中國(guó)空軍裝備的殲-11戰(zhàn)斗機(jī)

東方網(wǎng)5月21日消息：中國(guó)殲-11B重型戰(zhàn)斗機(jī)的細(xì)節(jié)日前曝光,，據(jù)認(rèn)為,，改型飛機(jī)比原來(lái)的蘇-27SK戰(zhàn)機(jī)機(jī)體壽命增加一萬(wàn)小時(shí),，由于大量采用復(fù)合材料,，飛機(jī)空重減少了大約700公斤,，殲-11B的雷達(dá)比殲-10飛機(jī)的1473雷達(dá)更強(qiáng)大,，據(jù)估計(jì)可同時(shí)探測(cè)20個(gè)目標(biāo)，并同時(shí)攻擊其中的6個(gè)目標(biāo),，而蘇-27SK僅能同時(shí)攻擊2個(gè)目標(biāo),。由于航電設(shè)備換成了國(guó)產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)裝備，殲-11B可以使用種類齊全國(guó)產(chǎn)精確制導(dǎo)武器,，對(duì)地攻擊能力強(qiáng)大,。可見(jiàn),，殲-11B已經(jīng)成為蘇-27家族中作戰(zhàn)能力最為強(qiáng)悍的型號(hào),。

據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道，殲-11B戰(zhàn)機(jī)是由俄羅斯蘇-27的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,，但對(duì)蘇-27做了“很大的改進(jìn)”,，其中包括減少雷達(dá)反射面積，加強(qiáng)機(jī)身結(jié)構(gòu),，提升火控雷達(dá)性能,，新型電傳作業(yè)系統(tǒng)和玻璃化座艙。

據(jù)稱,，這些改進(jìn)的目的是使之成為中國(guó)“第四代戰(zhàn)斗機(jī)的平臺(tái)”,。該文章稱，殲-11B最大的改進(jìn)是使其雷達(dá)反射面積從蘇-27的15平方米降低到大約5平方米,，甚至3平方米,。此外，機(jī)體結(jié)構(gòu)得到加強(qiáng),，這一點(diǎn)已經(jīng)經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn),。

其實(shí)早在蘇-27的引進(jìn)之初，中國(guó)就把蘇-27的國(guó)產(chǎn)化作為引進(jìn),、發(fā)展中國(guó)航空工業(yè)的一個(gè)重要目標(biāo),。因此，制訂了分步驟,，先進(jìn)行進(jìn)口散件的組裝,，之后不斷提高國(guó)產(chǎn)率，最后利用中國(guó)近年來(lái)在飛機(jī)控制,、航空電子與歐洲交流,、航空標(biāo)準(zhǔn)向美國(guó)看齊的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)研制自主的一套改裝系統(tǒng),，用于蘇-27的改進(jìn),，以適應(yīng)新的作戰(zhàn)任務(wù)和航空電子技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)而全面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,。由此,，經(jīng)過(guò)邊組裝,、邊改進(jìn)，最終出現(xiàn)殲-11B這一型號(hào),。

然而由于當(dāng)初引進(jìn)的蘇-27型號(hào),，是設(shè)計(jì)于上個(gè)世紀(jì)60、70年代,，所使用的技術(shù)水平在當(dāng)時(shí)是世界一流的,。而在中國(guó)引進(jìn)、生產(chǎn)的90年代一直到新世紀(jì),，蘇-27的技術(shù)局限,、落后顯露無(wú)疑。