原標(biāo)題：德國緊急出臺航空安全新條令：駕駛室內(nèi)至少兩人

昨日,，法國馬賽檢方發(fā)布消息,，德國之翼A320航班4U9525的副駕駛盧比茨故意駕機(jī)撞向阿爾卑斯山，并導(dǎo)致150人死亡,。在飛機(jī)撞毀前,，盧比茨緊閉駕駛室艙門，機(jī)長猛叩艙門試圖進(jìn)入駕駛室未果,，當(dāng)時(shí)駕駛室內(nèi)僅有盧比茨一人,。德國航空工業(yè)聯(lián)合會決定吸取此事事故引發(fā)的教訓(xùn)，決定修改航空安全條令,，要求駕駛室內(nèi)必須至少同時(shí)有兩名機(jī)組人員在場,。

從今以后，德國各大航空公司將實(shí)行更為嚴(yán)厲的安全條令,，以避免4U9525的悲劇重演

據(jù)德國媒體《明鏡周刊》26日消息,，德國航空工業(yè)聯(lián)合會CEO馬修·馮·蘭道爾稱，漢莎旗下的德國之翼航空公司已經(jīng)決定收緊航空安全條令,，要求飛機(jī)駕駛室必須至少同時(shí)有兩名機(jī)組人員在場,。此外，其他的德國航空公司已經(jīng)就討論推進(jìn)上述新安全條令達(dá)成一致,。航空工業(yè)聯(lián)合會已經(jīng)保證將于本周五出臺具體措施,。

德國航空工業(yè)聯(lián)合會CEO馮·蘭道爾（資料圖）

柏林航空公司日前已經(jīng)表示，該公司已于周五正式推行上述航空條令。

不僅德國的航空公司準(zhǔn)備推行新的航空條令,，不少與德國航空公司有業(yè)務(wù)往來的外國航空公司也準(zhǔn)備效仿他們的德國同行,，其中包括漢莎合作伙伴加拿大航空、挪威航空,、冰島航空和英國的易捷航空（Easyjet）等,。與德國之翼一樣，英國易捷航空也是廉價(jià)航空公司,，這家公司也宣布周五實(shí)行新的航空條令,。

此前，歐洲各大航空公司并沒有對駕駛室內(nèi)人員數(shù)量作出嚴(yán)格要求,。與之相比,，美國的航空公司則要求較為嚴(yán)格，駕駛室內(nèi)原則上必須至少有兩人在場,。

（觀察者網(wǎng)李晽編譯自德國《明鏡周刊》網(wǎng)站）