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“中國制造”彰顯中國航空實力
――第六屆中國(珠海)航展國內(nèi)參展飛機探營
● 陳素璧 李意輝
10月22日,,中國航空工業(yè)第二集團公司(簡稱“中航二集團”)的“獵鷹”L-15型高教機以地轉(zhuǎn)方式運抵珠海,隨即現(xiàn)場組裝,。這對于廣大航空迷來說,,實屬好消息,。
中國(珠海)航展的“粉絲”對“獵鷹”L-15型高教機一點都不陌生,。在第五屆中國(珠海)航展上,,中航二集團洪都航空工業(yè)集團有限責任公司召開了L-15型高級教練機新聞發(fā)布會,,詳細地介紹了這架飛機的技術(shù)特點和市場定位,讓社會各界對這架尚未面世的新飛機有了一個全面了解,;而展館內(nèi)L-15型高教機1:1模型則給了大家更為直觀的認識,。當時,L-15型高級教練機的名字叫“飛獅”,。在今年的第六屆中國(珠海)航展上,,L-15型高級教練機實體將首次飛抵航展現(xiàn)場,在珠海藍天白云的映襯下,,展現(xiàn)其流暢的線條和傲然挺立的身姿,。這一次,L-15型高級教練機已有了一個更為貼切,、響亮的名字——“獵鷹”,。
記者從中航二集團有關(guān)發(fā)言人處獲得信息,L-15型高教機是由中國航空工業(yè)第二集團公司洪都集團自主研制,、具有完全知識產(chǎn)權(quán)的新型超音速教練機,,今年3月成功首飛,標志著我國教練機研制的跨越式發(fā)展,。該機為串座,、雙渦扇發(fā)動機,中單翼,、單垂尾,、前點起落架正常布局,集成了多項先進的航空技術(shù),,具有高推重比,、高機動性、全權(quán)限數(shù)字電傳控制,、航空電子綜合管理等技術(shù)特征。該機技術(shù)性能較高,,具有訓練效費比高,、低油耗、留空時間長,、使用壽命長等特點,,能夠滿足第三代戰(zhàn)斗機飛行員的培訓要求,并適當前瞻第四代戰(zhàn)斗機的培訓要求,,兼顧第二代戰(zhàn)斗機改型機的訓練要求,。
據(jù)介紹,1998年,,洪都集團就開始構(gòu)思研制新一代高級教練機,,2003年2月國防科工委批準L-15高級教練機軍貿(mào)立項和飛機主要技術(shù)指標,,2005年9月01架機完成總裝,2006年3月13日完成首飛,,預計2007年完成鑒定試飛,。該機的成功研制是我國教練機發(fā)展史上的一個重要里程碑,標志著我國教練機研制的跨越式發(fā)展,。
編輯:
hunan
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