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深圳蛇口宋少帝墓的“陸秀夫負帝殉海像”
四明陳氏第三十一代孫修訂家譜時發(fā)現(xiàn)佐證,,突有大膽猜想———沉睡海底的“南海Ⅰ號”非商船而是被元兵擊沉的官船,,上面曾坐著南宋末代皇帝
新聞背景:“南海Ⅰ號”
1987年的一天,廣州救撈局聯(lián)合英國海洋勘探公司,,在廣東陽江海域?qū)ふ乙凰彝鈬链?,卻意外發(fā)現(xiàn)了一艘宋代大船,并且打撈出200多件瓷器,。經(jīng)過初步探測,,這艘沉船約30米長、10米寬,,是目前發(fā)現(xiàn)的最大的宋代船只,。
日前,水下考古隊對這艘大船進行了小規(guī)模試掘,,已經(jīng)打撈出金,、銅、瓷類等器物5000多件,,另有南宋以前歷代皇朝銅錢1萬多枚,。這些文物以瓷器為主,包括福建德化窯,、磁灶窯,、景德鎮(zhèn)窯系及龍泉窯系的高質(zhì)量精品,,絕大多數(shù)文物完好無損。根據(jù)探測情況估計,,整船文物可能達到6萬至8萬件,。中國歷史博物館館長俞偉超把這艘大船命名為“南海Ⅰ號”。
國內(nèi)考古學家認為,,“南海Ⅰ號”的發(fā)現(xiàn)和打撈,,其意義不僅在于一船稀世珍寶,它還蘊藏著超乎想象的信息和非同尋常的學術價值,。有專家推斷它是一艘商船,,是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中保存最完整的遠洋貿(mào)易之船。
隨著湖州銅鏡,、浙江龍泉窯瓷等和浙江息息相關物品的相繼出水,,有專家論斷,“南海Ⅰ號”極有可能是從當時海上絲綢之路起點的寧波出發(fā),。
情景猜想
公元1279年的一天,,茫茫的南海上,一艘30米長的木質(zhì)大船在頂風破浪全速前進,。后方,,不時有炮彈襲來,在大船周圍的水面炸開,。緊隨大船的,,是幾十艘蒙古船。
時任右丞相的陸秀夫,,背著年幼的南宋昺帝,,絕望地看著北方的家鄉(xiāng),對身邊的夫人道:“吾等欲與祖國共存亡,?!闭f完,便縱身躍入海里,。只聽一聲巨響,,從后方射來的炮彈在大船上炸開。一個巨浪撲來,,大船隨即被吞沒,。
昨天上午,一位古稀老人打進金報熱線,?!俺了5椎哪菞l船不是一條商船,應該是一條官船?!崩先艘粋€字一個字地說:“當時船上的乘客不是別人,,而是南宋的末代皇帝趙昺?!?/P>
老人75歲,,名叫陳維屏,是四明陳氏第三十一代孫,,退休前為寧波港機械室的工程師,。他是四明陳氏家譜的主要修訂人,已故名人陳逸飛是陳維屏的堂兄,。老人告訴記者,,他通過研究本族家譜,,得出了這個結(jié)論———“南海Ⅰ號”不是商船,,而是一艘載著南宋末代皇帝的官船。
編輯:
唐毓瑨
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