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德翼航空黑匣子錄音曝光:副駕駛多次慫恿機(jī)長(zhǎng)上廁所


來源:鳳凰資訊

副駕駛多次慫恿機(jī)長(zhǎng)去上廁所,趁機(jī)反鎖駕駛艙,,機(jī)長(zhǎng)返回后發(fā)現(xiàn)無法進(jìn)入,,最后呼喊“把該死的門打開!”,。

德翼航空副駕駛魯比茲多次慫恿機(jī)長(zhǎng)去上廁所,,最后趁機(jī)反鎖駕駛艙,機(jī)長(zhǎng)返回后發(fā)現(xiàn)無法進(jìn)入,,一邊敲門一邊大叫,,直到墜毀前發(fā)出最后的呼喊“把該死的門打開!”,。(翻攝自每日郵報(bào))

德國(guó)《圖片報(bào)》今日公布德翼航空(Germanwings)失事班機(jī)的黑盒子錄音全文,,根據(jù)錄音顯示,副駕駛魯比茲多次慫恿機(jī)長(zhǎng)去上廁所,,最后趁機(jī)反鎖駕駛艙,機(jī)長(zhǎng)返回后發(fā)現(xiàn)無法進(jìn)入,一邊敲門一邊大叫,,直到墜毀前發(fā)出最后的呼喊“把該死的門打開,!”。

以下是曝光的黑盒子錄音全文:

錄音剛開始:

機(jī)長(zhǎng)派翠克·桑德海默向乘客們就飛機(jī)在巴塞隆納機(jī)場(chǎng)延誤了26分鐘道歉,,并承諾將在飛行中把時(shí)間趕回來,。

隨后20分鐘內(nèi):

機(jī)長(zhǎng)桑德海默與魯比茲對(duì)話。因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)沒有在巴塞隆納上廁所,,魯比茲告訴他可以隨時(shí)去上,,自己將接管飛行。

10點(diǎn)27分:

飛機(jī)到達(dá)巡航高度38000英尺(11582米),,機(jī)長(zhǎng)桑德海默指示魯比茲做好在杜塞爾多夫降落的準(zhǔn)備,。魯比茲簡(jiǎn)潔的回答“希望如此”、“我們看看”,。在對(duì)著陸準(zhǔn)備進(jìn)行檢查后,,魯比茲再次對(duì)機(jī)長(zhǎng)桑德海默說,“你現(xiàn)在可以去上廁所了”,。

10點(diǎn)29分:

機(jī)長(zhǎng)桑德海默對(duì)魯比茲說,,“你可以接管飛行了”。隨后,,有座位向后推以及關(guān)門的聲音,。

10點(diǎn)29分:

飛行雷達(dá)監(jiān)測(cè)到飛機(jī)在下降。

10時(shí)30分:

飛機(jī)下降了316英尺(96.3米),。

10時(shí)31分:

飛機(jī)下降了1800英尺(548.64米),。

10點(diǎn)32分:

空管人員試圖聯(lián)絡(luò)飛機(jī),但未收到任何回應(yīng),。自動(dòng)報(bào)警信號(hào)“下降率”幾乎同時(shí)響起,。不久傳來巨大的擊打聲,像是有人試圖進(jìn)入駕駛艙,。桑德海默大喊,,“看在上帝的份上,打開門”,,同時(shí)聽到乘客們尖叫的聲音,。

10點(diǎn)35分:

聽到桑德海默用斧子砸門的聲音。飛機(jī)當(dāng)時(shí)距地面還有7000英尺(2133米),。

大約90秒后:

飛機(jī)上傳來了新的告警資訊:“地面,,拉升!拉升,!”,。桑德海默大喊,“把該死的門打開!”

10點(diǎn)38分:

飛機(jī)沿北-東方向航線在法國(guó)阿爾卑斯山區(qū)飛行,,能聽到魯比茲的呼吸聲,,但是他沒說任何話。

10時(shí)40分:

飛機(jī)右翼撞上山腰,,最后的聲音是乘客們發(fā)出的尖叫聲,。(據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》)

[責(zé)任編輯:PN044]

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