“太行”發(fā)動機定型投產(chǎn)后仍存在質量問題。
東方網(wǎng)4月7日消息:中航工業(yè)發(fā)動機公司開展的“三老四嚴”管理創(chuàng)新運動歷時三個多月,,取得了階段性成果,。3月28日,“三老四嚴”管理運動工作總結大會在貴陽舉行,。中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴出席大會并強調(diào),,“三老四嚴”管理運動只有起點沒有終點,要在集團文化建設中精心培育“三老四嚴”精神,,使其成為集團文化的重要內(nèi)容,,融入航空人的血液,內(nèi)化為航空人的自覺行動,。
由一型發(fā)動機質量問題引發(fā)了發(fā)動機全行業(yè)關于企業(yè)文化的思考和一次全行業(yè)的思想觀念和作風文化整頓,?!叭纤膰馈弊鳛橐环N文化力和優(yōu)秀的文化基因被注入了重組整合后的發(fā)動機行業(yè),,成為重塑航空動力之魂的法寶?!叭纤膰馈惫芾磉\動經(jīng)過了思想發(fā)動,、學習與大討論,、整改落實,、總結與提高四個階段,,通過思想作風、技術質量,、制度文化等方面的全面整頓,,深入查找問題并剖析根源,,積極采取措施進行切實整改,發(fā)動機全行業(yè)干部職工的思想觀念和工作作風有了很大的轉變。中航工業(yè)發(fā)動機公司總經(jīng)理馬福安對此次管理運動進行了系統(tǒng)梳理,在總結成績的同時也分析了存在的不足,,表明“三老四嚴”在內(nèi)化于心方面仍有待于進一步加強,。
“航空工業(yè)已經(jīng)到了十分關鍵的時刻,,到了是振興還是沉淪的十字路口。對航空發(fā)動機行業(yè)而言,,不在逆境中奮起,,就在沉淪中消亡,。”林左鳴提醒所有航空人,,必須發(fā)奮振作,,用自己的誠信、汗水和雙手,,扭轉航空動力的被動局面,。
林左鳴強調(diào),要以開展學習實踐科學發(fā)展觀為契機,,把如何培育“三老四嚴”文化,,落實“三老四嚴”精神、解決發(fā)動機研制生產(chǎn)中存在的問題作為學習實踐的重要內(nèi)容,。要做到持之以恒,,開展“三老四嚴”管理運動只有起點,沒有終點,;要融入集團文化,,在集團文化建設中精心培育“三老四嚴”精神,形成文化風尚,,內(nèi)化為自覺行動,;同時要強化機制牽引,各級領導干部的培養(yǎng)和選拔任用要突出“三老四嚴”的價值導向,。他指出,,培育“三老四嚴”精神要突出三個方面:大力倡導實事求是、求真務實的作風,,讓忽悠,、糊弄、折騰沒有容身之地,;大力培育科學理性,、尊重客觀規(guī)律的精神,讓它在科技人員和管理人員的頭腦中生根發(fā)芽,、開花結果,,讓遵守研制工作流程和規(guī)范成為自覺行動;要增強事業(yè)心和責任感,,以此砥礪品德,、錘煉意志。
“干發(fā)動機事業(yè)沒有一點精神是萬萬不行的,?!绷肿篪Q強調(diào):“三老四嚴”精神是核心,同時也要大力倡導甘于寂寞,、無私奉獻,、勇于探索,、執(zhí)著追求、大智大勇,、舍我其誰的精神,,培養(yǎng)員工對發(fā)動機事業(yè)頂禮膜拜的朝圣精神,“衣帶漸寬終不悔,,為伊消得人憔悴”的求索精神,,“咬定青山不放松”的堅忍不拔精神和“無限風光在險峰”的進取精神。通過“三老四嚴”管理運動,,根本解決思想觀念和工作作風問題,,把“三老四嚴”植入企業(yè)DNA,拿出“鐵人”王進喜“寧可少活二十年,,拼命也要拿下大油田”的決心,,拿出“不成功,則成仁”的魄力,,為航空工業(yè)的發(fā)展注入強勁動力,。(中國航空報 作者:姜春艷)
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編輯:
胡楠
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