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太行發(fā)動機總師:我軍發(fā)動機不再受制于人
2006年11月03日 10:28新浪軍事
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中航傳媒與新浪網(wǎng)聯(lián)合專訪

《防務周刊》主編孫偉特約主持

“矢志不渝,創(chuàng)新超越”

----訪太行渦扇發(fā)動機總師張恩和

11月2日新浪網(wǎng)與中航傳媒聯(lián)合采訪了太行渦扇發(fā)動機總設計師張恩和。張恩和介紹了“太行”發(fā)動機研制成功的重要性及取得的經(jīng)驗,。并透露主將繼續(xù)研制更新一代發(fā)動機,。以下為專訪內(nèi)容:
記者:“太行”發(fā)動機的研制成功帶給我們的主要收獲有哪些?

張恩和:一,、解決了國內(nèi)飛機動力長期受制于人的問題,,搭建起一個平臺,在這個平臺上,,我們可以更快,、更好地進行“太行”系列發(fā)動機的研究開發(fā),還可以更為便捷地開展新型發(fā)動機的預研,,縮短研制周期,。

二、通過“太行”發(fā)動機的研制,,各參研單位在生產(chǎn)管理,、技術組織、質(zhì)量控制等方面提升了能力,,增長了經(jīng)驗,,走出了一條創(chuàng)新之路。

三,、鍛煉了一支包括各級技術領導,、設計研制人員、使用管理和業(yè)外相關部門人員的隊伍,,這對于我們的事業(yè)和我們的國家而言至關重要。

記者:對我國航空發(fā)動機行業(yè)來說,,“太行” 發(fā)動機的研制有什么有益的啟示,?

張恩和:我們在“太行”發(fā)動機的研制過程中進行了一次成功的大協(xié)作,打破了傳統(tǒng)的“一廠一機”模式,,創(chuàng)出了航空發(fā)動機研制的一種新型組織模式,,這在國內(nèi)還是第一次?!疤小钡难兄拼蛟炝艘环N“矢志不渝,,創(chuàng)新超越”的精神,這對我國的航空發(fā)動機事業(yè)來說非常寶貴,。

記者:您認為在“十一五”期間,,我國的航空發(fā)動機應該達到一個什么樣的目標?

張恩和:“太行”發(fā)動機的設計定型及系列發(fā)展,,為我國航空動力事業(yè)的發(fā)展開辟了新天地,,為中國航空發(fā)動機的系列發(fā)展打下了堅實的基礎。“十一五”期間,,我們應該繼續(xù)做好“太行”發(fā)動機系列發(fā)展這篇文章,。與此同時,還應抓好新型動力的研制,,使中國的航空發(fā)動機水平再上一個新臺階,。



   編輯: hunan


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