最近，杭州市在出臺規(guī)范時，明確把共享單車定義為更準(zhǔn)確的“互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車”,。從“互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車”這個定位,，而非過去帶著某種光環(huán)的“共享經(jīng)濟(jì)”定位，可能讓我們更容易去從一個純粹商業(yè)化產(chǎn)品或互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的角度看共享單車,。

當(dāng)不再討論共享這個公共定位,，而考慮“自行車租賃”這個商業(yè)定位，我們看到,，共享單車的不少問題并非市民素質(zhì)問題,，而是產(chǎn)品設(shè)計的問題。解決這些問題的方式,，不應(yīng)靠“道德教化”,，而應(yīng)該是利用設(shè)計和技術(shù)的力量。某些共享單車的產(chǎn)品問題,，其實反映了一些公司在兩個方面與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的根本趨勢相違背：互聯(lián)網(wǎng)重視設(shè)計的力量,，重視利用技術(shù)力量。   

互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品都非常重視“設(shè)計的力量”,，這里設(shè)計指的不是藝術(shù)設(shè)計,，而是產(chǎn)品體驗的設(shè)計。

在討論設(shè)計的力量時,，我們常說起一個低技術(shù)但很形象的例子：在地鐵車站,，往往都需要在地上做一些指引箭頭，如指示門兩側(cè)是等候區(qū),，中間是下車區(qū)等,。在有的城市，我們看到,，這些指示標(biāo)識是用油漆噴涂的,，或者用膠紙粘貼形成的；而在有的城市,，這些指示是用嵌入大理石地面的金屬條形成,。油漆噴涂或膠紙粘貼也許是低成本，初看起來也美觀,，卻是極其糟糕的設(shè)計,，因為隨著地鐵人流不斷地走動，油漆或膠紙會損壞,，顯得臟亂,，并且需要定期維護(hù)、增加成本,。對比而言,，嵌入地面的金屬條的安裝成本較高,，卻是優(yōu)秀的好設(shè)計，因為每一次人流的走動,、每一次清掃,，都在把金屬條磨得發(fā)亮。長期看,，后者的整體運(yùn)營與維護(hù)成本更低,。   

對照看共享單車的各家公司，類似的兩種情況都有,。一種是把車輛做得堅固,、成本高昂，有的只考慮堅固性甚至影響用戶騎行體驗,。把車輛做得堅固,、不易損壞，采用實心輪胎,，這些產(chǎn)品設(shè)計增加了單車本身的成本,，但長期會減少維護(hù)成本。車上裝有G PS定位裝置,，并且有意設(shè)計讓G PS不容易被輕易損壞,，這客觀上減少了被盜用的可能性。   

反過來,，共享單車本身的設(shè)計做得不夠好,、易損壞，增加了每輛車的運(yùn)營成本和公司總成本,。沒有G P S定位,、因為鎖的問題而易被私用和盜用，既增加公司自身成本,，又給社會整體造成新的管理成本,。當(dāng)被定位為帶有共享光環(huán)、部分帶有公共品性質(zhì)時,，共享單車給社會整體造成的成本似乎可以接受,。但是，如果類似杭州市所做的那樣,，把它定位為“互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車”這個更多是商業(yè)性的行為,，被私用和盜用造成的社會成本就變得不那么恰當(dāng)了。   

優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品另一個共同特點是,，它們都更好地利用技術(shù)的力量,。  

對共享單車來說，現(xiàn)在看,，它所利用的一個關(guān)鍵技術(shù)力量就是單車上所安裝的G P S定位裝置,。用G PS定位加上用戶的智能手機(jī),，共享單車公司可以更好地處理與用戶的交易,，掌控車輛騎行狀態(tài),。對用戶來說，也可以更方便地找到車輛,。我們看到,，比如北京、上海等城市出臺的規(guī)范都要求共享單車必須裝有G PS定位,，把它當(dāng)成基本條件,。   

在城市里大量投放沒有GPS定位功能的共享單車，這是一種商業(yè)競爭的套路,，因為遍布街頭的自行車就是一種廣告,。但是，這種只看重商業(yè)與營銷,、不重視利用技術(shù)力量的方式,，必然是一種短期且短視的行為。即便能以此方式獲得用戶,，但是沒有數(shù)據(jù)積累,，或者不能盡快彌補(bǔ)數(shù)據(jù)的短板，公司的競爭力很快就會遇到問題,。   

通過GPS定位數(shù)據(jù),，公司可以更好地掌握用戶和車輛的情況，更好地對車輛進(jìn)行調(diào)配,。比如說近期的一個細(xì)節(jié)是“紅包車”,，也就是用戶騎行某些單車可以拿到現(xiàn)金紅包。這種紅包與打車紅包是有很大不同的,，打車紅包是純經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,，但共享單車紅包可看成是利用技術(shù)和經(jīng)濟(jì)一起形成的車輛調(diào)度機(jī)制：騎行停放位置較為偏僻的車輛可以拿到紅包，這就吸引用戶來把這些車輛找出來,，使用它,。這個微不足道的細(xì)節(jié)，反映的就是技術(shù)的可能力量,。(作者系互聯(lián)網(wǎng)觀察家)