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發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師:神六是桑塔納神七是寶馬
2008年09月24日 09:00金羊網(wǎng)-新快報(bào) 】 【打印

鄭永煌:1969年出生,福建人。獲過全軍武器裝備科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng),,多項(xiàng)二等、三等獎(jiǎng),,并多次立功,他研發(fā)的"待發(fā)段航天員應(yīng)急救生技術(shù)系統(tǒng)"更是為航天員安全提供了有力保障,。神六飛天中,,他被任命為待發(fā)段逃逸指揮員,代號(hào)"前衛(wèi)"?,F(xiàn)任酒泉衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師,。新快報(bào)特派記者 寧彪/攝

神六是桑塔納神七是寶馬

發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師接受新快報(bào)記者采訪時(shí)做了個(gè)形象的比喻

■新快報(bào)特派記者 陳志龍 溫建敏 尹輝

神七即將發(fā)射,酒泉衛(wèi)星基地的一線專家都很忙。盡管忙,,酒泉衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師鄭永煌還是在日前的一個(gè)晚上,,抽出一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,接受了新快報(bào)記者的專訪,。他對(duì)神七飛天以及出艙“太空漫游”,,作了一番解密。

1991年國(guó)防科技大學(xué)畢業(yè)的鄭永煌還不到40歲,,可謂是基地專家中的“少壯派”,。

忙工作忙到晚上9點(diǎn)后,,他騎著一輛單車匆匆而至,,接受完新快報(bào)記者采訪后又騎著單車匆匆離去。

艙外航天服約120公斤

鄭永煌告訴新快報(bào)記者,,這次飛船上裝載的飲用水和食物與神六沒有多大區(qū)別,,最大的看點(diǎn)就是航天員出艙。廣受外界關(guān)注的艙外航天服,,其實(shí)早在8月底就已經(jīng)打包入艙,,目前在艙內(nèi)是折疊式的打包狀態(tài),航天員要穿上需先進(jìn)行解包,、組裝,,然后換衣出艙。艙外航天服很笨重,,有約120公斤,,所以就操作難度來說,神五,、神六不能與它比,,“航天員穿上前還要檢測(cè)艙外服的密封性能等指標(biāo),地面指揮中心認(rèn)可其現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果后,,確認(rèn)其安全可靠才能穿上出艙,。”

鄭永煌說,,艙內(nèi)有兩套出艙服,,一套是供出艙穿的,另一套是備用的,,“萬(wàn)一在艙外出現(xiàn)緊急狀況,,需要另一人穿上艙外服去幫忙,比如說航天員忘系繩子了,,或沒系緊繩子,,就需要另一人緊急救援,因?yàn)樘帐菬o(wú)重力的真空狀態(tài),,這時(shí)候只要有一點(diǎn)小小的推力,,航天員就會(huì)往艙外飛,,那就回不來了?!迸c艙內(nèi)航天服不同的是,,艙外航天服背后帶有一個(gè)像小背簍一樣的東西,里面有循環(huán)氣體,,航天服除濕,、控制溫度都是靠這個(gè)系統(tǒng)。

采用新技術(shù)震動(dòng)大減

神七比神六有哪些改進(jìn),?鄭永煌告訴新快報(bào)記者,,用來發(fā)射神七的火箭有37項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),其中最大的一項(xiàng)是采用“電能量蓄壓器”,,把震動(dòng)減少,,在發(fā)射神五后的120秒到140秒,楊利偉反映震動(dòng)很大,,感覺很不舒服,,因?yàn)樗淖摯嬖谥粋€(gè)低頻震動(dòng)。神六發(fā)射時(shí),,他們采取了一些措施,,改善了這種情況,震動(dòng)幅度變小了,,但沒有根本解決問題,,震動(dòng)仍然較大。運(yùn)用電能量蓄壓器后,,就能使神七火箭的震動(dòng)大為減少,,航天員會(huì)感覺舒服多了。

“過去有個(gè)說法,,神五是大卡車,,神六是小汽車,這次如果也要這樣做個(gè)比較的話,,可以這樣說,,小汽車也有國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口之分,神六是桑塔納,,神七是寶馬,。”他說,。

用水槽訓(xùn)練模擬失重

航天員平時(shí)是用什么方法訓(xùn)練的呢,?鄭永煌告訴新快報(bào)記者,航天員平時(shí)需要經(jīng)過大量太空失重狀態(tài)下的仿真訓(xùn)練,訓(xùn)練模式有兩種,,一種是失重飛機(jī)上訓(xùn)練,,這種訓(xùn)練方式對(duì)航天員的體驗(yàn)是比較真實(shí)的,但時(shí)間短,,一般只有幾十秒鐘,;另一種是裝滿水的水槽,利用浮力模擬失重,,但缺點(diǎn)是水有浮力和粘性,,還有一種遲滯作用,跟真實(shí)的太空環(huán)境還是有差別,,由于可以長(zhǎng)時(shí)間模擬,,所以這種訓(xùn)練方式是最常用的。

他說,,從訓(xùn)練的情況來看,,航天員的狀態(tài)良好,,專家反復(fù)論證后也對(duì)此有把握有信心,,但風(fēng)險(xiǎn)仍然是存在的,“因?yàn)楫吘故堑谝淮纬雠?,多少次的?shí)驗(yàn)都代替不了真實(shí)的環(huán)境,。”

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作者: 陳志龍 溫建敏 尹輝   編輯: 李志題
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