自雙龍汽車公司1月9日決定向首爾中央地方法院提請(qǐng)“回生”流程以來,,去年底便已初現(xiàn)端倪的雙龍危機(jī)逐漸升級(jí)。韓國(guó)媒體的炒作已讓這種情緒傳到中國(guó)國(guó)內(nèi),。不少中國(guó)汽車業(yè)界人士為上汽放棄雙龍叫好,還有中國(guó)媒體13日稱上汽與雙龍是“一段錯(cuò)配的姻緣”,。在環(huán)球網(wǎng)13日所做的約2000人參與的調(diào)查中,,1776人認(rèn)為“韓民族主義阻礙中國(guó)投資”,167人不同意這一觀點(diǎn)。
“上汽方面從未做過投資10億美元的承諾”,,上汽集團(tuán)公關(guān)部負(fù)責(zé)人朱湘君13日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,該公司入主雙龍后,,僅表示“雙龍將遵循國(guó)際慣例,通過多種方式募集投資資金”,。上汽一直希望通過擴(kuò)大雙龍產(chǎn)品在華銷售及協(xié)同開發(fā)項(xiàng)目,,幫助雙龍?jiān)黾愉N量,攤薄成本,。10億美元投資的承諾來自于當(dāng)初與上汽競(jìng)購(gòu)雙龍股份的另一家中國(guó)企業(yè),,但此承諾被工會(huì)轉(zhuǎn)嫁到上汽頭上,。朱湘君說,,指責(zé)“上汽偷韓國(guó)技術(shù)”更是無稽,,因?yàn)轫n方宣稱遭剽竊的是混合動(dòng)力柴油機(jī)技術(shù),而上汽方面主要研發(fā)的是混合動(dòng)力汽油機(jī)技術(shù),。兩者不能混為一談,。更多精彩內(nèi)容閱讀登錄環(huán)球網(wǎng)(www.huanqiu.com )
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李廈
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