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雙節(jié)慶:鐵路迎戰(zhàn)雙高峰 買票要趕早
2009年09月24日 16:35中廣網(wǎng) 】 【打印共有評論0

中廣網(wǎng)北京9月24日消息 國慶和中秋兩節(jié)假期并休讓很多人憧憬起為期8天的長假,,甚至有些人已開始盤算如何安排好這個假期,。但鐵路部門恐怕難有過節(jié)的心情了,現(xiàn)在他們不得不更多考慮如何應(yīng)付又一次的旅客出行高峰,。

買票得趕早

如此巨大的客流量難免會讓火車票銷售出現(xiàn)緊張,。

記者在上海金沙江路沿線的兩個火車票代售點(diǎn)看到,排隊(duì)的人絡(luò)繹不絕,,甚至已經(jīng)超過了大廳之外好幾米,。而這樣的情況可不僅僅發(fā)生在上海,。

“就晚了兩天,,結(jié)果票就沒買到,真沒想到去江蘇的票原來這么緊俏,。已經(jīng)走了好幾處地方,,反正9月30日的票是肯定沒有了,10月1日和2日的票也有點(diǎn)夠嗆,?!痹谔旖蚬ぷ鞯耐跸壬蛴浾弑г梗芭抨?duì)的人實(shí)在太多了,,真是盛況空前,,托關(guān)系都搞不掂。實(shí)在不行,,只能買不打折的飛機(jī)票回家了,。”

與王先生不同,,劉先生就幸運(yùn)得多,。“那天(9月21日)排了兩個小時隊(duì),,總算買到了3張9月30日回家的票,。”劉先生說,,“現(xiàn)在買票是真難,,還有好多人在那里詢問黃牛,。”

上述記者了解的情況或許只是冰山一角,。目前,,全國鐵路國慶節(jié)、中秋節(jié)假日運(yùn)輸方案已經(jīng)出臺,。據(jù)了解,,國慶中秋長假鐵路客運(yùn)時間從9月28日起至10月8日止,共計(jì)11天,。鐵道部預(yù)計(jì),,長假期間,全國鐵路將發(fā)送旅客6400萬人次,,同比增長9.3%,,10月1日為客流最高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客690萬人次,。

上海鐵路局方面也有數(shù)據(jù)顯示,,今年9月28日至10月8日,上海鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1100萬人,,同比多發(fā)送88.3萬人,,增長8.7%,同時,,上海直屬站將發(fā)送旅客218萬,,同比增長3.6%,其中上海站142萬,,上海南站76萬,。

鐵路部門還預(yù)測,鐵路客流在本月29日就將提前啟動,,9月30日,、10月2日和10月7日、8日,,將形成兩波往返客流高峰,,10月3日客流或?qū)⑸杂谢芈洹?/P>

鐵路局忙應(yīng)對

據(jù)了解,為應(yīng)對客流高峰,,上海鐵路局將采取加開客車,、增設(shè)售票窗口等多種措施,確保黃金周期間旅客順利出行,。為方便旅客購票,,到10月8日假期結(jié)束時止,原預(yù)售10天的車票改為每天下午15∶00開始預(yù)售第11天(含當(dāng)天)車票,即9月22日15∶00后可發(fā)售10月2日車票,,直達(dá)列車,、直通動車組列車預(yù)售期為20天不變。為防止黃牛囤票,,還采取每人限購5張的政策,。

新華社則報(bào)道稱,根據(jù)鐵道部的運(yùn)輸方案,,假日期間,,鐵路部門每日安排直通臨客33對、圖定延長列車2對,,重點(diǎn)解決大中城市和重點(diǎn)旅游景區(qū)客流的需要,,同時,通過合理安排車輛檢修,,假日期間三進(jìn)列車,、大城市間和大中城市至重點(diǎn)旅游景區(qū)間的列車按最大編組運(yùn)行。

此外,,相關(guān)部門每日還安排直通旅游列車39對,,同比增加2對,解決重點(diǎn)城市至張家界,、桂林,、深圳、昆明等旅游城市客流的需要,。

鐵道部新聞發(fā)言人王勇平也向外界表示,,客運(yùn)部門將加強(qiáng)旅客乘降和行包裝卸組織,減少站停延時,;調(diào)度部門將加強(qiáng)組織,精心指揮,,按圖行車,,對晚點(diǎn)列車積極組織恢復(fù)正點(diǎn);機(jī)車乘務(wù)員在保證安全的前提下積極組織趕點(diǎn)或恢復(fù)正點(diǎn),。

旅游出行“添亂”

由于今年國慶,、中秋兩節(jié)相連,所以這既是今年時間最長的假期,,也是未來幾個月鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹饕鲩L點(diǎn),。

據(jù)了解,除回家團(tuán)聚的旅客較多外,,旅游出行或是另一個客流增長動力,。以上海為例,從下周開始,上海將迎來包含了國慶,、中秋,、旅游節(jié)3個節(jié)日的黃金周,所以,,有業(yè)內(nèi)人士就預(yù)測,,國內(nèi)的旅游需求或?qū)⒂瓉硪粋€集中釋放的時期,從而形成大規(guī)模的假日旅游消費(fèi)高潮,。

還有分析指出,,由于今年中秋節(jié)與國慶黃金周重疊,休假時間最長,,因此相當(dāng)數(shù)量的外出務(wù)工人員會利用黃金周機(jī)會返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚,,鐵路探親客流與旅游客流將形成疊加,使黃金周前期和后期的客流高峰明顯,,而且,,長三角地區(qū)旅游資源豐富,外出旅游和前來長三角地區(qū)旅游的游客增長,,將使鐵路客流增幅較大,。

此外,各地為吸引游客前往也是想盡招數(shù),,其中有的地方選擇拿鐵路做起文章來,,比如,福建力推的海峽旅游新干線中,,溫福鐵路的“動車游”就受到不少旅行商的熱推,。

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   編輯: 李志題
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