攻堅(jiān)克難不含糊,。他帶領(lǐng)技術(shù)骨干展開攻關(guān),，使無人機(jī)連續(xù)干擾時間延長了6倍，干擾強(qiáng)度提升了15%,。短短兩個月,，接連攻克10余個技術(shù)和訓(xùn)練難題。

不久后,，樂進(jìn)帶隊(duì)參加軍區(qū)演習(xí),，面對“敵”靈活機(jī)動的信息作戰(zhàn)，紅方使出渾身解數(shù),，依然處于被動挨打態(tài)勢,。

緊急關(guān)頭,，密林深處，樂進(jìn)帶領(lǐng)十余名技術(shù)骨干,，為無人機(jī)發(fā)射做最后的調(diào)試,。“5、4,、3,、2、1,，點(diǎn)火,！”隨著樂進(jìn)一聲令下，兩架無人機(jī)噴射火焰,，直沖云霄,。

15分鐘后，導(dǎo)演部反饋態(tài)勢信息：無人機(jī)成功對藍(lán)方指揮通信網(wǎng)實(shí)施“點(diǎn)穴”干擾,，紅方乘機(jī)反擊扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局,。

當(dāng)年底，樂進(jìn)兌現(xiàn)了誓言,，連隊(duì)無人機(jī)組裝、飛行展示,、信號截獲,、釋放干擾等課目考核成績高出優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)近10個百分點(diǎn)，連隊(duì)無可爭議地被評為“軍事訓(xùn)練一級連”,。

“危不施訓(xùn),、險(xiǎn)不練兵，‘勝戰(zhàn)指數(shù)’就無法提升”

“營長,，飛不飛,？”

2010年，皖東某演習(xí)場,，無人機(jī)營全體官兵蓄勢待發(fā),。然而，面對迎面吹來的×級大風(fēng),，官兵犯了難。

按照操作規(guī)定,，該型無人機(jī)起飛時，地面風(fēng)速不得超過×級,。樂進(jìn)緊盯手中的風(fēng)速儀,，腦子里快速運(yùn)轉(zhuǎn),，兩分鐘后，果斷下達(dá)命令：“飛,！”

無人機(jī)順利升空,，完美降落。工廠專家直豎大拇指：藝高人膽大,！

但樂進(jìn)卻有自己的理由：“危不施訓(xùn),、險(xiǎn)不練兵，‘勝戰(zhàn)指數(shù)’就無法提升,。”

勇于涉險(xiǎn),，敢于擔(dān)當(dāng)。2011年底,，該旅成立一個新型無人機(jī)營,。從零起步，誰能擔(dān)此大任,？樂進(jìn)再次被推到“前臺”,。

萬事開頭難,，缺裝缺人才。全營100多名官兵,，只有10余名精通專業(yè)的骨干，其余都是其他單位分流過來的步兵,、裝甲兵,、通信兵,。

咋辦？沒有裝備,，樂進(jìn)成立航模隊(duì),，讓官兵在地上先“體驗(yàn)飛行”；沒有教材,，他又兩次去廠家拜師取經(jīng)，編寫出5套專業(yè)教材,。大半年后,，全營官兵通過滾動施訓(xùn),、交叉合作,、互補(bǔ)精練,，崗位勝任率達(dá)到了70%,，轉(zhuǎn)崗人員專業(yè)合格率達(dá)到90%，一支能飛善擾的人才方陣初見規(guī)模,。

某新型無人機(jī)列裝后,，樂進(jìn)再次立下“軍令狀”：3個月內(nèi)實(shí)現(xiàn)首飛成功,！當(dāng)年8月，該營在東海之濱的演訓(xùn)場成功實(shí)現(xiàn)了無保障零損傷首飛,，距列裝僅86天,。

挑戰(zhàn)自我，勇于超越,。贛南山區(qū),，一項(xiàng)艱巨的“一控三”飛行任務(wù)正等待著樂進(jìn),。

十里不同天,，一日三場雨。面對多變的天氣,、隨處可見的高山,、復(fù)雜的電磁環(huán)境,，一向?qū)愤M(jìn)信心滿滿的旅領(lǐng)導(dǎo)也犯起了嘀咕：樂進(jìn)到底有多少把握,？

沒有金剛鉆,，不攬瓷器活,。演練當(dāng)天,，隨著樂進(jìn)“發(fā)射”的命令下達(dá),，4架無人機(jī)如離弦之箭，依次起飛,，呼嘯升空,。

“注意風(fēng)向數(shù)據(jù)變化”“檢查信息鏈路是否穩(wěn)定”，指控車內(nèi),，樂進(jìn)指揮操作員精準(zhǔn)操控,、冷靜處置。3個小時后,，4架無人機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)返航,，成功回收。

這一飛,，填補(bǔ)了我軍某新型無人機(jī)“一控三”飛行的空白,。

近年來,樂進(jìn)先后創(chuàng)新戰(zhàn)法7項(xiàng)，榮立二等功1次,、三等功3次,，被四總部表彰為“全軍優(yōu)秀指揮軍官”，被軍區(qū)評為“愛軍精武標(biāo)兵”,。