自由太空行走的機動性大為提高，圖為從美國航天飛機上拍攝的,、已機動到遠(yuǎn)處的宇航員

“神舟”七號人艙服聯(lián)合地面驗證試驗已過關(guān)

飛船艙門關(guān)系生死 神七航天員勤練不敢懈怠

昨日上午,，神舟七號載人太空船的研制隊伍，在北京航天城舉行宣誓出征儀式,，前往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,，為今年10月的“神七”升空做最后準(zhǔn)備。神舟七號飛船總指揮尚志昨天下午對早報記者說,，執(zhí)行“神七”太空行走飛行任務(wù)的航天員將不系帶行走,。

先泄壓再開艙

出艙備30多項應(yīng)急預(yù)案

早報記者昨天詢問神舟七號飛船總指揮尚志:“航天員出艙要系帶行走，這個帶是在艙外還是艙內(nèi)系呢,？”

“不系帶,。直接出艙?！彼卮鹫f,。

“不系帶出艙行走會有危險嗎？”早報記者問,。

“沒有危險,。”他說,。

神舟七號飛船總設(shè)計師張柏楠昨天接受媒體采訪時表示,，神舟七號與神舟六號相比，其技術(shù)難度更大,、可靠性要求更高,、狀態(tài)變化較多，專家們制定了有害氣體控制等30多項出艙期間的應(yīng)急預(yù)案來保證航天員安全,。另外,，使航天員從艙內(nèi)環(huán)境過渡到艙外真空環(huán)境的飛船氣閘艙，也是由我國自主研制,，并首次投入使用,。