中國將在美國建設第一個高鐵項目

本月下旬，習近平將對美國進行國事訪問,。最近中美在貿(mào)易,、環(huán)境方面交流合作喜訊頻傳，為習近平訪美預熱造勢,。

中國將在美國建設第一個高鐵項目

據(jù)新華社報道,，在17日舉行的中美經(jīng)濟合作有關項目情況媒體通氣會上，中央財辦副主任舒國增介紹,，由中國鐵路總公司牽頭的中方聯(lián)合體與美國西部快線公司將合資建設美國西部快線高速鐵路,。中方聯(lián)合體在美國注冊成立的中國鐵路國際（美國）有限公司與美國西部快線公司13日在拉斯維加斯市簽署協(xié)議，雙方將組建合資公司,，建設并經(jīng)營“西部快線高速鐵路”,。該高鐵從內(nèi)華達州拉斯維加斯到加州勝利谷和帕母代爾，最終到洛杉磯,，全長370公里,。預計工程于2016年9月底開工。

路透社援引國泰君安分析師Gary Wong估計,，西部快線高速鐵路項目價值為50億美元,。他認為該項目雖然所涉金額雖然不高，但這個交易很重要,，因為這打開了尚未開發(fā)的美國高鐵市場,。“如果這為它們打開美國市場,，未來擴張的機會將增多。而且如果(它們的技術)用于美國,，那么它們將更容易打入其他國家,。”

世界上每個富有的國家都會大力投資高鐵建設，但美國是一個例外,。雖然世界上近30%的鐵路都修建于美國,，但到目前為止，除了馬薩諸塞州郊區(qū)和羅得島州不到50公里長的鐵路可達每小時240公里時速之外,，美國大部分火車的時速都在每小時170公里以內(nèi),。

直到今年1月，美國歷史上首個高鐵項目才在加州破圖動工,，這條連接舊金山和洛杉磯,，最終延伸到美國南部邊境圣迭戈的高鐵預計到2029年才能完工。目前,，美國已規(guī)劃紐約——波士頓,、紐約——華盛頓、東北走廊,、加州高鐵,、加州馬德拉高鐵、達拉斯沃斯堡——休斯敦,、沙漠快線等近十條高鐵線路,。其世界第一、遍布全國的鐵路網(wǎng)對于高鐵有著持續(xù)旺盛的需求,。

在中國高鐵“走出去”的戰(zhàn)略中,，美國自然是重要市場之一。在今年9月,，中國高鐵企業(yè)在美國馬薩諸塞州春田市設立了第一個制造基地,。該基地拉開了中國鐵路裝備在美國本土化制造、實現(xiàn)技術輸出的序幕,。與此同時,，中國中車還在美國各地推出名為“高鐵夢之旅”的高鐵品牌推廣活動，在芝加哥,、紐約,、華盛頓、舊金山和洛杉磯等地都將推介中國高鐵,。

此番中美簽訂高鐵大單,，是中國日益積極地尋求達成海外高鐵交易的最新成果。中國政府近期在俄羅斯也簽署了合約,，但在墨西哥和印尼遇到一些障礙,。在美國高鐵市場蓬勃發(fā)展的當下，在美國建設一條有中國血統(tǒng)的高鐵勢必為中國高鐵的海外項目打下一針“強心劑”,，這同時也是中國出口高鐵技術和進軍高利潤海外市場的重要一步,。

中央財辦副主任舒國增表示，經(jīng)貿(mào)關系始終是中美關系的“壓艙石”和“推進器”,，開展關鍵項目的合作,，則是推進中美兩國經(jīng)貿(mào)務實合作的基礎和支柱。

除了高鐵項目,，中美兩國還在清潔能源和建筑節(jié)能基金項目合作上取得了實質(zhì)性重要成果,。

強強聯(lián)手在非洲力推風電

中國機械工業(yè)集團公司下屬中國機械設備工程股份有限公司與美國通用電氣公司16日在北京簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，將共同開發(fā)非洲地區(qū)清潔能源項目,。雙方約定把肯尼亞凱佩托風電項目作為合作示范項目,，該項目擬在肯尼亞大裂谷省的凱佩托地區(qū)建設60座1．7兆瓦的風力發(fā)電站，總裝機容量達102兆瓦,，計劃投資3．27億美元,。

2014年李克強在非盟總部演講時表示中國已連續(xù)5年成為非洲第一大貿(mào)易伙伴國。從1960年到2013年,，中非貿(mào)易額翻了2000多倍,。同時，美國也是非洲的重要貿(mào)易伙伴之一,，今年奧巴馬訪問非洲時,，更是宣布將向非洲投資140億美元。中國和美國都視非洲為投資重點,，也在不斷增強各自在非洲的影響力,。

具體到電力投資方面，今年3月習近平訪問非洲時表示將向非洲提供200億美元貸款,，其中相當一部分是通過電力建設為非洲經(jīng)濟助力,。據(jù)信中國在非洲電力行業(yè)的投資額高達數(shù)百億美元。而今年7月奧巴馬訪問非洲時也承諾美國將耗資70億美元幫助非洲大陸解決電力短缺問題,。

可以看出,，電力投資是中美在非洲投資的重中之重，是“搶地盤”還是互利共贏,，此次風電項目的合作給出了一個很好的答案,。

中美都是風電大國。根據(jù)《中國能源報》報道,，截止2014年底中國風電裝機容量接近1億千瓦,，占到全球總量的四分之一。而在2015年上半年,，美國新增投入使用的發(fā)電機中有3成以上都是風電,，裝機量是去年的一倍,。此次強強合作將在非洲大力清潔能源項目的建設，同時也是中美在非洲合作的典范,。

共建建筑節(jié)能基金

中美企業(yè)還將共同投資設立的建筑節(jié)能基金項目,。中央財辦和美國保爾森基金會共同推動下，中美相關企業(yè)正發(fā)起成立中美建筑節(jié)能基金,，投資于中國的建筑節(jié)能項目,。包括包括中國建筑總公司、中國工商銀行,、萬科集團,、浙江寶業(yè)集團、鼎暉投資等公司,，美方企業(yè)包括華平投資集團,、陶氏化學、通用電氣,、霍尼韋爾國際,、高盛、黑石集團等中美知名公司都參與到其中,。

中美建筑節(jié)能基金旨在促成并加速美國技術與經(jīng)驗在中國市場的應用,，從而提高能源使用效率、大幅減少二氧化碳及其他溫室氣體排放,，同時提高工業(yè)生產(chǎn)效率,、促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，鼓勵中美跨境創(chuàng)新,，并共同創(chuàng)造綠色就業(yè)機會,。

中美建筑節(jié)能基金將通過三個方面的工作來完成其目標：在中國和美國公司及機構的幫助下實現(xiàn)創(chuàng)新的融資機制、篩選成熟和商業(yè)化的可持續(xù)發(fā)展技術,，并為推廣可持續(xù)發(fā)展技術的廣泛應用向中國政府建議試用標準和鼓勵政策,。

鑒于建筑排放占全球溫室氣體總排放的40%左右，中美建筑節(jié)能基金項目初期的重點是推廣提高建筑能效的綠色建筑技術,。在可預見的未來,，中國的新建建筑面積將占全球的50%左右，同時現(xiàn)有的大量建筑也面臨翻修的需求,。因此,，投入高能效綠色建筑的推廣將幫助中國節(jié)約10%到20%的能源，相當于對中國消費和工業(yè)行業(yè)的數(shù)10億美元的經(jīng)濟刺激,。中美兩國在該領域優(yōu)勢互補,，通過密切合作，將能取得顯著的積極成效,。

清潔能源和建筑節(jié)能都同減少溫室氣體排放息息相關,，而氣候變化問題也是習近平此次訪美的重要議題之一,。首屆中美氣候領導人峰會現(xiàn)在正在美國洛杉磯舉行，中國氣候變化事務特別代表解振華在接受采訪時表示氣候變化問題將成為中美兩國務實合作的一個亮點,，推動中美兩國綠色低碳發(fā)展最佳實踐的經(jīng)驗交流和應對氣候變化領域合作,，將為建立中美新型大國關系,、推動兩國可持續(xù)發(fā)展,、應對全球氣候變化做出積極貢獻。

無論是高鐵項目還是清潔能源,，無論是經(jīng)貿(mào)合作還是共同應對氣候問題,，中美擁有廣泛的共同利益和合作基礎。習近平即將對美國進行國事訪問,，這是中美關系史上里程碑式的大事,，也是國際社會共同矚目的焦點，中美兩國合作共贏順應時代潮流,，符合兩國人民和世界各國人民的根本利益,。