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美軍新一代空中加油機KC-46A因設(shè)計缺陷推遲首飛


來源:中國新聞網(wǎng)

中新社華盛頓9月16日電(記者刁海洋)美空軍少將湯普森16日證實,由于電線設(shè)置存在缺陷,,美空軍新一代空中加油機KC-46A的首次試飛時間將被推遲到今年11月中下旬,。他還表示,,整個項目的花費將高達500

中新社華盛頓9月16日電(記者刁海洋)美空軍少將湯普森16日證實,由于電線設(shè)置存在缺陷,,美空軍新一代空中加油機KC-46A的首次試飛時間將被推遲到今年11月中下旬,。他還表示,整個項目的花費將高達500億美元,。

KC-46A空中加油機是美軍與波音公司聯(lián)合打造的新一代寬體多任務(wù)飛機,,以取代目前正在服役的KC-135型加油機。這一機型由波音767型商用飛機改造而成,,可大大提高加油效率和作戰(zhàn)機動性,。

KC-46A項目負責(zé)人、美空軍少將湯普森16日表示,,軍方與波音公司去年在改裝過程中發(fā)現(xiàn),,KC-46A機型的電線總長約為120英里(193千米),而波音767型飛機原有的電線長度僅為70英里(113千米),,這使得改造后的新機型內(nèi)電線過多,、過密,很容易引發(fā)火災(zāi),。為此,,項目人員不得不重新設(shè)置了近五分之一的電線。

湯普森表示,,正是由于這一原因,,項目組決定將原定于今年夏天進行的試飛推遲至今年11月進行,而該機型首架整機面世的時間可能要等到明年4月,。他還透露,,KC-46A項目的全部花費將高達500億美元。

據(jù)《美軍時報》報道稱,,波音公司為解決電線設(shè)置問題額外花費了2.72億美元,。

KC-46A項目是美軍打造新一代空中加油機隊的第一步。按照計劃,,波音公司將于2107年交付首批18架KC-46A加油機,。湯普森表示,雖然首次試飛被推遲,,但KC-46A項目整體計劃不會受到影響,。

在打造KC-46A的同時,美空軍也在邁阿密以及西雅圖等地訓(xùn)練新機型的飛行員和加油操作員,。到2017年,,美軍將培訓(xùn)出46名飛行員和32名加油操作員。

[責(zé)任編輯:薛滿意]

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