復(fù)興航空空難第9天,，救難人員12日下午在二號水門附近水域,，尋獲最后一具遺體。現(xiàn)場指揮官向堅(jiān)持到最后的救難人員致謝,。圖片來源：臺“中央社”

復(fù)興航空空難第9天，救難人員12日下午在二號水門附近水域,，尋獲最后一具遺體?，F(xiàn)場的救難人員收拾裝備離場。圖片來源：臺“中央社”

原標(biāo)題：臺灣復(fù)興航空空難致43死罹難者遺體全部找回（圖）

華夏經(jīng)緯網(wǎng)2月13日訊：據(jù)臺灣媒體報(bào)道，復(fù)興航空空難12日第9天,，救難人員下午5時(shí)許找到最后一名失蹤大陸乘客,，機(jī)上包含機(jī)組員共有58人，空難造成43死,、15傷,。

據(jù)報(bào)道，復(fù)興航空公司所屬ATR-72-600型機(jī),，GE235航班,，編號B-22816，4日上午10時(shí)52分自松山飛往金門,，因故迫降南港軟體園區(qū)基隆河附近,。機(jī)上機(jī)組員5人包含正駕駛廖建宗、副駕駛劉自忠及洪炳衷,，客艙組員黃敬雅及葉家菁,，乘客51名大人、2名小孩,。

復(fù)興航空班機(jī)上共有58人,，包含乘客和機(jī)組員，其中有31名是大陸乘客,。

案發(fā)當(dāng)天上午11時(shí),，臺北市消防局獲報(bào)有航機(jī)墜毀，出動(dòng)大批搜救員趕赴基隆河,；臺“民航局”證實(shí),，復(fù)興航空班機(jī)墜河；一臺行駛在環(huán)東大道的出租車不幸被波及,，引擎蓋遭撞,，擋風(fēng)玻璃全破，車輛幾乎半毀,，出租車司機(jī)和女乘客也受傷,。

案發(fā)后，臺北市和新北市消防局調(diào)派搜救人員在事故地點(diǎn)也就是基隆河岸旁強(qiáng)力搜索,，另有一批搜救員全力搶救仍卡在機(jī)艙內(nèi)的其他乘客。

因飛機(jī)墜河是裁入基隆河,，搜救單位研判很多受困者卡在機(jī)頭,，臺灣軍方也在現(xiàn)場搭倍力橋靠近機(jī)身搜救。

4日下午已救出27人,，但其中9人到院前無生命跡象,，還有31人待救，搜救單位研判有乘客漂流到事故地點(diǎn)下游,，出動(dòng)橡皮艇搜索,。

隨著搜救黃金時(shí)間越來愈緊迫,，民間搜救團(tuán)體和慈濟(jì)志工紛紛趕到現(xiàn)場協(xié)助，但不幸的是,，搜救人員從機(jī)身中找到乘客皆已罹難,。

5日凌晨，空難已造成31人罹難,，另有12人失蹤,，臺灣軍方出動(dòng)大型機(jī)具及搜救艇配合現(xiàn)場的搜救人員，全力搶救生還者,。

大陸籍罹難家屬5日上午9時(shí)陸續(xù)搭機(jī)赴臺,，處理家人后事。消防局隨即在現(xiàn)場公布搜救狀況,，仍有12人失蹤,，據(jù)報(bào)當(dāng)時(shí)有乘客飛出可能會(huì)漂到下游，搜尋范圍已拉到大佳河濱公園附近,。

復(fù)興航空空難案發(fā)第3天,，造成31死、15傷,，警消持續(xù)不懈搜救12名失蹤乘客,，并配合空勤總隊(duì)直升機(jī)，擴(kuò)大范圍搜尋,。

搜救人員6日接連尋獲4具遺體,，上午10時(shí)43分，失蹤陸客部分家屬搭車抵達(dá)空難現(xiàn)場不到5分鐘,，搜救人員在失事點(diǎn)下游約50公尺處,，尋獲兩具男性遺體，不久又在下游約100公尺處,，發(fā)現(xiàn)一具女性遺體,；緊接著，救援人員又發(fā)現(xiàn)一具遺體,。

搜救人員當(dāng)時(shí)研判,，因近日細(xì)雨不斷，基隆河水流湍急,，可能把失聯(lián)乘客帶至下游,，從南湖大橋往下延伸設(shè)置攔檢點(diǎn)，包含彩虹橋,、民權(quán)大橋和大直橋,，希望攔下被沖走的遺體。

7日上午9時(shí)40分，搜救人員在距失事現(xiàn)場下游約400公尺的河床內(nèi),，找到1具女性遺體,，3小時(shí)后，在下游約150公尺處,，找到1具男性遺體,，隨即又在南湖橋下游左側(cè)約200公尺處找到1具女性遺體；下午3時(shí)25分時(shí),，在下游400公尺處發(fā)現(xiàn)一具女性遺體,，且著有制服；傍晚5時(shí)17分,，在事故點(diǎn)下游800公尺處發(fā)現(xiàn)1女性罹難者遺體,。

500多名消防員和搜救人員仍不放棄，終于在11日在下午1時(shí)38分找到2名乘客,，救難人員以橡皮艇配合潛水人員到可能有失蹤者的地方,，強(qiáng)力搜索最后一名失蹤者。

復(fù)興航空空難第9天,，救難人員12日下午在二號水門附近水域,，尋獲最后一具遺體。遺體與機(jī)椅相連,?？针y所有失蹤者已全部尋獲。