進(jìn)軍南極:“大海比后媽還狠”
1984年11月20日上午10點(diǎn)整，黃浦江畔汽笛長鳴,。首支中國南極考察隊(duì)啟航,。
這支隊(duì)伍共計592人（一人中途下船），分乘向陽紅10號遠(yuǎn)洋科學(xué)調(diào)查船和J121號打撈救生船兩艘船,。
其中J121號乘坐的是308名海軍官兵,，負(fù)責(zé)在陌生航線上保駕護(hù)航；向陽紅10號則乘坐的是155名船員和128名考察隊(duì)員,。
進(jìn)軍南極絕非坦途,。一個多月間，隊(duì)員們需要穿越熱帶,、北溫帶,、南溫帶,、南寒帶四個氣候帶，如同穿行于四個季節(jié),。短時間內(nèi)氣候,、時差的變化，使人的生物節(jié)奏紊亂,。
1984年12月12日,，兩船駛?cè)胛黠L(fēng)帶。
西風(fēng)帶,，又稱暴風(fēng)圈,。常年狂濤巨浪，七八級的大風(fēng),，掀起十余米海浪,，“船騎著浪頭走?！惫枋?，時常一個浪從船頭打到船尾，餐桌上的飯菜嘩啦一聲“蹦”到了地上,。
嘔吐,，據(jù)郭琨統(tǒng)計，這是60%以上的隊(duì)員都有過的經(jīng)歷,。有隊(duì)員忍不住去找郭琨:“隊(duì)長,，太難受了，我想跳海了,?！?/P>
暈船嚴(yán)重影響了隊(duì)員們的食欲，很多人吃幾口飯便開始嘔吐,。為此,，南極洲考察隊(duì)還特別號召“共產(chǎn)黨員要帶頭到餐廳吃飯”,。
當(dāng)時流行的歌曲里唱道“大海啊大海,，就像媽媽一樣”，隊(duì)員們戲稱,，誰說大海像親媽,，比后娘還狠！
1984年12月30日15點(diǎn)16分,，頭戴“中國”字樣帽子,、身穿天藍(lán)色羽絨服的中國考察隊(duì)員，登上了南極洲南設(shè)得蘭群島中的喬治王島的冰雪荒原,。
隊(duì)長郭琨手擎從國內(nèi)帶來的五星紅旗,，走在隊(duì)伍前列,。如今，這面旗幟作為首次南極科考的紀(jì)念,，保存在國家博物館,。
挑戰(zhàn)南極:每天勞動17小時
在經(jīng)歷了40天的海上風(fēng)暴之后，南極建站,，成為橫在考察隊(duì)員面前的另一難題,。啟航前，經(jīng)中國南極考察委員會的集體討論,，首個南極科考站已經(jīng)命名:長城站———取“萬里長城向南極延伸”之意,。
經(jīng)過幾天的勘察和研究，科考隊(duì)為長城站確定了位置———喬治王島的菲爾德斯半島南部,。
“南極站不是幾棟房子,，而是一個小型城鎮(zhèn)，是一項(xiàng)綜合的系統(tǒng)工程,?！庇捎趶膩頉]有在冰原上建房屋的經(jīng)驗(yàn)，郭琨感覺壓力很大,。
首先是氣候的挑戰(zhàn),。南極夏天的平均氣溫為零度，當(dāng)時站上最低氣溫零下7度,，大致相當(dāng)于北京的冬天,。
根據(jù)郭琨當(dāng)時的日記，在南極停留的59天里,，8天晴,，26天雨，25天雪,。大風(fēng)來襲時,，最大風(fēng)力達(dá)每秒40米，強(qiáng)度超過12級臺風(fēng),。隊(duì)員們居住的塑料帳篷常被大風(fēng)掀翻,，拉鏈?zhǔn)降拈T簾縫時而灌滿雪粒。有時隊(duì)員收工后,，帳篷里積雪已有一尺多厚,。
初抵南極的15天內(nèi)，站上還沒有安裝發(fā)電機(jī),，科考隊(duì)居住的帳篷里沒有任何取暖設(shè)施,。
隊(duì)員們睡在充氣塑料小帳篷里，地上鋪充氣墊子，身上蓋鴨絨睡袋,、被子,。每天清晨起床后，鴨絨睡袋下面便濕漉漉的,。如今73歲的郭琨,，腰椎和腿部的疾病，便來自那時留下的病根,。
郭琨回憶,，每天早晨5點(diǎn)左右，他就開始到各個帳篷吹哨子叫大家起床干活,?！坝袝r候我心里也不忍啊?！标?duì)員們每天早晨蘸著雪在臉上胡擼一把,，就完成了洗漱；飯也是炊事班將雪堆在鍋里,，用融化后的雪水做的,。
郭琨介紹，大家每天勞動時間都在17個小時左右,。有隊(duì)員說,，跟保爾·柯察金修鐵路的勁頭是一樣的，一樣的苦一樣的累,，一樣的激情,。
“我們從來沒考慮過待遇什么的?！惫f,，有時候外國人來長城站施工現(xiàn)場參觀，看見隊(duì)員們沒黑沒白地干,，一天都不歇,，忍不住問:“你們掙多少錢啊,？”隊(duì)員的回答是:“如果要掙錢的話我就不來了,。”
45天后,，1985年2月14日,，中國南極長城站完成了最后一道工序———將從國內(nèi)帶去的長城站銅制站標(biāo)鑲嵌在第一棟屋門正上方,。22時,，長城站宣告建成。
郭琨和隊(duì)員們激動得抱在一起，放聲痛哭,?！苯K于體會到女排獲得世界冠軍時，她們?yōu)槭裁磿ь^痛哭,?！坝嘘?duì)員這樣描述當(dāng)時的心情
建好的長城站，主體部分由6棟橘紅色的房屋構(gòu)成,，并包括發(fā)電站,、通訊電臺、氣象站,、測繪,、食品庫、科研棟,、醫(yī)務(wù)文體棟,、上下水管路、污水處理系統(tǒng),、油庫,、車輛、機(jī)械工具,、碼頭,、直升飛機(jī)機(jī)場、郵政局等20多個部分,。
1985年10月7日,，在布魯塞爾舉行的第13次《南極條約》協(xié)商國會議上，由于獨(dú)立南極科考站的建立,，中國正式成為《南極條約》協(xié)商國,。
南極事務(wù)，中國有了發(fā)言和表決的權(quán)力,。
■ 延伸
中國將建 第三個南極科考站
自1985年在南極建成長城站以來,，中國幾乎每年進(jìn)行一次南極科學(xué)考察。1986年,、1992年,、1995年，中國曾三度擴(kuò)建長城站,。
1989年2月,，中國又在南極圈內(nèi)建立了第二個南極科考站———中山站。兩站建成后,，中國的南極考察完成了以“建站”向“科考”為中心的轉(zhuǎn)變,。
2008年3月，中國南極科考隊(duì)結(jié)束了第24次南極考察。根據(jù)規(guī)劃,，“十一五”期間,，中國即將在南極再建一個科考站。
□本報記者 溫薷 北京報道
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作者：
溫薷
編輯：
周磊
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