相關(guān)標簽: | [毛澤東] |
靈車完成后的試車過程中,,車內(nèi)冷風出口處有一絲蚊鳴般輕微的共振,。用工人們的話說,,“不行!一定要讓他老人家在平靜的世界里安睡,?!庇谑?,馬上拆掉了全車的風道,,在每一個鉆孔里,,墊上薄薄的密封性極佳的海軍呢,。這樣一來,,風機工作時,靈車里靜靜的毫無聲息,,工人們才滿意了,。
靈車完成的那一天,工人們都趕來看,,把車間圍了個里三層,、外三層。
靈車的外觀設(shè)計簡潔莊重,,擋風玻璃寬大,,車頭呈四方形。約十米長的車身主色調(diào)為乳白色襯以天藍色的裙邊,,通體潔凈,、凝重。靈車前置解放發(fā)動機(全車都由國產(chǎn)部件組成),。駕駛室與置放靈床的車廂以木制隔墻隔開,,隔墻后是放黨旗挽帶等的木柜。本色的木地板,,地角鋪設(shè)著冷氣風道,。車廂兩側(cè)是守靈衛(wèi)士的槍架和排椅??缮档哪局旗`床擺放在車廂中央,,它是專門由北郊木材廠等單位精挑細選出的技師傾注畢生技藝制作而成。靈床看上去與普通的睡床無異,,厚厚的床體和板式床頭樸實無華,。車頂天花板上鑲嵌著兩排寬大柔和的日光燈,,車廂兩側(cè)無窗,只有中部設(shè)一個供守靈衛(wèi)士上下的狹窄車門,。后部有兩道車門,,第一道是兩扇對開的大門,第二道為木制推拉門,,這是全車的最重要部位,,遺體將經(jīng)由一個特制的托架和滑道,通過兩扇門端放于靈床上,。
毛主席追悼會前兩天的一個傍晚,,靈車終于從車間開出,開向當時停放毛主席遺體的人民大會堂,。車子剛一啟動,,四下一片哭聲。當靈車緩緩駛出車間后,,由于一道圍墻的阻隔前進困難,,再好的司機也有失手的時候,靈車絲毫不能損傷,,不知誰一聲呼喚,,“拆!”人們馬上找來工具,轟隆隆拆倒了圍墻,。靈車走過一條狹長的過道,,道兩旁的樹叢枝枝杈杈的極有可能劃壞車身,人們又自動圍上去嘩啦啦鋸倒了一片樹叢,。靈車駛出工廠的大門,,數(shù)不清的工人和聽到消息的群眾從四面八方趕來,在那素日里少有人走過的右安門護城河西岸,,到處都是低聲啜泣的人群,。(文章來源:《文史博覽》2008年第6期)
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作者:
王祖遠
編輯:
梁昌軍
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