新型蘇-35配備的Irbis有源相控陣?yán)走_(dá)輸出功率高達(dá)20千瓦,，目前蘇-33等戰(zhàn)機(jī)的動力供應(yīng)難以滿足該型號雷達(dá)的啟動要求,。

美國合眾國際社20日刊發(fā)平可夫文章的稱,，考慮到中國與俄羅斯尚未就蘇-33采購事宜達(dá)成協(xié)議,，所以2009年中國應(yīng)會優(yōu)先考慮其他事項，比如先動工建造航母,。航母建造工作至少需要花費(fèi)五至六年時間,，在這段時間內(nèi)，中國很可能會在現(xiàn)有國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)基礎(chǔ)上打造J-10A或J-11BH艦載機(jī),。

平可夫在文章中稱,，西方盛傳的中國即將與俄羅斯就采購十四架艦載蘇-33戰(zhàn)機(jī)達(dá)成協(xié)議的說法并不完全準(zhǔn)確。其引述蘇霍伊公司副總裁鮑里斯·布雷格曼的消息稱,，該公司與中國的談判仍處于協(xié)商階段,，雖然雙方已有所接觸，但至今仍沒有開始正式談判,。

平可夫稱,，中國欲采購14架蘇-33戰(zhàn)機(jī)的信息最初來自參加2006年珠海航空展的俄羅斯軍工代表團(tuán)。據(jù)代表團(tuán)成員稱,，中國曾暗示其最終會采購約50架蘇-33戰(zhàn)機(jī),，裝備幾支航母戰(zhàn)斗群。平可夫還引述其他俄羅斯消息來源稱,，中國最初只有意購買2架戰(zhàn)機(jī),，后來又將這一數(shù)字提高到14架——分兩批采購，每次采購7架,。不過俄方懷疑中國會以蘇-33為藍(lán)本發(fā)展自己的艦載機(jī),，加上一次只生產(chǎn)7架戰(zhàn)機(jī)建造成本高昂,，所以談判一直進(jìn)展不大。

平可夫引用布雷格曼的話說,，蘇霍伊公司可以按照客戶的要求，生產(chǎn)一種用于出口的升級版蘇-33戰(zhàn)機(jī),。

此前有報道指出,，蘇霍伊公司專門為中國設(shè)計的戰(zhàn)機(jī)版本——即蘇-33K戰(zhàn)機(jī)——可按照Su-30MK2戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)建造，即用來支持反艦導(dǎo)彈的電子設(shè)備得到升級,，甚至還可能配備有Irbis或Bars相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng),。目前，蘇-35戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)安裝了Irbis相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng),。不過,，平可夫卻指出，這些改良并不太可能實(shí)現(xiàn),。Irbis雷達(dá)系統(tǒng)的最大輸出功率為20千瓦,，蘇-33戰(zhàn)機(jī)的動力供應(yīng)遠(yuǎn)達(dá)不到這一要求。至于Bars無源相控陣?yán)走_(dá),，它主要安裝在馬來西亞空軍與印度空軍的Su-30MKM/MKI戰(zhàn)機(jī)之上,。俄羅斯國防部至今尚未批準(zhǔn)將這種雷達(dá)系統(tǒng)出口到中國。

平可夫認(rèn)為蘇霍伊公司重啟其蘇-33戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線的可能性仍然存在,，這主要是因?yàn)槎砹_斯海軍即將重新啟動它自己的“大航母計劃,。”莫斯科航空武器觀察家也認(rèn)為,，考慮到重啟蘇-33戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線的成本效益,，24架或數(shù)量更多的采購訂單才更為實(shí)際。平可夫就此得出結(jié)論稱,，中國既可能增加其采購數(shù)量,，也可能選擇采購其他艦載戰(zhàn)機(jī)。不過今年中國應(yīng)會優(yōu)先考慮其他事項,，比如先著手建造航母,，并在建造航母的時間段內(nèi)，在現(xiàn)有國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)基礎(chǔ)上打造自己的J-10A或J-11BH艦載機(jī),。