臺(tái)民航部門擬檢討起降標(biāo)準(zhǔn) 官員慰問(wèn)遲到挨批
2014年07月28日 09:55
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
臺(tái)灣“民航局”標(biāo)準(zhǔn)組長(zhǎng)林俊良表示,國(guó)際民航組織針對(duì)不良天氣的規(guī)范中,,若天氣條件高于規(guī)范就要開(kāi)放,,若低于機(jī)場(chǎng)起降規(guī)定,仍建議機(jī)場(chǎng)維持運(yùn)作,,以備班機(jī)緊急迫降,。
7月24日,臺(tái)灣澎湖湖西鄉(xiāng)西溪村空難現(xiàn)場(chǎng),,搜尋清理工作正在進(jìn)行,。中新社發(fā)黃少華攝
原標(biāo)題:臺(tái)灣民航部門擬檢討起降標(biāo)準(zhǔn) 官員慰問(wèn)遲到挨批
中新網(wǎng)7月28日電 據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣澎湖空難造成48人罹難,,外界連日來(lái)對(duì)于臺(tái)風(fēng)天為何放行,、機(jī)場(chǎng)為何不關(guān)閉等質(zhì)疑聲浪不斷。另有幸存者家屬投訴指,,民航部門要派人慰問(wèn),,卻遲到2個(gè)半小時(shí),。
臺(tái)灣復(fù)興航空從高雄飛往澎湖的GE222航班(旅客54名、機(jī)組人員4名),,7月23日19時(shí)06分許于澎湖馬公機(jī)場(chǎng)附近失聯(lián),,飛機(jī)疑似因天氣原因迫降在機(jī)場(chǎng)附近的西溪村,但迫降失敗墜毀,,導(dǎo)致機(jī)上48人死亡,、10人受傷,另有5位地面居民受傷,。
民航部門擬檢討起降標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)報(bào)道,,事發(fā)當(dāng)日正值臺(tái)風(fēng)“麥德姆”離境臺(tái)灣,多數(shù)臺(tái)灣境內(nèi)航班在當(dāng)天下午2時(shí)之后恢復(fù)起降,。臺(tái)灣“民航局”表示,,23日下午2時(shí)到晚間7時(shí),共有8架次由馬公機(jī)場(chǎng)起飛前往臺(tái)灣本島,,除失事航班外,,另有9架次班機(jī)在馬公機(jī)場(chǎng)安全降落,2架次班機(jī)由臺(tái)中,、臺(tái)北松山起飛前往馬公后折返,。
據(jù)臺(tái)灣“民航局副局長(zhǎng)”李萬(wàn)里說(shuō),馬公機(jī)場(chǎng)20跑道進(jìn)場(chǎng)限制為云高330英尺,、能見(jiàn)度1600米,,低于標(biāo)準(zhǔn)就不能落地,駕駛員有權(quán)依當(dāng)時(shí)天候狀況選擇落地,、重飛或返回原機(jī)場(chǎng),。
航空公司針對(duì)飛機(jī)降落也訂有標(biāo)準(zhǔn),復(fù)興航空指出,,以ATR-72型飛機(jī)(失事客機(jī)即為此型號(hào))降落馬公機(jī)場(chǎng)為例,,當(dāng)20跑道符合進(jìn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),飛機(jī)尾風(fēng)小于等于15浬,、頂風(fēng)小于50浬,、正側(cè)風(fēng)小于等于35浬時(shí),即符合降落標(biāo)準(zhǔn),。
臺(tái)灣“民航局”標(biāo)準(zhǔn)組長(zhǎng)林俊良表示,,國(guó)際民航組織針對(duì)不良天氣的規(guī)范中,若天氣條件高于規(guī)范就要開(kāi)放,,若低于機(jī)場(chǎng)起降規(guī)定,,仍建議機(jī)場(chǎng)維持運(yùn)作,以備班機(jī)緊急迫降。
臺(tái)灣“民航局副局長(zhǎng)”李萬(wàn)里表示,,待事故初步原因調(diào)查出爐,,將組成監(jiān)察小組,檢視復(fù)興航空的執(zhí)行,,才能確認(rèn)是否需要開(kāi)罰,、重訓(xùn)或停飛。此外,,針對(duì)起降標(biāo)準(zhǔn),,將重新檢視法規(guī),,若有國(guó)際新規(guī)將調(diào)整,。
慰問(wèn)還遲到官員被嗆
另?yè)?jù)《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,此次空難幸存者之一的李順己正在高雄接受救治,,其子李正達(dá)27日向該報(bào)投訴稱,,他當(dāng)天早上接獲通知說(shuō)“民航局”高雄站要派人慰問(wèn),他從10點(diǎn)等到中午12點(diǎn)半,,對(duì)方才現(xiàn)身,,他當(dāng)場(chǎng)怒嗆:“作秀也該有點(diǎn)誠(chéng)意吧!”
李正達(dá)說(shuō),,空難發(fā)生后父親雖及時(shí)逃出,,但背部、雙手,、頭顱受到3級(jí)燒燙傷,,還有心臟病問(wèn)題,目前仍在加護(hù)病房急救,;母親則因過(guò)于擔(dān)心父親,,也病倒住院。26日晚上他在醫(yī)院照顧媽媽,,幾乎整夜沒(méi)睡,。
他氣憤地表示,27日上午接到通知稱“民航局”高雄站主任要來(lái)探視父親,,要家屬趕快到醫(yī)院,,李正達(dá)隨即趕往父親所在的醫(yī)院(父母住在兩家醫(yī)院),但從10點(diǎn)多等到12點(diǎn)半,、加護(hù)病房探視時(shí)間已過(guò),,才見(jiàn)2名高雄站人員姍姍來(lái)遲,且主任根本沒(méi)現(xiàn)身,。
“你們現(xiàn)在才來(lái)是要作秀嗎,?”李正達(dá)氣得發(fā)飆,高雄站代表答不出話,只說(shuō)“我們先去探視其他人”,。后來(lái)高雄站人員要送上禮盒,,李正達(dá)堅(jiān)決拒收,“遲到竟連個(gè)電話通知都沒(méi)有,,讓家屬在醫(yī)院當(dāng)呆子苦等,,我覺(jué)得誠(chéng)意不夠!”
“民航局”高雄航空站主任朱耀光受訪時(shí)接連道歉,,表示因?yàn)楦咝酆娇照就嗜メt(yī)院慰問(wèn)其他家屬導(dǎo)致行程延遲,,才會(huì)讓行程排后面的受傷者家屬久候。
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