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重慶市長(zhǎng)率官員坐大卡車考察主城(組圖)
2010年02月23日 08:31重慶日?qǐng)?bào) 】 【打印共有評(píng)論0

昨日,,黃奇帆等市領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)部門負(fù)責(zé)人乘坐大卡車考察主城主干道綜合整治改造項(xiàng)目,。 記者 萬(wàn)難 攝

昨日,黃奇帆等市領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)部門負(fù)責(zé)人乘坐大卡車考察主城主干道綜合整治改造項(xiàng)目,。 記者 萬(wàn)難 攝 圖片來源:cfp

華龍網(wǎng)訊 (記者 商宇)主城區(qū)主干道綜合整治今年將全面打響,。春節(jié)剛過,,21日至22日,市領(lǐng)導(dǎo)黃奇帆,、馬正其,、謝小軍、周慕冰,、劉學(xué)普,、凌月明對(duì)綜合整治改造項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地考察。黃奇帆指出,,要通過改造主城老街區(qū),,進(jìn)一步提升城市形象,,提高城市品質(zhì),給人刮目相看的視覺效果,。

乘坐大卡車考察,,四周無遮擋,視角更全面

今年,,主城九區(qū)和北部新區(qū)將全面啟動(dòng)12條線路17段主干道綜合整治項(xiàng)目,,總長(zhǎng)25.6公里。主干道綜合整治包括五方面內(nèi)容:房屋立面,、架空線下地,、市政設(shè)施、綠化和店招廣告整治,。出發(fā)前,,黃奇帆考慮到考察內(nèi)容主要集中在街道兩側(cè),如果按常規(guī)乘坐中型客車考察,,由于車窗限制,,視角會(huì)受限,勢(shì)必影響考察的直觀效果,,因此他要求乘坐視野更開闊的車輛進(jìn)行考察,。

21日,市政府辦公廳安排大巴車作考察車輛,。從實(shí)際效果看,,大巴車的車窗比中型客車大,視野更開闊,,但在考察一些高層建筑的立面整治情況時(shí),,仍然有局限。22日,,根據(jù)黃奇帆的要求,,大巴車換成了四周無遮擋的大卡車,這樣視角全方位不受限,,一覽無余,,更便于考察,。昨日春寒料峭,,市領(lǐng)導(dǎo)們坐在大卡車的貨廂上,頂著寒風(fēng),,開始了考察,。

建筑立面改造要注意色彩協(xié)調(diào)統(tǒng)一,設(shè)計(jì)要體現(xiàn)格調(diào)品位

從考察情況看,,一些路段已先期進(jìn)行整治,,效果初顯,。渝中區(qū)中山四路通過拆危改造,意在打造陪都文化特色街區(qū),,部分建筑經(jīng)過青磚立面改造,,建筑品位明顯提升。黃奇帆提醒該區(qū)負(fù)責(zé)人,,臨街商業(yè)門面改造后,,要注意適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài),提檔升級(jí),。

南岸區(qū)轉(zhuǎn)盤樞紐工程接近尾聲,,步行街綠化已然成型,萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)和艾美酒店已開門營(yíng)業(yè),,區(qū)里正著手研究對(duì)步行街另一側(cè)的老建筑進(jìn)行立面綜合整治,,使其與街對(duì)面的現(xiàn)代化建筑相匹配。黃奇帆叮囑該區(qū)負(fù)責(zé)人,,商圈硬件起來了,,下一步關(guān)鍵是要豐富完善商業(yè)業(yè)態(tài),以解放碑,、觀音橋商圈為趕超標(biāo)桿,,大力集聚商務(wù)功能,爭(zhēng)取成為主城又一人氣興旺的商圈,。

主城各區(qū)對(duì)今年要整治的主干道,,都亮出了各自精心準(zhǔn)備的改造設(shè)計(jì)方案。黃奇帆認(rèn)為,,總體效果都不錯(cuò),,但要注意色彩的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,切忌五花八門,,建筑設(shè)計(jì)要體現(xiàn)格調(diào)品位,。

用兩三年時(shí)間對(duì)老街區(qū)進(jìn)行環(huán)境綜合整治,達(dá)到脫胎換骨的效果

黃奇帆說,,主城是重慶建設(shè)國(guó)家五大中心城市,、城市化建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng),重慶的城市風(fēng)貌,、城市形象,、城市規(guī)模、城市功能,,都主要通過主城來體現(xiàn),。對(duì)主城而言,城市化建設(shè)面臨五大任務(wù):一是要加快完成危舊房拆遷和城中村改造任務(wù),;二是要搞好兩江四岸400公里岸線的景觀,,把兩江四岸打造成城市風(fēng)貌的集中展示區(qū),;三是建設(shè)好一環(huán)與二環(huán)之間的基礎(chǔ)設(shè)施,形成城市建設(shè)的大骨架,;四是要建設(shè)好一環(huán)與二環(huán)之間的居民小區(qū),、醫(yī)院、學(xué)校,、文化和商業(yè)配套等市政設(shè)施,;五是對(duì)歷史形成的27條老街區(qū)進(jìn)行綜合整治改造。前面四項(xiàng)任務(wù)都是以10年時(shí)間為坐標(biāo),,只有第五項(xiàng)任務(wù),,需要我們用兩三年時(shí)間打攻堅(jiān)戰(zhàn),通過對(duì)老街區(qū)環(huán)境綜合整治,,達(dá)到脫胎換骨的效果,,令人耳目一新。

今后,,城市廣告要一個(gè)街區(qū)一個(gè)街區(qū)進(jìn)行整體設(shè)計(jì),,不能各自為政

黃奇帆說,改造老街區(qū),,不是簡(jiǎn)單地為了面子,,涂脂抹粉,不是搞形象工程,,而是為了提升城市的品位,,表現(xiàn)城市的建筑風(fēng)格,展現(xiàn)重慶作為大都市的城市風(fēng)貌,。重慶在前一階段大規(guī)模拆危的基礎(chǔ)上,,再對(duì)老街區(qū)進(jìn)行改造升級(jí),會(huì)產(chǎn)生讓人刮目相看的視覺效果,,城市形象將大為改觀,。

黃奇帆說,考察中看到,,城市主干道兩側(cè),,還有不少“蜘蛛網(wǎng)”似的管線。隨著城市的發(fā)展,,不論是從安全角度考慮,,還是從城市規(guī)范建設(shè)、景觀效果考慮,,這些管網(wǎng)都必須下地,。不少沿街建筑的外立面,外形陳舊,,空調(diào)凌亂,,需要用現(xiàn)代建筑理念對(duì)其進(jìn)行立面改造,提升建筑的格調(diào)品位,。城市廣告也顯得雜亂無章,,到處亂貼亂掛。全市有2000多家廣告公司在搞城市廣告,,而整個(gè)巴黎市的廣告只交給五六家廣告公司,。今后,城市廣告要一個(gè)街區(qū)一個(gè)街區(qū)進(jìn)行整體設(shè)計(jì),,不能各自為政,,要上檔次有水準(zhǔn)。此外,,人行道鋪設(shè),、街頭綠化、人行護(hù)欄等,,都要講究藝術(shù)品位,,體現(xiàn)文化內(nèi)涵。

當(dāng)場(chǎng)拍板:今年動(dòng)工,,將機(jī)場(chǎng)路拓寬成6車道

考察中,,市領(lǐng)導(dǎo)還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公。機(jī)場(chǎng)路上,,車流量已基本飽合,。江北機(jī)場(chǎng)客流量每年以四五百萬(wàn)人次的幅度遞增,目前4車道的機(jī)場(chǎng)路顯然已不能適應(yīng)需求,。盡管今年我市將開工新修一條機(jī)場(chǎng)專用道,,但要耗時(shí)幾年,拓寬現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)路成當(dāng)務(wù)之急,。黃奇帆當(dāng)場(chǎng)拍板:今年動(dòng)工,,將機(jī)場(chǎng)路拓寬成6車道,緩解機(jī)場(chǎng)交通壓力,。

同時(shí),,鑒于主城進(jìn)入外環(huán)時(shí)代,機(jī)場(chǎng)路已從高速路轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘锌焖俑傻?,黃奇帆要求相關(guān)部門對(duì)機(jī)場(chǎng)路要按照城市快速干道的標(biāo)準(zhǔn)來管理,,路燈、隔離帶,、兩側(cè)人行道都要按此標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)和修改,。

菜九路通車后,沿線原先被遮蓋的大片危舊房屋暴露出來,,嚴(yán)重影響濱江景觀,。得知這些危舊房沒有納入最近三年的危舊房改造計(jì)劃,,黃奇帆當(dāng)即要求將這片危舊房作為特例納入改造計(jì)劃,有關(guān)方面盡快制定拆遷方案,,年內(nèi)啟動(dòng),。

在主城的一些重要地塊,開發(fā)商拿地后長(zhǎng)期不開發(fā),,一直閑置,,既浪費(fèi)土地資源,也影響市容市貌,。市領(lǐng)導(dǎo)就此達(dá)成共識(shí),,政府要采取措施對(duì)其進(jìn)行盤活利用。

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作者: 商宇   編輯: 王平偉
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