大陸的米-26直升機(jī)在汶川抗震結(jié)束后,，不斷在各地滅火行動中出場。

被批救災(zāi)不力 臺軍方成炮轟目標(biāo)　美軍援臺“借機(jī)出兵”

“莫拉克”臺風(fēng)襲擊臺灣已過去一周多時(shí)間,，民眾傷亡數(shù)字仍在不斷上升,，經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)將超過500億元新臺幣（約合120億元人民幣）。隨著臺執(zhí)政當(dāng)局的種種失職表現(xiàn)被當(dāng)?shù)孛襟w曝光,，作為救援主力的臺軍成了民眾發(fā)泄不滿的對象,；美國方面則借此機(jī)會，派遣軍機(jī)赴臺幫助救災(zāi),。

30年來美軍首度人道援臺

據(jù)島內(nèi)媒體報(bào)道,，在被外界指責(zé)反應(yīng)遲鈍，暴露“將帥無能,，累死三軍”的低劣素質(zhì)后,，臺軍開始了大規(guī)模的“亡羊補(bǔ)牢”式救援，希望挽回民心,。由于道路被毀,，加之臺軍戰(zhàn)車缺乏涉水能力，直升機(jī)成為救災(zāi)主力,。臺“軍聞社”稱,，14日軍隊(duì)通過直升機(jī)撤離災(zāi)民2000名,，“創(chuàng)下單日用直升機(jī)救出人數(shù)最多的紀(jì)錄”。

盡管臺軍航空兵自稱竭盡全力,，但仍然無法彌補(bǔ)其在硬件方面的缺失,。據(jù)了解，臺軍目前裝備最多的UH－1直升機(jī),，役齡近40年且裝載能力低下,，“只能將就用”。性能較好的CH－47,、S－70等機(jī)型數(shù)量太少,，面對如此大的災(zāi)情顯得杯水車薪。為此,，臺“行政院”13日緊急向美,、日等國提出大型直升機(jī)的支援需求，還特別要求載重量達(dá)到32噸,。

此言一出,，立即引來專業(yè)人士質(zhì)疑：世界最大直升機(jī)載重量不過20余噸，臺當(dāng)局要求的這種“夢幻直升機(jī)”,，又該到何處去找,？對此，香港中評社15日發(fā)文指出：考慮到中國大陸擁有載重量極大的俄制米－26直升機(jī),，臺當(dāng)局是否擔(dān)心接受了大陸方面的援助,，會挑動臺灣最敏感的“統(tǒng)獨(dú)”神經(jīng)，才刻意設(shè)下如此超高標(biāo)準(zhǔn),、令人傻眼的直升機(jī)規(guī)格門檻,？

另據(jù)消息人士透露，針對臺當(dāng)局的要求,，美國政府于15日下午透過“美國在臺協(xié)會”通知臺方,，同意派遣“由美方人士操控的直升機(jī)”前往臺灣支援救災(zāi)。由于此舉在政治上敏感,，美國軍方極為低調(diào)，只表示“可能在17日到達(dá)”,。

如果此事成真,，這將是1979年臺美“斷交”以來，美軍第一次以人道援助名義踏上臺灣土地,。臺“國防部”16日的消息稱,，美軍將使用兩棲艦搭載的CH－53“超級種馬”重型直升機(jī)，在臺灣外海升空飛往臺南空軍基地,。而在當(dāng)天下午2時(shí)40分,，來自沖繩的一架美軍C－130運(yùn)輸機(jī),，已先行抵達(dá)臺南，在卸下物資后飛返沖繩,。