當(dāng)中國人正在為8.3%的CPI月度漲幅造成的通脹壓力擔(dān)憂時(shí),，是否可以想象,，164900%的通脹率意味著什么？
這意味著,，8年前可以購置一棟豪宅的錢,，到今年1,、2月只夠買一聽可樂，而到了上個(gè)周一,，它只能買四分之一聽可樂了,。
這不是科幻式的瘋狂想象，是南部非洲的津巴布韋的居民們現(xiàn)在每天的生活,。
津巴布韋統(tǒng)計(jì)局2月份公布的截至2007年12月的通脹率是66212.3%,，比2006年上漲39745個(gè)百分點(diǎn)。國際貨幣基金組織(IMF)認(rèn)為津巴布韋真實(shí)的通脹率達(dá)到100580%,。而根據(jù)最新一份外泄的官方文件統(tǒng)計(jì)顯示,，這個(gè)南部非洲國家今年的通脹率已達(dá)到164900%。
這也意味著,，在津巴布韋與南非邊境的拜特橋,，許多人不能從橋上走過去，而只能從橋下,。
橋下過去的人又分為兩種:活人和死人,。
伊諾森特是從橋下走來的，介于活人和死人邊界線上的一個(gè),。4月15日,，當(dāng)他泅水游過拜特橋下湍急的林波波河,，躲過成群的鱷魚，又走了將近50公里的路后,，已經(jīng)疲憊得像一攤泥,，連抽一口煙的力氣都沒有了。
當(dāng)然,，比起一同從津巴布韋越境出來,，被林波波河里饑餓的鱷魚群撕成碎片的同伴來說，他要幸運(yùn)得多,。
月薪9億的偷渡者
越境之前,，伊諾森特在津巴布韋的學(xué)校里教初中一年級(jí)，上個(gè)月,，他的工資漲了兩番,，達(dá)到9億津巴布韋元。
但這顯然不夠,，一是沒有達(dá)到國家許諾的254%的漲幅,。二是，這9億元即便不吃不喝,，也只夠他買一瓶5升的菜油,。
如同其他津巴布韋家庭一樣，他必須以賺外快維持生存,。作為老師,，學(xué)生自然是他最好的客戶群，每次上課,，他都要先向孩子們兜售糖果,，完成銷售任務(wù)后才上課。
課外補(bǔ)習(xí),，他以每人每2小時(shí)100萬津巴布韋元收費(fèi),。當(dāng)湊足27名“顧客”后,，這筆補(bǔ)課費(fèi)終于夠他買一點(diǎn)蔬菜了,。
伊諾森特的學(xué)校其實(shí)就是在空曠野草地上搭起的帳篷。全校54名職工已有15名請(qǐng)長期病假,。這是不公開的離職,，然后到國外去打工維生。
伊諾森特說,，一份南非的簽證要花18.4億津元,，“比我兩個(gè)月的工資還多”。
“有時(shí),，為了申請(qǐng)一份簽證要等1年,?；蚴腔隋X，卻只得到一個(gè)30天的臨時(shí)簽證,?！?
所以，他選擇了橋下這條路,。
伊諾森特死里逃生時(shí),，南非空軍的直升機(jī)正在拜特橋附近超低空處盤旋巡邏。機(jī)腹下方是林波波河沿岸那些林木茂密的私人農(nóng)場,。那里是偷渡者們首選的泅渡點(diǎn),。
“偷渡的人蜂擁而來，政府要求軍方出面協(xié)助,?！?月18日，一名挎背沖鋒槍的南非陸軍軍士對(duì)記者說,，今天已是他第3趟開車到申報(bào)區(qū)移交抓獲的偷渡者,，這一趟移交的有20多人。
“今天把他們送回去,，明天他們又會(huì)跑過來,。”軍士說,，南非邊境警方在接收軍方移交的偷渡者后,，將用警車將這些從橋下抓獲的人從橋上遣返回拜特橋?qū)Π兜慕虬筒柬f海關(guān)。
橋下人忙著泅水,、攀爬,、奔跑的時(shí)候，30歲的津巴布韋黑人艾伯特正坐在他那破舊的輕卡車中抽著煙,，眼睛緊盯著前面南非海關(guān)的稅務(wù)人員,。
他的車停在南非境內(nèi)的海關(guān)申報(bào)區(qū)，再過兩個(gè)關(guān)卡就到津巴布韋了,?！拔覜]有辦簽證，但可以直接從橋上走,。我和他們討價(jià)還價(jià)就可以通關(guān),。”
在這個(gè)申報(bào)區(qū),，包括商業(yè)車和所有長途車的乘客都被要求下車,，到海關(guān)稅務(wù)部和移民局蓋章以獲得出關(guān)批準(zhǔn)。
移民局柜臺(tái)前長長的隊(duì)伍中，每人都雙手抱著排前面的人,，以防被人插隊(duì),。隊(duì)伍中發(fā)出的汗臭超過氣溫35度下的公共廁所氣味，迫使申報(bào)區(qū)的工作人員紛紛逃到戶外去呼吸,。
幾個(gè)從津巴布韋方向跑過來的小孩,，穿著滿身是洞的汗衫在人群中穿來跑去，手里攥著一張破爛的紙,，央求穿著稍微好點(diǎn)的外國人施舍,。
艾伯特不著急。他只要等著稅務(wù)部內(nèi)的熟人出現(xiàn),，然后上去說話即可,。他滿載貨物的卡車，可以被這位熟人視為“私家車過境”,，只收取約合10元人民幣的費(fèi)用,。
而他整整一車的貨物包羅萬象，甚至還有幾桶汽油,?！皬哪戏茄b滿一升油，賣到津巴布韋是30到40倍的價(jià)格,?！庇捎趷盒酝ㄘ浥蛎洠虬筒柬f貨品供應(yīng)極其短缺,。
鈔票上的“截止日”
像中國的購物券一樣,，每一張津元鈔票上都印著一個(gè)“截止日”。今年初發(fā)行的面值5000萬津元的新幣上標(biāo)明:至6月30日作廢,。
8年前,，津巴布韋的貨幣價(jià)值徹底崩潰。首都哈拉雷在2006年被人力資源咨詢機(jī)構(gòu)ECA國際評(píng)為全球生活費(fèi)用最昂貴的城市,。每一個(gè)來到這里的外國人一出機(jī)場,，都搖身變?yōu)椤皟|萬富豪”。
“我們的基礎(chǔ)生活用品每天都在漲價(jià),?！眲倓倧慕虬筒柬f來到南非的布庫托對(duì)本報(bào)記者說，2000年1400萬津元可以購置一棟豪宅,。而到了今年初,，同樣的金額只是一聽可樂的標(biāo)價(jià),。到了4月14日這天,，同樣一聽可樂已經(jīng)漲價(jià)到5600萬津元。
“而且大部分商品在商店中找不到，你必須去黑市,。 ”
布庫托的同伴,、36歲的松溫妮每天的營生是在哈拉雷一家外國大型超市門口以2000萬津元一個(gè)的價(jià)格出售面包?！拔业膬r(jià)格是超市的兩倍,，但生意好極了，因?yàn)槿藗儾幌朐谂帕艘惶礻?duì)之后發(fā)現(xiàn)貨架上已沒有面包,?！彼f。
哈拉雷街上經(jīng)?？梢砸姷娇钢揭粯映衫Φ拟n票購物的人,。在餐館結(jié)賬，點(diǎn)鈔需要耗費(fèi)半個(gè)多小時(shí),。小公共汽車的收費(fèi)是1500萬津元,，只有使用1000萬面值的紙幣才可以使售票員點(diǎn)鈔的工作量減少。
津元兌美元的匯率每天都在變化,，波動(dòng)最大時(shí),，津元曾在一天內(nèi)貶值一半。
企業(yè)給員工的薪酬必須每兩周調(diào)整一次,，能源以及進(jìn)口配件完全以美元支付,。
現(xiàn)在，津巴布韋國內(nèi)的失業(yè)率將近80%,。為維持生計(jì),，全國有四分之一的人口在海外打工。另有400萬人流亡海外,，其中包括一些學(xué)者,。
在民生不堪重負(fù)之下，津巴布韋政府早些時(shí)候調(diào)整了個(gè)人收入所得稅起征標(biāo)準(zhǔn),，從3000萬津元上調(diào)到3億津元,。
|
作者：
王國秦
編輯：
譚不
|
