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英智庫:中國憂美印封鎖印度洋 北極是脫困通道


來源:環(huán)球網(wǎng)

英國諾丁漢大學(xué)網(wǎng)站中國政策研究所3月11日文章,,原題:北極——中國的第三條絲綢之路 同對待許多問題一樣,,中國的北極政策兼有商業(yè)機遇、能源安全保障及地緣戰(zhàn)略的考量,。

俄羅斯核動力破冰艦隊(資料圖)

英國諾丁漢大學(xué)網(wǎng)站中國政策研究所3月11日文章,,原題:北極——中國的第三條絲綢之路同對待許多問題一樣,中國的北極政策兼有商業(yè)機遇,、能源安全保障及地緣戰(zhàn)略的考量,。

商業(yè)動機顯而易見。只要北極變得適合商業(yè)航行,,它對中國及對華出口的國家就是具有吸引力的金光大道,。北極已成為期待已久的取代蘇伊士運河的路線。所以,,北京會不遺余力地在冰島和整個斯堪的那維亞半島尋求投資機遇,。

目前中國依賴從波斯灣和非洲進口能源,它們都須經(jīng)過印度洋和馬六甲海峽,。北京因而十分擔(dān)憂印度或美國海軍會切斷中國的能源運輸,、甚至進行封鎖。印度海軍戰(zhàn)略地位正不斷上升且傾向于反華,,美海軍則是中國的主要假想敵,。將來油價上升時,北極有可能成為中國擺脫馬六甲困境的另一主要途徑,。

北京構(gòu)筑絲綢之路計劃,,背后的地緣戰(zhàn)略動機之一就在于解決馬六甲困境。從這個意義上講,,北極代表了中國的第三條絲綢之路?,F(xiàn)如今,,中國投入北極科研的經(jīng)費已超過美國,,并在航行條件允許的情況下頻頻派出商船途徑北極。此外,,中國已成為北極理事會的觀察員國,,盡管一些成員國,特別是俄羅斯持保留意見,。俄視北極為自家地盤,,但如今不再有辦法抑制北京向那里推進,。

鑒于目前能源價格下跌造成北極開發(fā)的吸引力降低,中國對北極的興趣可能會暫時減弱,。但隨著氣候變化繼續(xù)和北極變得更適合通航,,中國會與其他亞洲大國如印日韓等一樣,對北極興趣日益濃厚,。中國在北極看到的商機,、能源潛力等等,這些國家也都看到了,。(作者史蒂芬·布蘭克,,陳俊安譯)  

[責(zé)任編輯:詹嘉寶]

標(biāo)簽:北極 英智 美海軍

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