中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶動了世界上最大的民航機(jī)市場，圖為2006年9月北京首都機(jī)場擴(kuò)建完成前,，眾多飛機(jī)在滑行道上排隊(duì)等待起飛,，“地面大堵機(jī)”的場面。

本報(bào)訊 (記者左林)標(biāo)配168座的國產(chǎn)大飛機(jī)C919目前已完成初步設(shè)計(jì)方案,，計(jì)劃在2014年進(jìn)行首飛,，2016年交付航線使用。制造方透露,，未來國產(chǎn)大飛機(jī)將可年產(chǎn)150架,，最終達(dá)到3000架的總量，在大飛機(jī)全球市場上達(dá)第3位,。

國產(chǎn)大飛機(jī)標(biāo)配168座

昨日下午,，第十三屆北京國際航空展新聞發(fā)布會上，國產(chǎn)大飛機(jī)制造方———中航商用飛機(jī)有限公司市場營銷部部長陳進(jìn)透露,，中國國產(chǎn)大飛機(jī)C919目前已完成初步設(shè)計(jì)方案,，可研報(bào)告已上報(bào)國務(wù)院，計(jì)劃2014年首飛,，2016年交付航線使用。C919的標(biāo)配為168座,，今后還將考慮生產(chǎn)加長型,。

發(fā)動機(jī)將優(yōu)于波音737

陳進(jìn)表示，大飛機(jī)將采用比波音737更優(yōu)秀的新一代發(fā)動機(jī),，經(jīng)濟(jì)性能更好,，污染更小，舒適性更高,。但在2016年交付航線使用之初,，國產(chǎn)大飛機(jī)應(yīng)該還無法采用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，而是遵循國際慣例,，進(jìn)行全球采購,，“但在下一代的C929、C939等機(jī)型上,，一定會采用我們國產(chǎn)的發(fā)動機(jī),。”

至于C919的配件，也將采用國際采購的方式,，使用已獲得國際適航證廠家的成熟產(chǎn)品,，目前正在招標(biāo)，“中航工業(yè)的航空座椅應(yīng)該很快可拿到國際適航證,?！标愡M(jìn)表示，作為國家戰(zhàn)略,，國產(chǎn)大飛機(jī)一定會優(yōu)先采購國產(chǎn)配件,，帶動相關(guān)工業(yè)。

國產(chǎn)大飛機(jī)將達(dá)3000架

陳進(jìn)還表示,，中航商用飛機(jī)有限公司將在上海建起研發(fā)中心,、總裝制造中心和客戶服務(wù)中心，建成后生產(chǎn)能力可達(dá)到年產(chǎn)大飛機(jī)150架,、支線飛機(jī)50架,。目前三大中心都在進(jìn)行人員擴(kuò)容，研發(fā)中心和客戶中心將分別再招募2000人,，總裝制造中心由現(xiàn)在的2000人擴(kuò)至2萬人,。