| 相關(guān)標(biāo)簽： | [兩岸] |
這是一張春節(jié)兩岸包機(jī)航線示意圖,，圖中可見(jiàn)國(guó)際民航組織劃定的上海/廈門、廣州,、香港,、臺(tái)北飛航情報(bào)區(qū)的劃分線
臺(tái)灣海峽
事實(shí)上，防空識(shí)別區(qū)與飛航情報(bào)區(qū)是兩個(gè)完全不相同的概念,。防空識(shí)別區(qū)是指一國(guó)和地區(qū)基于空防需要所劃定的空域,，以利軍方迅速定位管制。任何非己方航空器要飛入某防空識(shí)別區(qū)之前,，都要向該區(qū)航管單位提出飛行計(jì)劃及目的,，否則會(huì)被視為非法入侵，己方空軍戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)升空向該機(jī)提出警告并強(qiáng)制降落,，若危險(xiǎn)性突出,，甚至可將該機(jī)擊落。
而飛航情報(bào)區(qū)是由國(guó)際民航組織(ICAO)所劃定,，區(qū)分各國(guó)家或地區(qū)在某一空域的航管及航空情報(bào)服務(wù)責(zé)任區(qū),，它的范圍除了領(lǐng)空外，通常還包括臨近的公海,。目前,，臺(tái)北飛航情報(bào)區(qū)的管理范圍只是在向西延伸段納入了大陸東南沿海一帶，與大陸的上海管制區(qū)存在重疊之處,，但因兩岸之間尚未開(kāi)通“飛機(jī)直航”,，也就沒(méi)有民航飛機(jī)出入兩個(gè)管區(qū)的重疊航區(qū)，因此這個(gè)問(wèn)題并不突出,。
由此可見(jiàn),，防空識(shí)別區(qū)是基于防務(wù)所劃定的空間，屬于軍事范疇,，與國(guó)際民航無(wú)關(guān),，陳水扁與臺(tái)軍將領(lǐng)如此混淆視聽(tīng)，顯然是出于給大陸抹黑,，是不折不扣的“惡人先告狀”,。
大陸不受“海峽中線”約束
在關(guān)于“臺(tái)海防空識(shí)別區(qū)”的話題中，經(jīng)常出現(xiàn)“海峽中線”的字眼,，其實(shí)這是臺(tái)灣當(dāng)局單方面劃定的“假想界線”,，無(wú)任何法律依據(jù),，也不被大陸承認(rèn)。
相關(guān)新聞
- · 選舉期間宣布"臺(tái)獨(dú)",？ 扁：沒(méi)的事，是大陸恐嚇
- · 大陸學(xué)者稱臺(tái)軍有愛(ài)國(guó)傳統(tǒng) 呼吁兩岸攜手遏臺(tái)獨(dú)
- · 扁宣稱明年新"總統(tǒng)"產(chǎn)生 兩岸也無(wú)法重啟對(duì)話
- · 楊蘇棣：美國(guó)盼臺(tái)灣新領(lǐng)導(dǎo)人就職后與大陸對(duì)話
|
編輯：
解文娟
|
