金城戰(zhàn)役中,向前線運(yùn)送彈藥的汽車隊(duì)

每一車物資，都是人命換的

在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)，死亡就像影子,，觸手可及。入朝的第二天晚上,，陳序趁著夜色向南開進(jìn)。當(dāng)時(shí)為了防備美軍空襲,，汽車的大燈都拆了,，司機(jī)要摸著黑向前行進(jìn)。當(dāng)時(shí)是二月份,，河水結(jié)了冰,。在夜色下，反光的冰面看上去和公路非常相似,。陳序一沒留神軋到了冰面上,，車子打了兩個(gè)滾倒扣在了冰面上。

翻車后,，陳序和副司機(jī)試著從車?yán)镢@出來(lái),。但在冰冷的河水中，沒過多一會(huì)兒,，兩個(gè)人就都失去了知覺,。幸運(yùn)的是，一名巡邏的朝鮮老大爺發(fā)現(xiàn)了倒扣的汽車和兩名凍僵的中國(guó)士兵,。第二天白天,，冰面化開，水面上就能看見嘎斯51的6個(gè)輪子,。幾個(gè)五六十歲的朝鮮老人從附近的村莊湊了四頭大牛,，把車拖了上來(lái)。陳序放掉車廂里的水,，收拾一下汽油,，上車一打火，"咔咔咔",！發(fā)動(dòng)機(jī)立即清脆地響了起來(lái),，在冰水里泡了十幾個(gè)小時(shí)的嘎斯51像什么都沒發(fā)生一樣，正常發(fā)動(dòng)了,。

收拾好翻進(jìn)冰河的車子后,，陳序抵達(dá)平壤。在那里,，陳序接受了向前方送黃油的任務(wù),。當(dāng)時(shí)，志愿軍對(duì)付美軍飛機(jī)唯一的武器就是高射炮,，而高射炮離不開黃油,。陳序裝了11桶黃油，在加上隨車帶的一箱汽油,，足足3噸多,，開著嘎斯51繼續(xù)向南行進(jìn)。

過了平壤還是爬山,。為了盡快抵達(dá),，陳序趁傍晚日落前就出發(fā)了。天色尚亮,，陳序的車速也很快,，大約有70多公里/小時(shí)。這時(shí),，一輛志愿軍運(yùn)輸大米的卡車從后面超車,。那天山路左側(cè)是溝，右側(cè)是山,，后車從右側(cè)超過陳序后,，由于車速過快，回輪的時(shí)候后車輪刮到了陳序車的前保險(xiǎn)杠,，兩輛車頓時(shí)失控,。陳序的車沖到了溝下，撞到了一棵樹上,，副司機(jī)重傷,，車子損毀。那輛車的副司機(jī)從車門飛了出去,，當(dāng)場(chǎng)犧牲,，車上的45袋大米全都甩到了山溝里，空車在路上來(lái)了個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎,。

經(jīng)過緊急商量,，陳序決定把黃油轉(zhuǎn)到空車上，留下那名司機(jī)在這里照顧自己受傷的副司機(jī),，并看護(hù)車輛物資和烈士遺體,，自己駕車?yán)^續(xù)向前送油。后來(lái),，通過其他路過的志愿軍司機(jī),，陳序得知,，當(dāng)天夜里美軍發(fā)現(xiàn)了這輛車，把車子炸成了一團(tuán)灰,。這樣一來(lái),，這輛原本用來(lái)送米的嘎斯51成了陳序的車子，陳序駕駛這臺(tái)嘎斯51,，在朝鮮連續(xù)跑了5年,、17萬(wàn)公里，從沒出過故障,。這在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)志愿軍運(yùn)輸線上,，絕對(duì)是個(gè)奇跡。當(dāng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是,，駕駛一臺(tái)車安全行駛5000公里,，記大功一次，但除了陳序沒有人能夠立上這個(gè)功,。在朝鮮跑上兩三年的志愿軍汽車兵們,，幾乎沒有不換上十臺(tái)八臺(tái)車的。

今天,，從文字中感受戰(zhàn)爭(zhēng)的人,，也許可以能理解騎兵和戰(zhàn)馬的感情，卻想象不到汽車兵和汽車的感情,。在陳序看來(lái),，他的這輛嘎斯51是有生命的。陳序在朝鮮的5年多,，從沒讓別人碰過他的車,。一次，陳序的眼睛上火,，一只眼睛睜不開,，部隊(duì)準(zhǔn)備換人開車。陳序舍不得自己的車,，硬是用一只眼睛把車開上了前線,。這輛嘎斯51開了10萬(wàn)公里才大修，在當(dāng)時(shí)絕對(duì)算是個(gè)成績(jī),。

揭秘,，鮮為人知的運(yùn)輸物資

今天，關(guān)于當(dāng)年志愿軍鐵血?jiǎng)用}的故事,，小說和影視作品中講得很多,，但車上到底拉的什么東西，卻鮮有介紹。對(duì)交戰(zhàn)雙方來(lái)說,，打仗就是扔錢,，幾十萬(wàn)大軍的給養(yǎng)、被服,、武器,、彈藥，都要靠汽車一輛輛地運(yùn)過去,。陳序在朝鮮的5年多，拉過炮彈,、槍支,、工程材料，也后送過傷病員和俘虜,。

當(dāng)時(shí),，美軍對(duì)志愿軍運(yùn)輸線上的橋梁重點(diǎn)"照顧"。志愿軍工程兵部隊(duì)架橋需要大量的工程材料搭建浮橋,，陳序就把一箱箱的檁子,、三角釘送上去。戰(zhàn)爭(zhēng)后期,，陳序最高興的是往前方送喀秋莎炮彈,。喀秋莎的炮彈很長(zhǎng),，橫著放在嘎斯51的車廂里,，最多只能裝7發(fā)。一卡車炮彈,，轉(zhuǎn)眼間就打光了,，馬上需要新的彈藥補(bǔ)充上來(lái)，可見喀秋莎雖然威力大,，但對(duì)后勤輸送的要求很高,。

車輛從前方下來(lái)，一般會(huì)帶上志愿軍傷病員或敵軍俘虜,。傷病員在前方野戰(zhàn)醫(yī)院進(jìn)行緊急處治后,，就要送到后方醫(yī)院進(jìn)一步治療。這個(gè)后送的過程一般要持續(xù)3天時(shí)間,。3天內(nèi),，傷病員無(wú)法換藥。陳序只能盡自己最大的努力,，在停車偽裝時(shí)給傷病員送上飲用水和干糧,，后送過程中傷病員是很遭罪的。至今，后送傷員的情景在陳序腦海中仍歷歷在目,。無(wú)論車廂里的戰(zhàn)友傷得有多重,，車子該沖封鎖線的時(shí)候還是要猛沖，加之很多重傷員也得不到換藥和治療,，只能大喊來(lái)減輕痛苦,。

行車途中的吃飯方式也很特別。老汽車兵們都有經(jīng)驗(yàn),，每次出車時(shí),，先把好吃的罐頭、餅干一猛子吃飽,。第一頓一定要盡可能多吃,，這就是運(yùn)輸線上的生存法則。因?yàn)榻窈蟮男谐虩o(wú)法預(yù)料,，一旦出現(xiàn)意外,，身體里多儲(chǔ)備些能量就能增加活下去的希望。

拉俘虜?shù)能囈察o得多,。陳序拉過好幾個(gè)國(guó)家的俘虜兵,。俘虜們很老實(shí)，后送過程中,，志愿軍有時(shí)甚至都不配押車的戰(zhàn)士,，一車廂十幾個(gè)俘虜都乖乖地坐著，靜等著到達(dá)戰(zhàn)俘營(yíng),。