新型步兵戰(zhàn)車在海面上高度行進

昔日一支鋼槍征戰(zhàn)南北,，今朝戰(zhàn)車一響威振海疆。駐守祖國南疆的海軍陸戰(zhàn)隊某旅兩棲裝甲團是一支英雄的團隊，解放戰(zhàn)爭時期參加過“三下江南,、四保臨江”,，戰(zhàn)功赫赫,。新時期,，他們大膽創(chuàng)新，注重以重大活動和軍事演習(xí)錘煉部隊作戰(zhàn)能力,。自2004年以來,，該團連續(xù)4年被艦隊評為“軍事訓(xùn)練一級團”，部隊?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)邁上新臺階,。

百名優(yōu)秀士官脫穎而出

四期士官李傳衛(wèi)摸索的裝備維修“號脈療法”,，把主動保障的步伐向前推進了一大步。誰曾想到,，戰(zhàn)車故障,，從來都是開蓋驗病，“開膛剖肚”逐一檢查,，哪有像老中醫(yī)那樣“號脈問診”的,。而他采用自制的簡易檢測儀器，望,、聞,、問、切,，準(zhǔn)確探測步戰(zhàn)車病變部位,，手到病除，這手絕活令在場官兵拍案叫絕,。

近年來,，百名能夠適應(yīng)新大綱施訓(xùn)要求的優(yōu)秀士官骨干走上練兵場，這離不開部隊領(lǐng)導(dǎo)的悉心培養(yǎng),。該團先后有20余名士官獲得全軍優(yōu)秀士官人才獎,，30余名獲得海軍、艦隊優(yōu)秀士官人才獎,，10名士官被評為一級技術(shù)能手,，30名士官被評為二級技術(shù)能手，100名士官榮立三等功,，5名士官榮立二等功,。士官人才隊伍已成為該團全面建設(shè)的主力軍。

裝備保障模式的新變革

多年來,，團隊一直沿襲傳統(tǒng)的保障模式：裝備發(fā)生故障后“事后修理”和定期計劃修理,。即使是在演練過程中“戰(zhàn)損”,，也是等到事后根據(jù)故障損傷程度統(tǒng)一送到各級維修站。

要贏得未來戰(zhàn)場的主動權(quán),，就必須要有一支懂技術(shù),、善管理的裝備人才隊伍,。新上任的裝備處長王瑞看在眼里,，急在心上。他們采取送學(xué)與自培相結(jié)合的方式,，利用廠家技術(shù)為訓(xùn)練和培養(yǎng)人才服務(wù),。為了培養(yǎng)一線官兵排除故障的能力，裝備處專門組織編寫了《裝甲裝備日常使用維護常識手冊》,，列舉了200多種常見故障排除程序,，培養(yǎng)了100余名技術(shù)能手。

2004年底,，在迎接總裝備部“兩成兩力”檢查中,，被評為“兩成兩力”達標(biāo)先進單位，受到總裝備部時任部長陳炳德的高度評價,。