綜合報道,，中國殲10戰(zhàn)機(jī)近日訓(xùn)練時突遇故障,，在飛行員的努力下成功迫降。航空專家表示,，這次成功處置也檢驗了該型戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)異性能品質(zhì),。

發(fā)動機(jī)空中停車104秒成功迫降

據(jù)中央電視臺消息，空軍航空兵某團(tuán)副團(tuán)長,、特級飛行員李峰在駕駛殲10戰(zhàn)機(jī)飛行訓(xùn)練時,，突遇飛機(jī)傳動系統(tǒng)故障造成發(fā)動機(jī)空中停車。他憑借過硬的心理素質(zhì)和飛行技術(shù),，歷經(jīng)驚心動魄104秒,，成功迫降，為國家避免了上億元損失,。

對此,，《解放軍報》援引航空機(jī)務(wù)專家的話說，這起重大特情的成功處置,，避免了一起嚴(yán)重飛行事故,，收集了寶貴的新型戰(zhàn)機(jī)空滑迫降數(shù)據(jù)，為后續(xù)訓(xùn)練處理類似險情積累了經(jīng)驗,，也檢驗了該型戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)異性能品質(zhì),。據(jù)悉，該型戰(zhàn)機(jī)擁有智能化操縱系統(tǒng),、多余度航姿系統(tǒng)和較大空滑比,，為飛行員成功化解險情奠定了堅實物質(zhì)基礎(chǔ)。

世界各國軍隊新型戰(zhàn)機(jī)列裝初期均容易發(fā)生嚴(yán)重飛行事故,。此前,，李峰曾對不同空域模擬空滑迫降的數(shù)據(jù)進(jìn)行過細(xì)致計算和研究，并成功實施了模擬空滑迫降飛行,。

殲10性能究竟如何,？

殲10戰(zhàn)機(jī)是中國自主研制生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，于2007年1月5日在北京正式向外界亮相,。該戰(zhàn)斗機(jī)分為單座,、雙座兩種，采用了大量的新技術(shù),、新工藝,，其空中優(yōu)勢以突擊為主,，兼?zhèn)鋱?zhí)行空對地、空對海的精確打擊能力,。殲10最大時速1350公里,，最大作戰(zhàn)半徑達(dá)1600公里，如果加上空中加油,，其作戰(zhàn)半徑還能夠翻倍,，目前是中國空軍列裝主戰(zhàn)裝備。

空軍特級飛行員,、殲10的首席試飛員雷強(qiáng)接受《廣州日報》采訪時曾表示,，從作戰(zhàn)使命、平臺特性等方面,，殲10均不低于國外第三代戰(zhàn)機(jī),。從遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力來看，殲10與F16,、蘇27相當(dāng),，機(jī)動性與蘇27相當(dāng)、高于F16,，米-29則根本無法與殲10相比,。

據(jù)介紹，殲10可在80公里范圍內(nèi)發(fā)射導(dǎo)彈,，做到“先敵發(fā)現(xiàn),、先敵攻擊、先敵逃脫”,，“也就是說,，往往敵機(jī)還沒發(fā)現(xiàn)，就已經(jīng)處于殲10的攻擊范圍之內(nèi)”,。