日軍《第十一聯(lián)隊戰(zhàn)史》中的關(guān)于平型關(guān)戰(zhàn)役的作戰(zhàn)地圖

平型關(guān)戰(zhàn)斗可以說是一場真正的血戰(zhàn),，一方是為保家衛(wèi)國熱血沸騰志在必得的子弟兵,，一方是絕無退路的困獸猶斗，這場戰(zhàn)斗也是兩個民族精神的生死較量,，眾所周知的結(jié)果是,，一千多名日寇命喪平型關(guān)前的這條深溝之內(nèi)。

我可以引以為自豪的是,，我的父親作為一一五師的一員,，也參加了這場聞名中外的戰(zhàn)斗。

雖然已經(jīng)將近70年過去了,，我站在這舊日的戰(zhàn)場前,，塞外凜冽的溯風，寒冷刺骨,，舉目四望,，斜陽下，遠山白雪皚皚,，腳下衰草萋萋,，這里的地形依然是那么詭秘和兇險，充滿了肅殺之氣，眼前仿佛還晃動著當年雙方官兵們撕殺的身影,，耳畔恍惚還能聽到人們的怒吼和戰(zhàn)馬的嘶鳴,，裹脅著雪粒在深溝里翻卷呼嘯著的陣陣陰風，是否是那一千多條日本軍人不散的陰魂,？我久久地站在溝壑邊上,，任凜冽的寒風呼號著掠過我的沖鋒衣，看它席卷過冰封雪凍的大地和山峰,，回首身后,，不遠處的山峰上，一座高大的紀念碑潔白的碑身在金色的陽光照耀下,。時時閃現(xiàn)著耀眼的光芒,。

前思后想，左觀右望,，作為后人,，我還是不能不發(fā)出這樣的感慨，平型關(guān)一戰(zhàn)的勝利,，可以說關(guān)鍵在于地形選擇的正確,。

費了一番工夫，參觀過已經(jīng)許久沒有人來過的平型關(guān)大捷紀念館后,，我決定到真正的平型關(guān)去憑吊一下,，從這里開始已經(jīng)沒有了路面了，一條山間小道蜿蜒盤旋在峰巒危崖之中,，冰封的道路上白雪反射著刺眼的光芒,，路面上不時散落著從崖壁上落下的大小石塊，我小心翼翼的駕著捷達在深淺不一,、曲折迂回的冰雪槽中一點一點地前進,，捷達轟鳴著左盤右旋，我提心吊膽的聽著不時傳來石頭擊打車底的聲音,，在接近山頂?shù)囊惶幖睆澨?，因為積雪深而導(dǎo)致速度減慢，車終于停了下來,，任由我使盡渾身解數(shù),，捷達怎么也不往上走了，不僅不走,，每次重新啟動之后,，驅(qū)動輪在左右一陣亂滑之后，車子為重力所致,，反而向一側(cè)的崖邊滑去，我一看大事不好,，急忙拉住手制動,，關(guān)掉發(fā)動機,，掛上前進擋，而后下車迅即用石塊塞在后輪下,，制住車的后滑,。

車門開處，我才真正領(lǐng)教了這雁北的風,，不過一兩分鐘,，我的臉頰就被凍得沒有了知覺，耳邊的風聲發(fā)出的是從未聽見過的怪吼,，重新觀察了一番,，我決定發(fā)動車后向后倒車，只能一直退到有些沙石的路面上,，爭取給輪胎獲得必要的摩擦力后,，再重新向上行。往后倒車對我來說,，不算難事,，但是在這一失足必成千古恨的冰雪險路上連續(xù)盤旋向下倒車，卻還真是第一回,，這容不得半點疏忽,。我撤去了輪后的石塊，發(fā)動了車,，掛上倒擋,，因為這也應(yīng)該能起到控制車速的作用，我心中默念著,，愿革命前輩們保佑吧,，就漸漸松開了手制動，車子隨即向后滑去,，我邊打方向邊緩慢而堅決的抬起了離合器,，讓發(fā)動機控制著車速向下倒去，在向下連續(xù)幾個急彎后,，終于在一段略微平緩的路面上發(fā)現(xiàn)了一段約有幾米長的沙石車轍,，那是因為這里正處在陽光下，我準確的將車停在了這段沙石車轍上,，喘了口氣,，鎮(zhèn)定了一下，我重新啟動,，這次我掛在一擋上,，油門略大，再次向山頂沖去，一路不再猶豫,，無論左彎右旋,，還是打滑，我卻不再減速,，捷達轟鳴著堅決地向峰頂沖去,，峰回路轉(zhuǎn)，終于眼前一亮,，兩峰之間赫然一座殘破的關(guān)城凸現(xiàn)在湛藍湛藍的天空背景上,，我一踩油門，捷達終于奮力沖上了山頂,。