林彪座機(jī)殘骸

加油量之謎

飛機(jī)的加油量能明白地顯示飛機(jī)要飛往哪個(gè)地方的哪個(gè)機(jī)場(chǎng)。加油量不能少，少了就達(dá)不到目的地,；但加油量也不能多，多了還會(huì)影響飛行速度,、高度和飛行時(shí)間，更會(huì)帶來(lái)落地爆炸的危險(xiǎn),。

林彪一家是在1971年的9月12日下午6點(diǎn)把256號(hào)三叉戟飛機(jī)從北京調(diào)往山海關(guān)的,。在北京，要求機(jī)械師李平加油,，加油量原定16噸而實(shí)際的加油量是15噸,。飛機(jī)于當(dāng)日下午6點(diǎn)半左右到達(dá)山海關(guān)機(jī)場(chǎng)，查看油量,，還剩了12.5噸,。這時(shí)候，潘景寅又叫李平把油量加大到17噸,。但是,，油車上的加油設(shè)備和三叉戟飛機(jī)上的加油設(shè)備不配套，油加不進(jìn)去,。當(dāng)時(shí),，李平向潘景寅說(shuō)明了情況，并請(qǐng)示是否采用別的辦法加油,。潘景寅思考了一下,，說(shuō)：不用了，明天早晨再說(shuō)吧,！

這一系列的加油量說(shuō)明了256號(hào)三叉戟飛機(jī)不是飛回北京的,。因?yàn)椋缴胶ｊP(guān)這樣短的距離其來(lái)回根本用不了這樣大的加油量,；也不是飛往蘇聯(lián)的,。飛往蘇聯(lián)的油量，至少需要20多噸,；只有可能是飛廣州。從山海關(guān)到廣州比從北京到廣州稍遠(yuǎn)一點(diǎn),，所以加油量從16噸提高到17噸,，中間不用落地加油。

第二天0點(diǎn)05分,，潘景寅接到了一個(gè)電話,，之后便開(kāi)始了緊急行動(dòng)。潘景寅指示給飛機(jī)加油，但是,，仍然加不進(jìn)去,。正在這時(shí)，林彪的轎車開(kāi)過(guò)來(lái)了,。只見(jiàn)林彪被飛機(jī)上面的人拉著,、被飛機(jī)下面的人推著，好不容易地上了飛機(jī),。之后,，葉群急忙下令：馬上起飛！還沒(méi)等加油車完全離開(kāi),，飛機(jī)就沖了出去,。這時(shí)，256號(hào)三叉戟飛機(jī)上的存油量仍然是12.5噸,，這就向我們擺列出了一系列的謎：

一,、林彪一伙逃跑，究竟原想逃往哪里,？二,、潘景寅非常清楚：12.5噸的加油量，只是飛往蘇聯(lián)實(shí)際所需量的一半,。但他還是向蘇聯(lián)飛了,，這究竟是怎么回事？