,，都腫得不行了，“他是我們的總指揮官,，他是所有官兵中最辛苦的人之一”,。
據(jù)小林介紹，這些天來,，在火車站執(zhí)勤的武警中有多人被旅客投擲的東西砸傷,，五隊(duì)學(xué)員陳文前晚被一個旅行包砸到頭，縫了5針,。
太忙了,！七天穿破一雙鞋
林軍告訴記者，他和部隊(duì)在1月12日就進(jìn)駐火車站了,?！拔乙堰B續(xù)7次參加指揮廣州火車站的春運(yùn)執(zhí)勤了，但這一次最累,、最辛苦,，面對的形勢最復(fù)雜，考驗(yàn)最嚴(yán)峻,！這一次遇到的困難是前所未有的,，更是想都不敢想的！”林軍告訴記者,，從1月24日起,，火車站的春運(yùn)秩序在多條鐵路中斷行車后越來越惡化。
“最初是人等車,，現(xiàn)在是車等人,！”林軍說，在人等車時局面還好控制,，但從前天開始,，幾十萬名旅客再次涌入火車站，“有車了,，但怎么組織好如此多的人進(jìn)入火車站是一個前所未有的難題,，因?yàn)樯杂惺韬觯涂赡茉斐扇核廊簜入y以承受的災(zāi)難”,。
“我們先是堵,，但堵只是暫時的,，重要的是選擇最佳時期疏導(dǎo)旅客進(jìn)站?！绷周娬f,，每一步武警都要與其他部門密切配合?！皬?月25日開始,，部隊(duì)已調(diào)整了50多次執(zhí)勤方案，這是史無前例的,?！?/FONT>
每一個精密方案的出臺和組織，都是由林軍主導(dǎo)和參與制訂的,，而為了制定每一個方案,，林軍作為指揮長，都要詳細(xì)了解現(xiàn)場情況,?！皬?月25日以來，他腳上的新皮鞋已磨了一個大洞,，因?yàn)闆]有時間,，他也沒有換鞋，至今還穿在腳上,?！绷周姷囊晃活I(lǐng)導(dǎo)對記者說。
太累了,！每天睡不到4小時
“每遇情況緊急,，部隊(duì)都是全兵壓進(jìn)，這種情況在今年春運(yùn)執(zhí)勤以來至少有10次了,?！绷周姼嬖V記者，從1月25日以來,，所有執(zhí)勤的武警官兵時刻都處于高度緊張狀態(tài)中,，“根本沒有時間休息，有時下哨的官兵剛躺下又被緊急拉上一線,，一去就是十多個小時,?！?/FONT>
更多的時候,，官兵們甚至連吃飯的時間都沒有?！肮俦鴤儸F(xiàn)在平時睡眠時間不足4個小時,，很多官兵邊吃飯邊睡在了桌子上,。”指揮學(xué)院醫(yī)務(wù)人員向醫(yī)生對記者說,，“像林軍,，他這些天的睡眠時間就更少了，平均不到兩個小時,?！?/FONT>
“最辛苦的不是身體勞累，而是精神上的巨大壓力,！”林軍說,，每當(dāng)他看到旅客們焦急的眼神時，他的心都是酸得不堪設(shè)想,，“使命不允許我們在決策中有任務(wù)失誤,，因?yàn)槲覀兠恳粋€方案的實(shí)施，如果稍有疏忽,，后果就不堪設(shè)想,。”
林軍已7天沒有換衣服了,，也沒有洗澡,。“真的沒有時間呀,，我連說話都說不出來了,！”林軍的電話和對講機(jī)總是不停地響起，據(jù)統(tǒng)計(jì),，他最多一天接聽電話達(dá)280個,，下達(dá)命令100多個。
林軍告訴記者,，由于連續(xù)半個月的高強(qiáng)度執(zhí)勤,，所有官兵都很疲倦了?！艾F(xiàn)在最擔(dān)心的是這樣的狀況還要持續(xù)多久,，我最大的心愿是希望所有滯留人員能配合公安武警，理智地去做每一件事,，這樣平安一定屬于每一個人,。”
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編輯：
傅文濤
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