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中國向烏克蘭求購發(fā)動機(jī)許可證 將裝備L15高教機(jī)
2009年07月28日 14:02東方網(wǎng) 】 【打印0位網(wǎng)友發(fā)表評論
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東方網(wǎng)7月28日消息:據(jù)俄羅斯軍事工業(yè)綜合體網(wǎng)站報道,,中國有望在不久后獲得獨立生產(chǎn)AI-222-25型航空發(fā)動機(jī)的許可證,,用于裝備其研制的L-15“獵鷹”高級教練-戰(zhàn)斗機(jī)。

烏克蘭西契發(fā)動機(jī)公司董事長維阿切斯拉夫·波古斯拉夫7月25日在接受采訪時表示,,中國已提出了購買AI-222-25發(fā)動機(jī)生產(chǎn)許可證的請求,。他指出,中國訂購的AI-222-25發(fā)動機(jī)成品數(shù)量為200-300臺,,但其顯然還希望自行開展生產(chǎn)工作。

波古斯拉夫強(qiáng)調(diào)說,,一旦中國成功引進(jìn)AI-222-25的生產(chǎn)技術(shù),,那么針對該型發(fā)動機(jī)的仿制工作很可能會馬上展開。他提醒說,,中國是目前世界上技術(shù)仿制能力最強(qiáng)的國家,,AI-222-25可能會步俄羅斯蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的后塵。波古斯拉夫表示:“俄羅斯用了15年時間才完成蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作,,而中國人借助現(xiàn)代化的技術(shù)只用了一星期時間便完成對該機(jī)機(jī)體的仿制,。”

不過,,他同時認(rèn)為,,復(fù)制發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)比復(fù)制戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體要復(fù)雜的多,前者需要高精度的生產(chǎn)工藝,,而中國在這方面還存在著明顯的差距--這正是中方提出購買AI-222-25發(fā)動機(jī)生產(chǎn)許可證的主要原因,。

AI-222-25是俄羅斯新一代教練-戰(zhàn)斗機(jī)雅克-130的標(biāo)配發(fā)動機(jī),由烏克蘭西契發(fā)動機(jī)公司和俄羅斯禮炮機(jī)器制造公司共同生產(chǎn),,其中烏方負(fù)責(zé)制造燃?xì)獍l(fā)生器,,而俄方則負(fù)責(zé)組裝和測試(后者還提供35%的零部件)。

AI-222-25同時還被中國選作L-15高級教練機(jī)的發(fā)動機(jī),。作為中國研制的第一種超音速教練機(jī),,L-15的價格要明星低于其競爭對手,基本型的單價約在1000萬美元左右,。由于有俄羅斯雅克夫列夫設(shè)計局的參與,,因此L-15在外形上與俄制雅克-130非常相似,只是前者的外形和重量更大一些,。分析人士指出,,該機(jī)將擁有非常廣闊的銷售前景,有望成為中國老式K-8的升級換代產(chǎn)品,。(春風(fēng))

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