1972年9月28日,，周總理和當(dāng)時的日本首相田中角榮在北京相會

1972年2月，毛澤東與尼克松會談

第二次世界大戰(zhàn)后,，日本歷任政府都看美國的眼色行事,，因此，中美關(guān)系對中日關(guān)系有相當(dāng)大程度的影響,。

周恩來對改善中日關(guān)系不急不躁,，立足于打持久戰(zhàn)。從20世紀(jì)50年代起,，他提出“民間先行,，以民促官”的對日方針，即通過不懈的民間往來促動日本官方立場的變化,。但周恩來也意識到,，中日關(guān)系不是單純的中國和日本兩國的問題，當(dāng)日本的腰桿還沒有硬到可以對美國說“不”時,，中日關(guān)系的實(shí)質(zhì)性改善還有賴于中美關(guān)系的松動,。胡長明在《大智周恩來》中，對于中日建交前兩國領(lǐng)導(dǎo)人互動的情形做了極為生動的描述,。

日本需要“和式基辛格”

自1971年7月基辛格秘密訪華到1972年2月尼克松的北京之行,，被日本人稱之為“尼克松沖擊”。尼克松訪華的消息使日本朝野上下為之嘩然,，電視機(jī)前擠滿了人,。

日本外交在二戰(zhàn)后一直追隨美國，尼克松政府卻在日本人完全不知情的情況下,，派基辛格在1971年7月秘密訪問了北京,。同年7月15日，中美兩國同時發(fā)表了尼克松將在1972年訪問中國的公報,。而日本首相佐藤在公報發(fā)布前3分鐘才得知相關(guān)消息,。

美中兩國的和解意味著打開了以往阻撓日中關(guān)系正常化的鎖鏈。一向敵視中國的佐藤首相在觀看尼克松訪華的實(shí)況轉(zhuǎn)播時,，太陽穴不停地跳,，仿佛在做一場惡夢。記者們緊迫不舍,，非要首相談一下感受,，他終于不加掩飾地說:“（尼克松）他自己不是說了嗎？這是本世紀(jì)的偉大事業(yè),。他自己說了別人還說什么,！”佐藤歪著嘴一聲不吭地離去。

1972年2月,，當(dāng)日本人看到中美首腦會晤的電視節(jié)目時,，那酸勁就別提了。眾議員古井喜實(shí)說,，“北京機(jī)場首先向美國總統(tǒng)而不是日本首相開放”,，“日本必須盡快地與中國恢復(fù)邦交”。

于是,，搶在美國之前與中國復(fù)交,，就成了日本政要經(jīng)常思考的問題。日本國內(nèi)的輿論也呼吁說,，“像美中恢復(fù)交往那樣，推出一位‘和式基辛格’很有必要”,。

周恩來和日本巨變

周恩來利用中美關(guān)系巧施分化戰(zhàn)略,，帶動日本重新思考中日關(guān)系。中美《上海公報》中寫道:“中國方面表示:堅(jiān)決反對日本軍國主義的復(fù)活和對外擴(kuò)張,，堅(jiān)持支持日本人民要求建立一個獨(dú)立,、民主、和平和中立的日本的愿望”,，“任何一方都不應(yīng)該在亞洲——太平洋地區(qū)謀求霸權(quán),，每一方都反對任何其他國家或國家集團(tuán)建立這種霸權(quán)的努力?！?/P>

在這種情況下,，日本政局發(fā)生了一次巨變，佐藤內(nèi)閣垮臺,，新上任的田中內(nèi)閣表示:“要加快與中華人民共和國邦交正?；牟椒ァＴ诩ち业膭邮幍氖澜缧蝿葜?，積極奉行和平外交,。”

自從尼克松訪華以來，日本人唯恐落后于形勢,，“搭不上最后一班車”,。周恩來明白這些，問題只是車主什么時候同意他們上車了,，現(xiàn)在機(jī)會已經(jīng)成熟,，可以讓日本人“搭車”了。

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