看港口流量如何變成經(jīng)濟(jì)增量

天津港港口外景。

李四航攝

游客在“津港印象”文旅綜合體驗(yàn)館展廳內(nèi)選購(gòu)進(jìn)口商品。

夏德崧攝

核心閱讀

不斷提升港口支撐能力,，推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“港口經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變,，將“靠海”位置轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝H?！眱?yōu)勢(shì)……近年來(lái),，天津市通過(guò)推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展，不斷提升天津港服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略,、服務(wù)輻射經(jīng)濟(jì)腹地和為天津吸引集聚資源要素的能力,。一季度數(shù)據(jù)顯示，天津港集團(tuán)集裝箱吞吐量和貨物吞吐量雙雙增長(zhǎng),，實(shí)現(xiàn)首季生產(chǎn)“開(kāi)門紅”。

春花爛漫,，天津港傳來(lái)好消息：一季度,，天津港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量571.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.6%,，創(chuàng)歷史最好成績(jī),；完成貨物吞吐量1.19億噸，同比增長(zhǎng)1.4%,，實(shí)現(xiàn)首季生產(chǎn)“開(kāi)門紅”,。

2019年1月17日，習(xí)近平總書(shū)記在天津港考察時(shí)強(qiáng)調(diào)：“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,，國(guó)家要強(qiáng)大,，交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來(lái)。要志在萬(wàn)里,，努力打造世界一流的智慧港口,、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’,?！?/p>

天津通過(guò)推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展，不斷提升天津港服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略,、服務(wù)輻射經(jīng)濟(jì)腹地和為天津吸引集聚資源要素的能力,。

做強(qiáng)港口支撐

“智慧零碳”碼頭能耗降低17%

3月23日，“地中海薩瑪”輪緩緩駛離天津港集團(tuán)第二集裝箱公司N10泊位,，標(biāo)志著天津港第二集裝箱公司以329箱/小時(shí)的在泊船時(shí)效率和416箱/小時(shí)的峰值船時(shí)效率,，刷新歷史最高生產(chǎn)效率紀(jì)錄。

走進(jìn)“空無(wú)一人”的港區(qū),，全自動(dòng)四繩輪胎吊場(chǎng)橋,、無(wú)人電動(dòng)集卡和遠(yuǎn)程操控岸橋密切配合，將集裝箱安全快速運(yùn)至碼頭前沿,，吊裝到船舶上,；海風(fēng)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉片,，為岸橋、集卡提供清潔能源,；不遠(yuǎn)處的智控中心里,，起步停車、裝卸集裝箱等指令,，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)傳達(dá)到碼頭……作為全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭,，這里比同等規(guī)模傳統(tǒng)集裝箱碼頭作業(yè)人員減少60%，集裝箱作業(yè)倒運(yùn)環(huán)節(jié)減少50%,，裝卸作業(yè)時(shí)間減少26.2%,，遠(yuǎn)洋干線船舶在泊船時(shí)效率提升28%；碼頭運(yùn)營(yíng)全部使用自產(chǎn)電能,，能耗降低17%,。

2021年10月，天津港第二集裝箱碼頭正式建成“智慧零碳”碼頭,，集裝箱的裝卸,、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆放等環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè),，系統(tǒng)優(yōu)化師,、裝卸操控員等新崗位應(yīng)運(yùn)而生?！盁o(wú)人集卡,、岸橋、生產(chǎn)排班各個(gè)環(huán)節(jié)都有自己的智能系統(tǒng),，我們把各個(gè)系統(tǒng)糅合在一起,，發(fā)揮最大效率?！碧旖蚋鄣诙b箱公司系統(tǒng)優(yōu)化師范春奇介紹,。

港口是天津的核心資源，天津通過(guò)頂層規(guī)劃,、技術(shù)提升等不斷提升港口支撐能力,，將核心資源變成特色優(yōu)勢(shì)。

前不久,，《天津港總體規(guī)劃（2024—2035年）》順利獲批,，為天津港口基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)提升提供了規(guī)劃支撐?！靶掳嬉?guī)劃批復(fù)后,，天津港集團(tuán)準(zhǔn)備開(kāi)展的碼頭改造提升、新建碼頭及航道項(xiàng)目共有15個(gè),，總投資約229億元,。隨著航運(yùn)船舶大型化趨勢(shì)的發(fā)展,，天津港集團(tuán)共有46個(gè)泊位需進(jìn)行提級(jí)改造，以提高大型船舶接卸能力和服務(wù)水平,?！碧旖蚋奂瘓F(tuán)科工管理部規(guī)劃土地經(jīng)理李廣飛表示，“通過(guò)新版規(guī)劃對(duì)各類岸線資源的統(tǒng)籌,，3個(gè)新建項(xiàng)目總投資約164億元,，建成后將新增10個(gè)泊位?！?/p>

壯大適港產(chǎn)業(yè)

進(jìn)口凍品規(guī)模位居全國(guó)第二

今年3月,，來(lái)自智利的總重超10噸的熟凍帝王蟹順利運(yùn)抵天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，這也是今年天津口岸進(jìn)口的首批熟凍帝王蟹,。今年前兩個(gè)月,，從天津口岸進(jìn)口的凍水產(chǎn)品約11.95萬(wàn)噸，貨值達(dá)39.48億元,，較去年同期增長(zhǎng)2.5%?！艾F(xiàn)在南美洲的冷柜光海運(yùn)路程就能省一個(gè)月左右,。”一名來(lái)自河北的凍品批發(fā)商告訴記者,。

圍繞天津港,，天津編制形成產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展圖譜，著力培育梯次產(chǎn)業(yè)格局,，破解“港強(qiáng)產(chǎn)弱”問(wèn)題,，推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“港口經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變。

利用港口優(yōu)勢(shì),，推動(dòng)通關(guān)改革,，服務(wù)京津冀腹地——

去年，天津港開(kāi)通3條直航拉美航線,，直達(dá)智利,、厄瓜多爾、阿根廷,、秘魯?shù)取耙粠б宦贰毖鼐€南美洲國(guó)家,，將進(jìn)出口貨物運(yùn)輸時(shí)間縮短至35天，藍(lán)莓,、車?yán)遄?、白蝦及冷凍肉類直達(dá)天津。

“早上6:00抵港,，7:01系好最后一根纜繩,，第一箱車?yán)遄釉?:42正式下船,，車?yán)遄訂蜗浯a頭作業(yè)時(shí)間壓縮至20分鐘以內(nèi)?！贝a頭工作日志的記錄背后,，是通關(guān)效率的大幅提升，海關(guān),、海事等口岸部門開(kāi)通“綠色通道”,，農(nóng)產(chǎn)品到港后即可通過(guò)天津口岸首創(chuàng)的“船邊直提”模式，直接奔赴市場(chǎng),，實(shí)現(xiàn)從南美產(chǎn)地到京津冀市場(chǎng)的一站式快捷冷鏈運(yùn)輸,。

依托港口優(yōu)勢(shì)與政策支持，天津已成為京津冀“城市大冰箱”,，進(jìn)口凍品規(guī)模位居全國(guó)第二,。

利用海洋優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)海洋裝備,、石油化工和化工新材料等適港制造業(yè)六大產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)——

天津153公里的海岸線為適港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間,。4月初，中船天津?yàn)橄ＥD建造的11.5萬(wàn)載重噸成品油船提前年度計(jì)劃16天在船塢順利鋪底,，為法國(guó)建造的兩艘甲醇雙燃料集裝箱船順利開(kāi)工,，其中一艘提前年度計(jì)劃22天。

與此同時(shí),，位于天津經(jīng)開(kāi)區(qū)南港工業(yè)區(qū)的華北最大規(guī)模液體散貨碼頭——渤化南港碼頭項(xiàng)目工程初步設(shè)計(jì)獲批,。“渤化南港碼頭不僅是物流節(jié)點(diǎn),，更是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要路徑,，通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)帶動(dòng)延伸京津冀地區(qū)綠色石化產(chǎn)業(yè)布局?！碧旖蚪?jīng)開(kāi)區(qū)政務(wù)服務(wù)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。

深化港城互動(dòng)

郵輪接待旅客人次居北方第一

天津港距市區(qū)只有40多公里，但是這一距離一度讓天津這座因“河港”而興的城市“靠海不親?！?。

如何將“靠海”位置轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝H?！眱?yōu)勢(shì),？

“津港印象”促進(jìn)港與城人文交流——

在天津南開(kāi)區(qū)“津門故里”古文化街，今年年初開(kāi)放的“津港印象”文旅綜合體驗(yàn)館吸引了不少游客,。體驗(yàn)館內(nèi),，參與研學(xué)的小朋友可以觀看關(guān)于天津歷史的沉浸式電影，游客可以在模擬操控臺(tái)前體驗(yàn)智慧碼頭集裝箱裝卸環(huán)節(jié),。春節(jié)期間,，單日最高峰近7000人到館,。

天津古文化街管委會(huì)主任張鴻鵬說(shuō)：“‘津港印象’充分挖掘三岔河口漕運(yùn)文化與港口發(fā)展的歷史脈絡(luò)，讓游客更加深切地體驗(yàn)到天津河海交匯的獨(dú)特歷史文化和港產(chǎn)城融合發(fā)展成果,?！?/p>

航運(yùn)服務(wù)要素進(jìn)一步聚集城區(qū)——

地處天津市中心的和平區(qū)，歷史上因水陸交通便利的優(yōu)勢(shì),，是優(yōu)質(zhì)航運(yùn)企業(yè)天然的承接載體,，全區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占比達(dá)到98%以上，金融,、商業(yè),、商貿(mào)、法律等資源為航運(yùn)業(yè)發(fā)展提供全鏈條支持,。

“我們將小白樓區(qū)域打造為國(guó)際航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚區(qū),，目前已經(jīng)匯聚50余家船務(wù)公司、500余家貨物代理公司和200余家供應(yīng)鏈公司,，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際貿(mào)易,、船舶運(yùn)輸、貨運(yùn)代理等全產(chǎn)業(yè)生態(tài)覆蓋,?！焙推絽^(qū)發(fā)展改革委副主任陳剛表示。

郵輪和臨海旅游展現(xiàn)勃勃生機(jī)——

2月25日,，德國(guó)郵輪公司赫伯羅特旗下郵輪“歐羅巴2號(hào)”靠泊天津國(guó)際郵輪母港,，成為今年天津迎來(lái)的首艘訪港郵輪,，來(lái)自德國(guó),、瑞士、奧地利等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400余名國(guó)際旅客通過(guò)天津口岸,，正式開(kāi)啟兩天一夜的京津之旅,。

天津國(guó)際郵輪母港是我國(guó)北方最大的郵輪母港，2024年累計(jì)接待國(guó)際郵輪105艘次,，接待進(jìn)出境旅客超35萬(wàn)人次,，郵輪接待艘次及旅客人次居北方第一、全國(guó)第二,。

預(yù)計(jì)今年“五一”假期首日,，東疆口岸將迎來(lái)訪港郵輪三船同靠，屆時(shí)將有上萬(wàn)名船員及旅客進(jìn)出境,。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年04月18日 06 版）