攀峭壁，穿密林,，除惡瘴,，過虎口。走一趟墨脫路,，要爬14座大山,，過12架鋼索吊橋，步行380公里山路,。

每年,，在多雄拉山3個多月的冰雪解凍期里，墨脫縣民兵物資運輸隊都要在這條“路”上來回七八趟,。

據(jù)不完全統(tǒng)計,，僅近10年來，墨脫民兵物資運輸隊就為墨脫軍地運送生產(chǎn)生活必需品17000噸,，路途搶救遇險群眾130多人,。

一

在西藏，到處都可以聽到關于墨脫路的種種傳言：每年長達8個多月的大雪封山期里,，想進出墨脫無疑于自殺,；7月迎來開山季節(jié)，但雨季隨之來臨,，山體滑坡和泥石流幾乎每天都在發(fā)生,；8月至9月，是墨脫交通的黃金季節(jié),，全縣一年的生活物資,，都在這期間運進來；10月的第一場大雪之后,，又將進入漫長的封山期,。每年都有人被這條路吞噬掉性命，有凍死的,，有失足跌下懸崖的,，有掉入激流中被沖走的，有喪命于毒蛇猛獸之口的,，更多人死于泥石流和山體滑坡……正因為如此,，每年開山季節(jié)，當?shù)厝罕姸家谀钪湔Z,，三拜山神,，保佑民兵運輸隊一路平安,。

但這僅僅是一種樸素的愿望，并不能抵擋墨脫路猙獰的面孔,。2002年夏季,，32歲的民兵旺堆帶著37名運輸隊員翻越嘎隆雪山口時，突然遇到雪崩,，他親眼看著13匹騾馬和2位門巴族民兵摔下了懸崖,。此后三年多時間里，他再也沒走過墨脫路,。直到去年,，他才又重新加入到民兵物資運輸隊來,，并擔任了前運班班長,。

據(jù)民兵連長桑繞多介紹，僅近10年來,，運輸隊就先后有22位民兵,、51頭騾馬長眠在墨脫路上。