美國用于遏制中國軍力的兩條島鏈,。（資料圖）

人民網(wǎng)北京3月4日電(張瑤) 美國苦心經(jīng)營第一島鏈，試圖打造遏制中國的不沉航母,，監(jiān)控中國沿海。而今中國海軍頻繁走向遠(yuǎn)洋,，美軍島鏈戰(zhàn)術(shù)是否已經(jīng)失效,？近日有專家刊文稱新形勢下美國島鏈戰(zhàn)術(shù)恐難對華奏效。針對這一觀點(diǎn),，軍事專家張召忠在央視節(jié)目中表示,，第一島鏈不是火車，而是美國的前沿堡壘和跳板,，中國海軍在戰(zhàn)時(shí)未必能突破第一島鏈,。

近日有觀點(diǎn)稱，由于中國最近幾年突破了第一島鏈,，迫使美國退守第二島鏈,；還有人稱，中國現(xiàn)在海軍力量強(qiáng)了,，所以美國的第一島鏈形成虛設(shè),。對此，張召忠認(rèn)為此類觀點(diǎn)“有問題”,。他說：“中國在和平時(shí)期通過第一島鏈成為常態(tài),，并不能說戰(zhàn)時(shí)就可以毫無阻擋地通過第一島鏈，這是兩個(gè)概念,。舉個(gè)例子,，我們春節(jié)開車回家，高速公路都是免費(fèi)的,，但這并不是說平時(shí)開車走高速公路站也不收費(fèi),。”戰(zhàn)時(shí)中國能否通過第一島鏈,，仍是個(gè)很大的問題。

張召忠指出,，美國并不是說由于中國海軍強(qiáng)大了,，突破第一島鏈了，就被迫撤離到第二島鏈,。美國只是把它的一部分兵力撤退到第二島鏈,，比方說關(guān)島周邊。美國實(shí)際上是在以退為進(jìn),。

張召忠表示,，不能把第一島鏈理解成像火車一樣，一節(jié)車廂斷了,，整列火車就斷了,，實(shí)際上第一島鏈的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是美國在距其一萬多公里的前沿設(shè)立的跳板、堡壘和前進(jìn)基地,。第一島鏈過去是有效的,，今后它也是有效的，因?yàn)樗且粋€(gè)前進(jìn)跳板,，我們要把它理解成一個(gè)不沉的航空母艦,，從這些地方起飛的飛機(jī)，戰(zhàn)時(shí)可以威懾和攻擊中國內(nèi)陸縱深地域,。