原標(biāo)題：德國(guó)緊急出臺(tái)航空安全新條令：駕駛室內(nèi)至少兩人

昨日，法國(guó)馬賽檢方發(fā)布消息,，德國(guó)之翼A320航班4U9525的副駕駛盧比茨故意駕機(jī)撞向阿爾卑斯山,，并導(dǎo)致150人死亡。在飛機(jī)撞毀前，盧比茨緊閉駕駛室艙門(mén),，機(jī)長(zhǎng)猛叩艙門(mén)試圖進(jìn)入駕駛室未果，當(dāng)時(shí)駕駛室內(nèi)僅有盧比茨一人,。德國(guó)航空工業(yè)聯(lián)合會(huì)決定吸取此事事故引發(fā)的教訓(xùn),，決定修改航空安全條令，要求駕駛室內(nèi)必須至少同時(shí)有兩名機(jī)組人員在場(chǎng),。

從今以后,，德國(guó)各大航空公司將實(shí)行更為嚴(yán)厲的安全條令，以避免4U9525的悲劇重演

據(jù)德國(guó)媒體《明鏡周刊》26日消息,，德國(guó)航空工業(yè)聯(lián)合會(huì)CEO馬修·馮·蘭道爾稱(chēng),，漢莎旗下的德國(guó)之翼航空公司已經(jīng)決定收緊航空安全條令，要求飛機(jī)駕駛室必須至少同時(shí)有兩名機(jī)組人員在場(chǎng),。此外,，其他的德國(guó)航空公司已經(jīng)就討論推進(jìn)上述新安全條令達(dá)成一致。航空工業(yè)聯(lián)合會(huì)已經(jīng)保證將于本周五出臺(tái)具體措施,。

德國(guó)航空工業(yè)聯(lián)合會(huì)CEO馮·蘭道爾（資料圖）

柏林航空公司日前已經(jīng)表示,，該公司已于周五正式推行上述航空條令。

不僅德國(guó)的航空公司準(zhǔn)備推行新的航空條令,，不少與德國(guó)航空公司有業(yè)務(wù)往來(lái)的外國(guó)航空公司也準(zhǔn)備效仿他們的德國(guó)同行,，其中包括漢莎合作伙伴加拿大航空、挪威航空,、冰島航空和英國(guó)的易捷航空（Easyjet）等,。與德國(guó)之翼一樣，英國(guó)易捷航空也是廉價(jià)航空公司,，這家公司也宣布周五實(shí)行新的航空條令,。

此前，歐洲各大航空公司并沒(méi)有對(duì)駕駛室內(nèi)人員數(shù)量作出嚴(yán)格要求,。與之相比,，美國(guó)的航空公司則要求較為嚴(yán)格，駕駛室內(nèi)原則上必須至少有兩人在場(chǎng)。

（觀察者網(wǎng)李晽編譯自德國(guó)《明鏡周刊》網(wǎng)站）