洋山深水港建設是上海邁向21世紀最為重要的基礎性設施項目之一,，關系到“四個中心”戰(zhàn)略目標的實現。以江澤民同志為核心的黨中央對此十分關心,。按照黨中央,、國務院的決策,，黃菊在深水港立項、選址、論證過程中,，嘔心瀝血,，殫精竭慮。早在1995年5月,，他就與港務局幾位同志乘船考察大,、小洋山海域，開展選址調研,，進行方案比較,。從中央決策到項目建成，洋山深水港花了整整10年時間,。對此,，黃菊深有感慨地對同事們說:“推進上海工作，就是要堅持‘開創(chuàng)性,、堅韌性,、可操作性’三性統一”。現在,，洋山深水港一,、二期建成投入使用，帶動上海港集裝箱吞吐量達到2615萬標箱,，躍居世界第二,。

浦東機場是上海國際航空樞紐港建設的戰(zhàn)略性項目?！耙欢ㄒ哑謻|機場建設成為世界一流的機場”,，黃菊不但提出總體要求，還在保證機場的飛行安全,、創(chuàng)造人與自然可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境等具體問題上予以指導關心,。如今，浦東機場2號航站樓和第3條跑道已正式投入運營,。

情系民生 紓解民困

黃菊曾多次對身邊的同志說,，我們要學習和發(fā)揚江澤民、朱镕基,、吳邦國同志在上海工作的優(yōu)良傳統,，時刻把群眾的冷暖放在心上，為群眾辦實事,、做好事,。

黃菊出生平民家庭，對普通百姓“開門七件事”之艱辛,，樁樁件件感同身受,；隨著職位的變化,，更時時感到為民造福責任之重大。1998年,，在與一位剛到市里工作的年輕干部談話時,，他動情地說:我本是一布衣，被改革開放推上歷史舞臺,。當初走進市委常委會會議室,，連怎么坐怎么發(fā)言都不知道，是老同志帶我們走過來的,。進市委15年,，現在60歲，一個甲子過去了,，想想幾位一起成長,、已經過世的老同事，接下來的日子,，我更要抓緊時間豁出去拼命干，為老百姓多做好事,。

“但愿蒼生俱飽暖,，不辭辛苦出山林”。當年市民政局一位領導,，最難忘黃菊心憂黎元長嘆息的真情,。他多次目睹黃菊在主持全市困難職工群眾座談會時仔細傾聽、認真記錄的場景,，當群眾反映生活困難時,，黃菊常會忍不住哽咽流淚，說:“這是我們工作沒有做好,，我有責任,。”他叮囑民政部門的干部:“凡是百姓有困難,，民政部門都要挺身而出”,、“民政工作要以百姓是否滿意為標準”。上世紀90年代中期,，上海形成與體制轉軌,、社會轉型相適應的“大民政、大保障”格局,，就是在黃菊深入調研,、悉心關懷下建立起來的。

“民有所呼,，我有所應,；民有所需,，我有所為”。按照“三個代表”重要思想,，維護最廣大人民群眾的根本利益,，黃菊在致力于上海社會保障體系制度建設進程中，特別善于通過百姓生活中一些不起眼的小事,，體察民情,，紓解民困。

說起發(fā)生在23年前的一件往事,，時任副市長的一位領導恍若昨日:

1985年的一天,，負責財貿工作的他突然接到黃菊電話。黃菊問,，最近市面上衛(wèi)生紙十分緊張,，有什么解決辦法。他一時犯起嘀咕:堂堂常務副市長,，竟牽掛起衛(wèi)生紙緊張這樣的小事,。他抓緊了解，弄清楚主要是由于原料緊缺造成的,，馬上與供銷部門商量解決原料問題,，并隨即致電黃菊。黃菊這才放下心來,。

不管工作多繁忙,，黃菊時刻把群眾冷暖疾苦放在心上。一位身邊工作人員回憶說,，有一次下暴雨,，黃菊正待外出，警衛(wèi)員卻未能準時趕到,。詢問原因,，得知警衛(wèi)員因為家里房屋漏水來遲了，黃菊馬上打電話給相關部門,，要求他們緊急查清全市情況,，幫助困難群眾解決好房屋進水問題。

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