自雙龍汽車公司1月9日決定向首爾中央地方法院提請(qǐng)“回生”流程以來,，去年底便已初現(xiàn)端倪的雙龍危機(jī)逐漸升級(jí),。韓國媒體的炒作已讓這種情緒傳到中國國內(nèi)。不少中國汽車業(yè)界人士為上汽放棄雙龍叫好,，還有中國媒體13日稱上汽與雙龍是“一段錯(cuò)配的姻緣”,。在環(huán)球網(wǎng)13日所做的約2000人參與的調(diào)查中，1776人認(rèn)為“韓民族主義阻礙中國投資”,，167人不同意這一觀點(diǎn)。
“上汽方面從未做過投資10億美元的承諾”,，上汽集團(tuán)公關(guān)部負(fù)責(zé)人朱湘君13日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,，該公司入主雙龍后，僅表示“雙龍將遵循國際慣例,，通過多種方式募集投資資金”,。上汽一直希望通過擴(kuò)大雙龍產(chǎn)品在華銷售及協(xié)同開發(fā)項(xiàng)目，幫助雙龍?jiān)黾愉N量,，攤薄成本,。10億美元投資的承諾來自于當(dāng)初與上汽競購雙龍股份的另一家中國企業(yè)，但此承諾被工會(huì)轉(zhuǎn)嫁到上汽頭上,。朱湘君說,，指責(zé)“上汽偷韓國技術(shù)”更是無稽，因?yàn)轫n方宣稱遭剽竊的是混合動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù),，而上汽方面主要研發(fā)的是混合動(dòng)力汽油機(jī)技術(shù),。兩者不能混為一談。更多精彩內(nèi)容閱讀登錄環(huán)球網(wǎng)（www.huanqiu.com ）
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編輯：
李廈
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