2009年5月,，我們駕駛殲10戰(zhàn)機(jī)在武器實(shí)彈攻擊中打出了39/40的創(chuàng)紀(jì)錄成績(jī),，三代戰(zhàn)機(jī)的武器威力著實(shí)令人吃驚，11月,，我們?cè)诘匕袑?shí)彈中再創(chuàng)佳績(jī),，這看似容易的訓(xùn)練成績(jī),，背后是當(dāng)年武器試飛探索的艱辛。

1995年春節(jié)剛過(guò),，我和龍林倉(cāng),、常慶賢一起來(lái)到了酒泉基地，西北的寒風(fēng)刺骨,，而試飛的困難比冬天更為嚴(yán)峻,。3次進(jìn)基地試驗(yàn)都失敗了，空空導(dǎo)彈的研制舉步唯艱,。試飛員老馮為此付出3年的時(shí)光,，已經(jīng)到了停飛的年齡，我是頂替老馮參加試飛任務(wù)的,。

兩個(gè)多月過(guò)去了,，雷達(dá)試飛故障不斷，每天的技術(shù)攻關(guān)會(huì)議中,，各路老總爭(zhēng)得面紅耳赤,，甚至拍桌子，試飛的挫折讓人直上火,。雷達(dá)被一次次地拆下來(lái)試驗(yàn),，試驗(yàn)室里性能優(yōu)良的雷達(dá)，一到空中就掉鏈子,。老總楊鳳田作風(fēng)雷厲風(fēng)行,，下令4月份必須解決雷達(dá)問(wèn)題，雷達(dá)總師立下軍令狀,，最后的任務(wù)節(jié)點(diǎn)誰(shuí)拖進(jìn)度誰(shuí)負(fù)責(zé),。

終于等到了靶試的一天，龍林倉(cāng)駕駛殲8Ⅱ迎著晨曦從戈壁機(jī)場(chǎng)起飛,，“雷達(dá)工作正常,！”塔臺(tái)無(wú)線電傳來(lái)老龍堅(jiān)毅的聲音，靶機(jī)起飛了,，雷達(dá)卻在關(guān)鍵時(shí)候出現(xiàn)了異常,，13千米還沒(méi)有截獲目標(biāo)，此時(shí)靶機(jī)的油量只夠最后一次進(jìn)入的機(jī)會(huì)了,。再次進(jìn)入,，16千米目標(biāo)依然沒(méi)有發(fā)現(xiàn),。按正常情況雷達(dá)18千米發(fā)現(xiàn)不了目標(biāo)攻擊就難以完成，因?yàn)閺睦走_(dá)發(fā)現(xiàn)到發(fā)射最快也需要6秒鐘時(shí)間,，

“15千米發(fā)現(xiàn),！”老龍幾乎喊了起來(lái)，所有人的心都懸了起來(lái),，2秒鐘后老龍報(bào)告“導(dǎo)彈準(zhǔn)備好,！”指揮大廳發(fā)出“發(fā)射”指令，很快無(wú)線電傳來(lái)指揮員的聲音：“靶機(jī)擊落,！”指揮大廳雷鳴般的掌聲通過(guò)指揮員的話筒傳到了塔臺(tái),！這是一個(gè)偉大的時(shí)刻，中國(guó)人第一次實(shí)現(xiàn)了空中超視距攻擊,。