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巨龍的新利爪：殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)閃亮登場(chǎng),？

（巴基斯坦）M.侯賽因   軍事分析家  

金鑫　編譯

 2008年12月,，有關(guān)中國(guó)殲-10戰(zhàn)機(jī)最新型號(hào)——?dú)?10B進(jìn)行首次試飛的傳言甚囂塵上,，引發(fā)西方媒體的高度關(guān)注,；2009年4月，互聯(lián)網(wǎng)上又曝光了殲-10B戰(zhàn)機(jī)的最新圖片。殲-10B可視為中國(guó)對(duì)第四代戰(zhàn)機(jī)的后續(xù)嘗試,，有望將殲-10戰(zhàn)機(jī)提升到四代半戰(zhàn)機(jī)的水準(zhǔn),。

殲-10B戰(zhàn)機(jī)性能改進(jìn)推測(cè)

殲-10B戰(zhàn)機(jī)雖然是在殲-10基礎(chǔ)上衍生而來(lái)，但與后者相比進(jìn)行了多處改進(jìn),，性能也大幅提升,。

首先，殲-10B戰(zhàn)機(jī)采用了先進(jìn)的DSI超音速進(jìn)氣道（即無(wú)分離板超音速進(jìn)氣口,，英文縮寫(xiě)為DSI）,，與FC-1“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的進(jìn)氣道相似。DSI進(jìn)氣口可以簡(jiǎn)化外形結(jié)構(gòu),，降低飛機(jī)重量，增大機(jī)內(nèi)空間,，并且改善飛機(jī)的高速性能,；不足之處是設(shè)計(jì)中需要大量精確的氣動(dòng)數(shù)據(jù)計(jì)算，而且對(duì)部件加工工藝精度要求很高,，難度很大,。而傳統(tǒng)殲-10戰(zhàn)機(jī)采用的是矩形進(jìn)氣道，這種進(jìn)氣道需要大的以銳角安置的可調(diào)進(jìn)氣斜板,，由其產(chǎn)生一個(gè)向后傾斜的激波來(lái)加大對(duì)縱向吸入氣流的壓縮,，也增大了飛機(jī)的重量以及雷達(dá)反射面積。

其次,，殲-10B戰(zhàn)機(jī)加裝了更多的先進(jìn)電子設(shè)備,。殲-10B戰(zhàn)機(jī)的機(jī)鼻呈橢圓形，同F(xiàn)-16戰(zhàn)機(jī)的機(jī)鼻頗為相似,，而且稍微向下傾斜,。機(jī)鼻上安裝有類似殲-11B戰(zhàn)機(jī)配備的紅外搜索跟蹤系統(tǒng)(IRST)，可以被動(dòng)探測(cè)敵方目標(biāo)而無(wú)需開(kāi)啟火控雷達(dá),，從而降低了被敵方戰(zhàn)機(jī)發(fā)現(xiàn)的概率,。而傾斜的雷達(dá)天線罩顯示殲-10B可能安裝了有源電子掃描陣列雷達(dá)。該雷達(dá)系統(tǒng)由眾多微型雷達(dá)組成,，能夠各自獨(dú)立地瞄準(zhǔn)不同的方向,，使戰(zhàn)機(jī)能同時(shí)跟蹤鎖定大量目標(biāo)。殲-10B戰(zhàn)機(jī)尾部突起位置可能還安裝有導(dǎo)彈逼近告警裝置,，在該裝置下方則可能安裝了前視紅外傳感器,。

第三，與殲-10戰(zhàn)機(jī)相比,，殲-10B的“體格”變大了很多,。殲-10B戰(zhàn)機(jī)垂直穩(wěn)定翼長(zhǎng)度增大，末端呈“魚(yú)翅”形狀，上面安裝有新的小型電子對(duì)抗系統(tǒng)（ECM）整流罩,。殲-10B戰(zhàn)機(jī)的兩個(gè)后機(jī)身下翼面積也得到擴(kuò)展,，增強(qiáng)了飛機(jī)的側(cè)向推動(dòng)力。從網(wǎng)上曝光的照片可以看到,，殲-10B戰(zhàn)機(jī)的機(jī)翼下方還增加了新的吊艙,，可以用來(lái)加掛副油箱、空對(duì)地導(dǎo)彈或目標(biāo)指示儀等,。