殲-7PG是第一款與F-22進行過對抗演練的中國造戰(zhàn)機,,但性能相差過遠,。
澳大利亞空中力量雜志博客日前報道稱,,中國軍方在研制針對F-22的戰(zhàn)機的過程中,,其反隱身雷達預警系統(tǒng)取得了顯著進展,可能已能夠遠程獲得美國F-22戰(zhàn)機的信息,?!?/P>
全向雷達預警系統(tǒng)是一種能夠提醒飛行員被追擊導彈鎖定的系統(tǒng),該系統(tǒng)十分有用,。在早期超視距空戰(zhàn)中,,許多目標機在被導彈瞄準時都不知道發(fā)生了什么,就是因為沒有收到預警信息或者根本就沒有安裝這種系統(tǒng),。但如果配備了全向雷達系統(tǒng)并且發(fā)揮了作用,,那么目標機起碼知道躲避、逃脫或者采取干擾措施,,這樣超視距空戰(zhàn)的威力便會大打折扣,。
報道稱,,由于美國空軍的舊式F-15及F-16無法獲得F-22A的預警,,導致了對F-22A模擬空戰(zhàn)144:0、241:2的結(jié)果,。而美國海軍的F/A-18能夠做出有效的預警,,據(jù)說因此還在模擬空戰(zhàn)中“干掉”了一架F-22A,。所以,美國海軍自認為找到了對付F-22A的竅門,,并且宣稱F/A-18完全有可能“吃定”F-22,。
對此,美國海軍并未深究這種說法是否屬實,,還是存在過度夸張的成分,,不過他們的道理至少較為可信。如果中國的一架F-7戰(zhàn)機能夠鎖定F-22A的預警,,那么這雖然不能扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局,,但卻可以增加空戰(zhàn)的不確定性。由于F-22的載彈量及載油有限量,,因此如果它為消滅一架F-7而狂追100或200公里,、發(fā)射了3、4枚導彈,,那么F-22戰(zhàn)斗效力就會大打折扣,。
不過,F(xiàn)-22戰(zhàn)機配備有性能強大的ALR-94雷達告警接收機和APG-77雷達,,因此具備了隱身特性,。而且,利用雷達探測該戰(zhàn)機位置的可能性只有百萬分之一,。然而,,雖然可能性很低,但并非完全沒有可能,,這是因為F-22A身上存在一定的矛盾性:一方面,,該戰(zhàn)機所配備的APG-77雷達是如此先進,以至于任何無線射頻都不可能被探測到,;而另一方面,,ALR-94雷達告警接收機的性能十分強大,完全不可能漏掉任何雷達探測,。從當前情況來看,,截獲F-22A的雷達信號并及時發(fā)生預警是各國反隱形技術(shù)的一個發(fā)展方向。
報道稱,,在此以前,,受雷達技術(shù)發(fā)展水平的限制,各國都不清楚F-22如何實現(xiàn)雷達隱身,。而現(xiàn)在,,隨著有源相控陣雷達技術(shù)逐步成熟、同美國間差距的日益縮小,各國正在努力發(fā)展全向雷達預警系統(tǒng),。如果該雷達預警系統(tǒng)能夠達到與ALR-94雷達告警接收機一樣的水平,,那么便可結(jié)合光學探測,對F-22實施反擊,。
報道稱,,目前尚不清楚各國針對F-22A戰(zhàn)機的預警技術(shù)發(fā)展到了何種水平。不過,,美國的EA-18G已經(jīng)具備了這種能力,,而且法國的“陣風”、歐洲的EF-2000從技術(shù)點上看也很強,。面對這種情況,,心虛的美國與其他國家的各種機型進行對抗演練,這樣做除炫耀外也能徹底摸清對方的虛實,。
報道稱,,在這一方面,中國也多多少少取得了一定進步,。既然中國敢說造出了第四代戰(zhàn)機(不管是指J-10B還是其他的),,具備對F-22A雷達的預警能力應是一項基本性能。(落暉)
您可能對這些感興趣: |
|
共有評論0條 點擊查看 | ||
相關(guān)新聞
- · 俄第五代戰(zhàn)機首次露面 在跑道上“試跑”數(shù)圈
- · 俄媒稱艦載型殲10已在“瓦良格”號完成起降試驗
- · 俄專家稱緬甸放棄殲10 是因米格-29“質(zhì)量過硬”
- · 緬甸急于增添戰(zhàn)機 選擇口碑差的米格-29放棄殲10
編輯:
胡楠
|