鄧小平掃視著在場的人,，說：聽說現(xiàn)在有的同志只敢抓革命,，不敢抓生產(chǎn)，說什么抓革命保險,，抓生產(chǎn)危險,。這是大錯特錯的。他從農(nóng)業(yè)談到工業(yè),，談到第四個五年計劃,，再談到鐵路運輸，聲色俱厲地說：現(xiàn)在鬧派性已經(jīng)嚴(yán)重地妨害我們的大局,。要把這個問題擺到全體職工面前,，要講清楚這是大是大非問題。他談到,，對那些派性嚴(yán)重的人,，要進行教育；對那些鬧派性的頭頭,，利用派性混水摸魚,，破壞社會主義秩序，破壞國家經(jīng)濟建設(shè),，在混亂中搞投機倒把,、升官發(fā)財?shù)娜耍仨殗?yán)肅處理,。

就在鄧小平在全國工業(yè)書記會議講話的同一天,，中共中央發(fā)出《關(guān)于加強鐵路工作的決定》第9號文件。在這份文件上有鄧小平親筆寫上的一段話：對于少數(shù)派性嚴(yán)重,、經(jīng)過批評和教育仍不改正的領(lǐng)導(dǎo)干部和頭頭,，應(yīng)該及時調(diào)離,，不宜拖延不決，妨害大局,。

在全國工業(yè)書記會議結(jié)束時,，主管交通的國務(wù)院副總理王震立下了“軍令狀”：保證一個月內(nèi)見成效。四屆人大組閣時,，由鄧小平點將的新任鐵道部部長萬里表示：要把黨中央關(guān)于鐵路整頓的第9號文件作為鐵路工作的綱,，“不換節(jié)目，不改鏡頭”,，一抓到底,。

在鄧小平的領(lǐng)導(dǎo)下，貫通東西南北的鐵路系統(tǒng)率先開始了整頓,。萬里要求全國鐵路做到“暢通無阻,，四通八達(dá)，安全正點,，當(dāng)好先行”,。

萬里親自率領(lǐng)工作組馬不停蹄地跑遍了幾個問題嚴(yán)重的路局，撤了一批鬧派性的造反派頭頭,，重新調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)班子,。鐵路運輸?shù)男蝿菝黠@好轉(zhuǎn)。到4月份,，嚴(yán)重堵塞的幾個鐵路局全部疏通,，全國20個鐵路局中的19個超額完成了計劃。鐵路整頓初見成效,。

鄧小平與“四人幫”針鋒相對

整頓工作初見成效,。但是，絕不肯善罷甘休的“四人幫”及其幫派勢力卻對整頓工作進行頑固的阻撓和抗拒,。他們把四屆人大提出的四個現(xiàn)代化的宏偉目標(biāo)和整頓工作的各項措施誣蔑為“經(jīng)驗主義”,，借以攻擊周恩來、鄧小平等具有豐富領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人,。一時間,，“反經(jīng)驗主義”的鼓噪甚囂塵上，什么“衛(wèi)星上天,，紅旗落地”,、“修正主義的貨色”等聳人聽聞的言論，充斥著輿論宣傳領(lǐng)域,。

鄧小平針鋒相對,，毫不退讓。他在領(lǐng)導(dǎo)干部中突出地強調(diào)要有敢于斗爭,、不怕打倒的精神,，在派性面前要敢批,、敢捅“馬蜂窩”。他曾幽默地說自己是維吾爾族姑娘,，“頭上辮子多”,，不怕人家“抓辮子”,，以此鼓勵干部打消顧慮,，敢于斗爭。