欧美国产综合欧美视频_欧美亚洲综合成人A∨在线_强奷漂亮少妇高潮麻豆_日韩精品一区二区三区影院_婷婷丁香五月缴情视频_午夜A理论片在线播放_午夜色大片在线观看_亚洲欧美偷拍另类A∨_亚洲天然素人无码专区_艳妇荡女欲乱双飞两中年熟妇,午夜无码熟熟妇丰满人妻,仓库熟妇的肉欲在线播放,日韩欧美一区二区三区久久

除此之外,，蘇聯(lián)反諜報部門事后還研究分析了偽裝韓國客機(jī)的飛行航線及高度,，發(fā)現(xiàn)這架“韓國客機(jī)”的飛行高度比正常的客機(jī)的高度要高，而且從航行中的不斷機(jī)動也可看出“客機(jī)”飛行員對可能遭到的攻擊早有預(yù)見,，顯然是在刻意規(guī)避蘇聯(lián)防空部隊以及殲擊機(jī)的跟蹤,。這種刻意的規(guī)避更清楚的說明，這架“客機(jī)”的飛行是接受了來自美國遠(yuǎn)程地面指揮中心的指揮,，而且通過自身搭載的特種電子偵察設(shè)備,，正在執(zhí)行高度保密的特種偵察飛行,。也正因如此，最后在蘇聯(lián)殲擊機(jī)的脅迫下寧肯冒被擊落的危險也不愿意迫降蘇聯(lián)機(jī)場接受檢查,。在“韓國客機(jī)”侵犯蘇聯(lián)領(lǐng)空的過程中,，參與偵察任務(wù)的除了太空軌道的“雪貂-D”偵察衛(wèi)星外，還有兩架美軍的RC-135偵察機(jī)在衛(wèi)星未抵達(dá)遠(yuǎn)東區(qū)域前,，沿著庫里斯克山脈在進(jìn)行巡邏飛行,。同時侵入蘇聯(lián)領(lǐng)空的還有一架美軍的E-3A電子預(yù)警機(jī)，負(fù)責(zé)偵測蘇聯(lián)遠(yuǎn)東區(qū)域派出的蘇-15戰(zhàn)斗機(jī)并協(xié)助“韓國客機(jī)”導(dǎo)航,。

從8月31日到9月1日凌晨這段時間內(nèi),，遠(yuǎn)東軍區(qū)正經(jīng)歷著一場史無前例的成體系的大規(guī)模復(fù)合偵察。這種大規(guī)模偵察活動即使在朝鮮戰(zhàn)爭中也沒有出現(xiàn)過,，嚴(yán)峻的威脅迫使遠(yuǎn)東軍區(qū)向莫斯科進(jìn)行了緊急匯報,。在征得莫斯科的同意后，駐在遠(yuǎn)東軍區(qū)雄鷹軍用機(jī)場的蘇聯(lián)少校飛行員阿西波維奇,，駕駛著蘇-15戰(zhàn)斗機(jī)緊急起飛攔截“韓國客機(jī)”,，最終在1983年9月1日莫斯科時間0點43分向“韓國客機(jī)”發(fā)射了兩枚空空導(dǎo)彈，其中一枚擊中了“波音”-747的左翼,，另一枚導(dǎo)彈擊中了尾翼,。

謊言如何編織成了“真理”就在蘇聯(lián)飛行員在薩哈林島附近擊落這架“韓國客機(jī)”后幾個小時，韓國立即通過國內(nèi)廣播宣布:大韓航空公司1490次航班的客機(jī)在飛行幾個小時后,，由于技術(shù)原因迫降于阿金納瓦島,，而且迫降地點距離美軍基地不遠(yuǎn)。其實這架真正的韓國民航55719號客機(jī)并沒有在距美軍基地不遠(yuǎn)處迫降,，而是直接降落在了美國空軍基地,。很詭異的是，這架航班的所有乘客中竟然高達(dá)90%都是日本游客,。這269名乘客在飛機(jī)上被乘務(wù)人員收走了所有無線電接受裝置和通訊器材,，同時他們被告知:客機(jī)由于技術(shù)故障，將要進(jìn)行為期3到4天的維修,，在這段時間內(nèi)所有人都將被安排住在指定的酒店內(nèi),，而且保險公司將為他們的餐飲,、娛樂等多項消費埋單,，在飛機(jī)維修完畢前他們不能離開酒店?？蜋C(jī)降落在美國空軍基地后,，乘客們走出艙門時才驚恐地發(fā)現(xiàn)飛機(jī)已被全副武裝的美國海軍陸戰(zhàn)隊和日本的警察部隊包圍。美國士兵毫不客氣地對走下飛機(jī)的乘客進(jìn)行搜身,，檢查各種能與外界聯(lián)絡(luò)的通訊器材及半導(dǎo)體收音機(jī),。55719號客機(jī)的乘客也沒有入住所謂的酒店,，而是直接住進(jìn)了美國空軍基地內(nèi)的營房。

在美國政府將真正客機(jī)的乘客安置好后,，預(yù)謀已久的輿論攻勢又上演了,。1983年9月1日，美國各大主流媒體在美國政府的授意了,，開始對蘇聯(lián)發(fā)起近似于謾罵的輿論攻擊,，抨擊蘇聯(lián)政府屠殺手無寸鐵的無辜“平民”，造成了大韓航空公司客機(jī)上近300名乘客喪生,。其實就在擊落“韓國客機(jī)”的幾小時后,，美國中央情報局就將早已擬好的新聞資料送到了美國各主流新聞媒體的編輯部門。除了美國的新聞媒體外,，美國官方的重量級人物也一一亮相媒體,，當(dāng)時的美國總統(tǒng)里根及其國防部長、國務(wù)卿紛紛公開譴責(zé)蘇聯(lián)當(dāng)局殘忍屠殺平民,。美國參眾兩院議員也紛紛公開發(fā)表反蘇言論,。

就在這些美國官員高談闊論蘇聯(lián)粗暴踐踏人權(quán)時，被關(guān)在美國空軍基地兵營內(nèi)的“人質(zhì)”們也同樣喪失了自由,。根據(jù)蘇聯(lián)情報部門掌握的情報,，所有日本乘客都得到了飛機(jī)票的補(bǔ)償以及數(shù)額可觀的一筆封口費，而且簽署了相關(guān)保密協(xié)議,，幾個星期后被用飛機(jī)送回了日本,。而剩下的韓國乘客則被美國軍艦送回了韓國，他們也獲得了可觀的封口費,，并簽署了相應(yīng)的保密協(xié)議,。1996年1月15日，韓國KBS電視臺“披露”了所謂的驚人內(nèi)幕,，指出韓國客機(jī)并沒有墜毀,，機(jī)上大部分幸存者仍被關(guān)在俄羅斯的兩個收容所內(nèi)。KBS電視臺公布了一份所謂的中情局絕密文件,，文件斷言韓國客機(jī)在遭到蘇聯(lián)空軍導(dǎo)彈攻擊后,，成功地迫降在海上，機(jī)上人員大多幸免于難,。中情局移花接木的手法以及韓國媒體“大膽”的想象力,，讓這一推測聽起來像模像樣。

就在部分韓國人呼吁政府與俄羅斯通過外交途徑接觸的同時,，“傷亡人數(shù)”占絕大部分的日本卻在有意回避,，而且在追查“幸存者”的鬧劇中表現(xiàn)得相當(dāng)“克制”。 抹不掉的證據(jù)“韓國客機(jī)”墜毀后，在莫斯科的授意下,，蘇聯(lián)遠(yuǎn)東軍區(qū)司令特列奇楊科上將立即派遣特種兵封鎖了飛機(jī)墜毀海域,，同時組織人員進(jìn)行打撈。最初蘇聯(lián)專家認(rèn)定及組成員為18人,，但是隨后由于發(fā)現(xiàn)了數(shù)目眾多的電子偵察設(shè)備的殘骸,，才又將機(jī)組成員的人數(shù)從原來的18人最終鎖定為28人。而且后來根據(jù)發(fā)現(xiàn)的喪生者的遺骸,，專家判定這多出的10個人并非亞洲人,，而是西方人。最合理的解釋就是:他們是美國情報部門的電子專家,。經(jīng)過很長時間的打撈,，并沒有再發(fā)現(xiàn)更多的喪生者的遺體或遺物，這證明了當(dāng)時這架“客機(jī)”內(nèi)并沒有那么多的乘客,。

據(jù)特列奇楊科上將回憶:“當(dāng)時我下令組織了遠(yuǎn)東軍區(qū)潛水員的打撈行動,，整個行動持續(xù)了整整一個月的時間，而且潛水員們每天要進(jìn)行6~8個小時的打撈作業(yè),。最終打撈起18名亞洲人的遺體和10名西方人的遺體,，還有他們的大量遺物:皮質(zhì)上衣、鞋子,、帶皮套的防雨罩,。除此之外，更重要的是我們打撈了大量無線電偵察設(shè)備的殘骸,。這些永遠(yuǎn)都是無法洗刷或隱藏的罪證——根據(jù)飛機(jī)墜毀海域打撈出的證物,，得出這種判斷的不僅僅只有我一人，包括我的同事陸軍上將安東?卡爾努科夫,，當(dāng)時他負(fù)責(zé)指揮遠(yuǎn)東軍區(qū)第40空軍集團(tuán)軍,，并且下達(dá)了戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截的命令?！笔澜绶秶鷥?nèi)對1983年蘇聯(lián)擊落“韓國客機(jī)”事件的研究活動也是方興未艾,，除了學(xué)者外，還有一些社會活動家,、富豪以及美國前政府官員,。前美國國務(wù)院官員約翰??蓋伯爾（蓋伯爾長期在美國國務(wù)院工作，曾多次參與策劃國家謊言,，包括艾森豪威爾執(zhí)政時掩蓋1960年U-2飛機(jī)在前蘇聯(lián)境內(nèi)被擊落的真相等等,。）也根據(jù)大量資料，提出了“驚人”的證據(jù),，認(rèn)為55719號客機(jī)事件絕非偶然的意外,，而是里根政府蓄意制造的一起國際陰謀,。